Il mio vecchio motore a combustione: quando passi a un'auto elettrica?

Chiamate in auto: quando passerai a un'auto elettrica?

Ora è tornato, il tempo delle conversazioni in macchina. A differenza del 2011, quando tutto ruotava attorno al marchio Saab morente. Ora si tratta dell'auto elettrica. Il bonus ambientale fa cenno in sottofondo e improvvisamente le persone sono interessate alle auto,

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Il mondo del marchio Hengchi come dovrebbe essere creato nelle metropoli

Evergrande Hengchi sta costruendo la propria rete di vendita

L'enorme sconvolgimento nell'industria automobilistica si manifesta nelle reti di vendita. Il risparmio sulle vendite e il contatto con i clienti nelle proprie mani sono considerati il ​​futuro. Il potenziale di risparmio sembra enorme, con un margine maggiore. Questo vale per loro

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Touchscreen in macchina. Prototipo EV di Human Horizons, serie prevista per il 2021

Touchscreen in macchina. Rischio di incidente e tendenza della moda.

Pochi giorni fa un verdetto interessante si è fatto strada sui media. Un guidatore Tesla è uscito di strada mentre toccava il suo touchscreen e si è scontrato con diversi alberi. Lo specchio ne ha parlato. La corte ha visto il servizio del

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Le auto dei sogni degli svedesi. Chi è in prima linea.

Una volta all'anno, YouGov chiede alla piattaforma Blocket di chiedere ai consumatori svedesi le loro auto dei sogni. Il risultato è di interesse. Soprattutto se capisci lo sviluppo dei singoli marchi automobilistici negli ultimi anni. Chi ha fatto tutto bene, chi

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Tesla Roadster 2020. Immagine: Tesla

Supercar elettrica da Trollhättan?

Gennaio è stato un anno in sé. Ci sono state notizie più interessanti in pochi giorni che negli ultimi anni insieme dalla vecchia fabbrica Saab a Trollhättan. È come strappare finestre aperte, far entrare l'aria di primavera e il

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Impressioni da IntSaab 2012 a Spa

Brevemente notato. Tesla. Prestazione dei cervi. IntSaab.

Negli ultimi giorni si sono accumulati numerosi messaggi brevi. La nostra panoramica, attraverso il mondo Saab, inizia con l'International Saab Meeting, che si terrà a Dinslaken quest'anno.

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Pianta di Saab Trollhättan. Produzione della Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB

La produzione di Tesla nello stabilimento di Saab in futuro?

L'industria automobilistica sta cambiando, molte cose sono possibili. Il fatto che Tesla stia cercando un sito europeo per una produzione completa è ben noto. Oltre alle sedi in Germania, Francia, Paesi Bassi e Portogallo, Trollhättan è anche in discussione:

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Liquidazione del magazzino a Wedde

Review Weekly. Tesla hack. Saab 900. Uscita Sassonia.

Nella recensione settimanale di oggi stiamo divagando brevemente dall'argomento attuale di Saab, perché questa settimana è stato un argomento interessante oltre il nostro segno. La società cinese Ken Security Lab è riuscita a hackerare completamente la Model S. Non specifico

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Schizzi modello 3. Elon Musk tramite Twitter

Velocità e rock'n roll

Tesla ha una presenza estrema nei media e questo non è uno dei soliti articoli su Elon Musk e Model 3. Si tratta dello scontro tra due culture e la fine dell'industria automobilistica, come sapevamo prima.

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Belle macchine, ma senza suspense

Stiamo cercando un foglio di suspense

La suspense: i blogger sono sempre a caccia di ciò. Un argomento interessante sono le auto elettriche. Anche se non ti affidi alla mobilità elettrica, lo sviluppo ha un potenziale. In tutto il mondo nascono nuove idee, aziende e prodotti.

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Motor Show di Ginevra 2015

Mark e io abbiamo rotto con una tradizione quest'anno e non abbiamo viaggiato a Ginevra. Perché? Forse perché il cuore batte ancora Saab e perché la speranza di una rinascita del marchio è meno che mai. il

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Nessun boom di auto elettriche a Pechino

Finora, la domanda di auto elettriche in Germania è contenuta. Una (ancora) carente infrastruttura e una mancanza di volontà politica lasciano il segno. Molto lentamente, la situazione sembra cambiare, ma l'enfasi è su "lento".

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Specchietto retrovisore. Nessuna domanda di soldi!

Cosa ha reso il Salone di Ginevra così interessante per noi? C'è il problema con le auto elettriche. Un segmento di mercato che vuole occupare Saab 2.0 in primavera 2014. E c'è l'eccitante storia di ciò che viene fuori quando cinesi ed europei lavorano insieme

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