900 Turbo 16S, modello anno 92

Chilometri re? Ecco che arrivano 3,5 milioni!

SAABBLOG sta cercando i nostri re chilometro e noi guidatori di Saab dovremmo essere in grado di dire qualcosa al riguardo. Non sono prove di sostenibilità? La nostra famiglia affronta l'argomento Saab in modo sostenibile da 27 anni e da allora i nostri Saab sono sostenibili

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Chilometri 262.000 e desiderio di molti altri

Saab 900 da 1985 e 262.000 chilometri

È solo 262.000 o già 262.000 chilometri, che ha l'900 di Tim sull'orologio? Non è molto per una Saab 900, ma non è tutto. I re del chilometro vogliono anche un punto di riferimento per la sostenibilità

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Sostenibilità della vita con auto più vecchie. Siamo alla ricerca di re chilometro.

Sostenibilità vissuta. Siamo alla ricerca di re chilometro!

La sostenibilità della vita è sulla bocca di tutti. Ma cosa intendi con questo? Wikipedia offre varie possibilità di definizione. Diventa chiaro: la conservazione delle risorse e l'evitamento delle emissioni di CO2 dovrebbero essere in prima linea nella sostenibilità sostenibile. Auto più vecchie

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La Saab 9-5: pura sostenibilità

La Saab 9-5 o Incarnazione della sostenibilità

Devo confessare che in realtà sono venuto alla Saab per caso. Chiunque rinnova una vecchia casa, sa che c'è sempre qualcosa da trasportare. Quindi ho guidato una cabina doppia bianca VW T3.

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Saab 900 Cabriolet e il suo orgoglioso proprietario

La Saab 900 - Omaggio a un veicolo storico come un'utopia

Perché guidare ancora una Saab? Una Saab è più di una semplice macchina. È un oggetto d'amore e un'affermazione. L'amore per le cose belle che si estendono dall'arte alla vita quotidiana e anche alla vita

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Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9-3 II è il fedele cavallo di battaglia della scena. A lui piace, si vede dai convertibili e dal Turbo X, (ancora) nessuno status di culto. I vagoni e le limousine della stazione sono la soluzione più moderna, se si desidera spostare una Saab nella vita di tutti i giorni.

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Progetto Saab 9000 Anna

Progetto Saab 9000 Anna. Andrà tutto bene.

Se ci sono consigli generali su come affrontare i giovani e i classici, allora questo: non mollare mai! Anna è venuta da noi come caso di cura nell'aprile 2013. Poi rimase nell'hangar per quasi 2 anni fino a quando non ottenemmo il

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Ursaab al Museo Saab. Immagine: JFK

IDA sta cercando PAUL

Lo stock di automobili SAAB e alcuni numeri della nostra amata divisione ricambi non sono solo motivo di gioia. La guida SAAB sta diventando sempre più un hobby, visto che le auto stanno invecchiando e non ci sono nuove macchine in vista.

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