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Dove doveva essere stato ...

Aggiorna dicembre 2013

Il Museo Saab e il Film i Väst

Naturalmente, il Museo Saab è attualmente al primo posto. Si trova in Innovatum Complesso ad Åkerssjövägen, proprio sul canale. Sulla strada per il museo si passa davanti all'edificio Film i Väst. Trollhättan è anche conosciuto come "Trollywood" in Svezia e molti romanzi polizieschi scandinavi sono stati girati lì. Film i Väst è in parte di proprietà del comune di Trollhättan e Gothenburg è anche un azionista.

Film Studios Film i Vaest
Film Studios Film i Vaest

Dallo Swania Hotel, è una breve passeggiata lungo Göta Älv. Se stai guidando, segui le indicazioni per Innovatum e "Bil Museum".

All'esterno del museo ci sono posti auto sufficienti, e quando un rosso Saab Turbo 900 è dietro l'angolo, il curatore Peter Bäckström in casa. Dovresti portare molto tempo per il museo. Ospitato nelle ex sale della fabbrica di locomotive di Nohab, non è grande, ma pieno di storia Saab.

Museo di Saab Trollhattan
Museo di Saab Trollhattan

Il servizio museale è attualmente fornito da volontari Saab veterani, che parlano spesso tedesco o inglese molto bene. Se sei fortunato, puoi incontrare Saab con uno di questi ex dipendenti e imparare alcuni dei segreti del nostro marchio di culto di Trollhättan. Caffè e dolci casalinghi veterani sono sempre, l'atmosfera è calda, familiare. Tipico Saab solo!

Il Museo Saab ospita anche un piccolo cinema. Spesso ci gestiscono Saab film motorsport dai bei tempi, e quando Peter Bäckström notato un gruppo di tour tedesco e film saranno presentati nella nostra lingua.

Le radici di Trollhättan: cascate, vecchia centrale elettrica

In estate è possibile cambiare dal museo tramite la funivia al canale. In passato, una gondola portava un logo Saab, l'altra il segno dell'altro marchio di Göteborg. I fan di Saab hanno avuto la scelta della cabina corretta, ma questa tradizione ha messo fine a 2013.

Nella gondola sopra il canale
Nella gondola sopra il canale

In inverno, solo la via del ritorno al centro della città aiuta, perché la funivia è fuori servizio. Quindi cambiare il ponte allo Swania Hotel dall'altra parte del canale.

Dopo la corsa in funivia hai la scelta. La vecchia centrale idroelettrica 1908 è a valle. Merita una visita, perché è un monumento industriale da vedere. In estate ci sono anche visite guidate. Più in basso lungo il canale c'è una riserva naturale, vale la pena fare un'escursione. Non siamo ancora entrati

Monumento industriale: centrale idroelettrica
Monumento industriale: centrale idroelettrica

Nella direzione della città, va alle cascate. Nei secoli passati, le navi che erano sulla strada per i grandi laghi hanno dovuto sollevare le rocce frastagliate. Non tutte le navi sono sopravvissute alla procedura.

A Trollhättan, a Trollhättan, è stata utilizzata la corrente idrica e il cuore industriale della città ha iniziato a battere a questo punto. Ancora oggi è possibile vedere nel profondo burrone le fondamenta degli ex laboratori e martelli di ferro.

Nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato a 15: l'acqua 00 viene drenata attraverso le cascate, uno spettacolo spettacolare. A luglio e agosto è possibile assistere allo spettacolo tutti i giorni alla stessa ora.

Falling Dagar

La cascata è illuminata durante il “Fallens Dagar”, che si svolge dalle 20 alle 22. Luglio ha luogo. Vattenfall, l'operatore della centrale elettrica, lascia quindi scorrere l'acqua attraverso la gola alle 12.00:14, 00:16, 00:18, 00:20, 00:23 e 00:23. Alle 00 con illuminazione.

Trollhattan: cascata a Fallensdagar
Trollhattan: cascata a Fallensdagar

Durante il "Fallens Dagar" Trollhättan è in stato di emergenza. Si festeggia tutta la città, c'è un palcoscenico all'aperto alle cascate. L'ultima sera, una cascata illuminata e grandi fuochi d'artificio offrono uno sfondo impareggiabile.

Naturalmente, le camere d'albergo diventano molto difficili durante quei giorni.

La fabbrica di Saab nello Stallbacka

La fabbrica di Saab è stata una triste storia negli ultimi anni, e ora la vita sta tornando a Stallbacka. I motivi sono stati ridisegnati, molti rinnovati, il portale principale brilla di nuovi colori. Dal momento che 2. Dicembre 2013 esegue una piccola produzione pilota in fabbrica. I segni sono in movimento.

Fabbrica SAAB nello Stallbacka, illustrazione di Saabsunited
Fabbrica SAAB nello Stallbacka, illustrazione di Saabsunited

E 'meglio guidare sul Flygfältsvägen fino all'ingresso principale, passare sul lato sinistro della palestra per i dipendenti, che è di nuovo in funzione, quindi arriva a sinistra dell'ex dipartimento di sviluppo.

Saab Powertrain Department
Saab Powertrain Department

Molti edifici all'aperto sono affittati a società che lavorano direttamente con Saab o sono start-up sovvenzionati dallo stato. NEVS si concentra sull'area centrale della pianta. L'imponente edificio di grandi dimensioni un po 'più indietro è la costruzione del reparto powertrain, dove i cambiamenti sono particolarmente evidenti.

Una startup Saab, Nercia, LeanNova e l'ex Saab Automobile Parts AB, che ora porta il nome Orio, stanno attualmente lavorando lì con Vicura. Sul lato destro, appena prima dell'ingresso principale - qui si cambia per la piccola Saabvägen - c'era il reparto IT. Ora c'è il logo Combitech su di esso, in precedenza la filiale di GM EDS era di casa qui, poi sotto la direzione di Spyker HP.

Mark's Saab 9-3 2012 all'ingresso principale
Mark's Saab 9-3 2012 all'ingresso principale

L'ingresso principale, più piccolo di quanto si pensi, è il luogo in cui Victor Muller ha proclamato l'indipendenza e celebrato il primo anniversario. Ma è anche il luogo in cui i team di stampa e le telecamere hanno annunciato la fine di Saab nel dicembre 2011. Gli uffici in cui il blogger di Saab Steven Wade era a casa erano sotto la grande scritta Saab. La direzione lavora ancora lì oggi e durante il fine settimana c'è traffico e trambusto dietro le finestre.

Sul portale principale, i cambiamenti degli ultimi mesi sono particolarmente ben noti. La livrea Saab degli anni 60er e 70er è scomparsa, le recinzioni e il controllo degli accessi sono stati reinstallati. Come in molti luoghi della fabbrica, gli impianti per le stazioni di ricarica sono identificabili, le strade di accesso sono state re-asfaltate.

NEVS Maingate 2013
NEVS Maingate 2013

A sinistra dell'ingresso principale, un po 'più indietro, troverai l'ex reparto Saab Design. Sembra ancora di essere nel sonno, non c'è stata alcuna attività visibile negli ultimi anni e gli edifici sono in cattive condizioni.

Dipartimento di design Saab
Dipartimento di design Saab

Circondato una grande, quasi vuoto parcheggio dove Saab ex nuove di fabbrica si trovava verso il cancello a nord, poi c'è la pista di prova in-house per il lato destro. La strada non è sempre accessibile, poiché le barriere 2013 estive forniscono la via e il proprietario si avvale del suo diritto. Il sito è monitorato da telecamere, non c'è parcheggio per le auto e, contrariamente ai tempi passati, la sicurezza è del tutto priva di senso dell'umorismo.

Ben assicurato, al momento non è possibile vedere il percorso, ma una passeggiata vale comunque e tollerata. L'accesso alla pista di prova avviene attraverso un sottopasso, che si supera poco prima del cancello nord. A destra dell'ingresso si trovano gli edifici del reparto post vendita, alle sue spalle il "magazzino"

Campo d'aviazione Trollhattan - Vänersborg
Aeroporto di Trollhattan - Vanersborg

Dietro la fabbrica si trova l'aeroporto di Trollhättan / Vänersborg. La fabbrica di Saab ha le sue origini nella costruzione di velivoli, la torre sul sito storico è stata utilizzata nei primi giorni come laboratorio per lo sviluppo dei motori. Sull'aerodromo con traffico molto gestibile è sempre possibile avviare e atterrare una Saab.

Sala stampa Saab 2013
Sala stampa Saab 2013

Scendendo per la strada in direzione del canale, si passa la carrozzeria e si può ascoltare il suono delle potenti presse. Sfortunatamente, quasi tutti i punti di vista sono stati sigillati con contenitori, ma in alcuni punti è possibile vedere il traffico in fabbrica.

ANA Trollhattan

Il concessionario Saab, una volta più grande, ha sede nella leggendaria rotatoria dell'ANA. Dopo aver lasciato la proprietà per un breve periodo, sei tornato con BMW e MINI. Ci sono ancora Saab interessanti in offerta, ma ora stai visitando un rivenditore BMW. Non è necessario viaggiare in Svezia, BMW e MINI sono disponibili anche in Germania, e la visita vale solo per assolutamente intrepidi.

Ecopark Halle-Hunneberg

Assolutamente no con Saab, ma Ökopark Halle-Hunneberg ha molto a che fare con la Svezia. Carlo XVI Gustavo, re di Svezia, va a caccia di alci qui in autunno e ama visitare Trollhättan in questa occasione. A pochi minuti di auto dalla fabbrica di Saab, puoi immergerti nella natura selvaggia del Västragötland. La visita vale sicuramente la pena.

Testo: tom@saabblog.net

Immagini: Saabsunited, saabblog.net