La Sion nell'ex fabbrica Saab di Trollhättan. Immagine: Sono Motors

Torsten Kiedel si unisce a Sono Motors come CFO

La start-up di Monaco rafforza le sue capacità di gestione. Con Torsten Kiedel, Sono Motors ha acquisito un CFO (Chief Financial Officer) con esperienza nel finanziamento di progetti di avvio. Il fornitore di mobilità di Monaco si trova in una fase cruciale dello sviluppo aziendale. La costruzione

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50 milioni di campagna di crowdfunding

Sono Motors completa con successo la campagna di crowdfunding

Era giunto sabato sera. La campagna di crowdfunding della start-up di Monaco ha raggiunto l'obiettivo di € 50 milioni. Alla fine della campagna di ieri, l'importo era addirittura salito a 53.271.798,00 €. Ora è importante che i sostenitori prendano i loro impegni

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Vista dell'ex stabilimento di Saab. Il Sion deve essere costruito qui.

Sono Motors cancella l'ostacolo di € 40 milioni

Il progetto di crowdfunding di Sono Motors ha superato l'ostacolo psicologicamente estremamente importante di oltre 40 milioni di euro. All'inizio di ieri sera, la start-up ha registrato sorprendentemente oltre 44 milioni di euro di fondi impegnati. Un salto di 10 milioni

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Il Sion in campeggio. Immagine: Sono Motors

Sono Motors estende la campagna di crowdfunding

Ci sono ancora possibilità che il Sion sarà costruito a Trollhättan? Dopo le brutte notizie di dicembre c'è ora un nuovo barlume di speranza. Perché la comunità ha votato per estendere la campagna di crowdfunding fino al 20 gennaio. E quello

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Sion di Sono Motors. Immagine: Sono Motors

32 milioni di crowdfunding e un voto della comunità

Per Sono Motors, il nuovo anno inizia con incertezze. Non è certo se il Sion possa essere costruito a Trollhättan. Con una sensazionale campagna di crowdfunding, l'azienda voleva raccogliere 50 milioni di euro entro il 30 dicembre 12. È diventata la scadenza

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Prototipo Sono Motors e Sion

Quando i sussidi minacciano l'innovazione

L'inversione di tendenza del traffico. Molto è scritto, ne abbiamo parlato. Trasporta esplosivi sociali in sé e, se va al governo federale, dovrebbe finalmente prendere la velocità di 2020. In modo che il cittadino sviluppi anche il desiderio per lei, aumenta il premio per l'acquisto di un'auto elettrica

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La crisi di Sono Motors ha colpito la costruzione della Sion a Trollhättan

Sion e gli effetti su Trollhättan

A Monaco, i segni sono in tempesta! I fondatori di Sono Motors stanno cambiando la loro strategia, cercando una solidarietà con la comunità e cercando di risparmiare finanziamenti e indipendenza. Questo ha un impatto sul loro programma. E ovviamente a Trollhattan.

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La Sion nell'ex fabbrica Saab di Trollhättan. Immagine: Sono Motors

La lotta per Sion e Sono Motors

In realtà, un altro articolo avrebbe dovuto apparire qui oggi. Tuttavia, la vita reale a volte prevale sulla mia pianificazione. E anche se il link da Sono Motors al blog in realtà solo il sito di produzione Trollhättan e secondariamente l'idea di sostenibilità

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La libertà di riduzione. Un display 10 "controlla tutte le funzioni centrali Immagine: Sono Motors

Interior design Sion. La libertà di riduzione.

Sono Motors oggi svela il design degli interni della Sion. Finora, la startup di Monaco ha colpito soprattutto concentrandosi sull'essenziale. L'utilità e la riduzione del design sono in primo piano. Con una certa tensione, sorge la domanda, se

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Interno prototipo Sion. Guideresti una sion? Immagine: Sono Motors

Auto elettrica. Guideresti una sion?

Senza il sito di produzione Trollhättan, non avrei notato il progetto Sion. Dopo una visita a Sono Motors e articoli sull'auto elettrica, si conclude con una domanda cruciale. Guideresti una sion? La risposta dovrebbe essere se stessi

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Sono Motors a Monaco. In primo piano la Sion, logo aziendale sul retro dell'edificio

La società Sono Motors: sperimentiamo la sostenibilità

Un edificio industriale grigio e senza ornamenti a nord di Monaco. Probabilmente costruito negli anni 70. Insignificante, per nulla rappresentativo, e per nulla adatto al fascino della capitale dello stato. Oltre a Sono Motors, altre società hanno affittato spazio. Diverse biciclette sono parcheggiate nel cortile

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Il Sion, come dovrebbe andare in produzione. Credito fotografico: Sono Motors

Ritorno al futuro sulla strada per Sono Motors

Un martedì mattina a luglio. Il traffico sull'A9 in direzione di Monaco si sta facendo duro. Sto andando a Sono Motors. L'auto elettrica Startup si è trasferita nella sua nuova sede nel nord della capitale dello stato, e sono piuttosto curioso di vedere cosa mi succede

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Quindi il Sion dovrebbe andare in serie. Immagine: Sono Motors

La forma segue la funzione. Sion in serie design.

Dal momento che il Sion da 2. Mezzo anno 2020 da costruire al Göta Älv, ha ovviamente suscitato il mio interesse. Un appuntamento tra Mark e me a Monaco è previsto per giugno, perché vorremmo conoscere meglio Sono Motors. mentre

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Sono Motors prototipo nell'ex stabilimento Saab di Trollhättan. Foto: Sono Motors

Sono Motors in Trollhättan

I brevi messaggi sono molto scandinavi oggi. Iniziano con Sono Motors, la speranza per Trollhättan. La startup di Monaco stava viaggiando negli ultimi giorni in Svezia. I potenziali clienti potrebbero testare i prototipi dell'auto elettrica in tre località. Con un certo successo. perché

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Il Sion può essere testato a Trollhättan. Foto: Sono Motors

Unità di prova Sion a Trollhättan

Sta accadendo qualcosa sulla storica pista di prova della vecchia fabbrica di Saab! Sono Motors invita al test drive di Sion. C'è un altro capitolo nella storia automobilistica di Trollhättan? Benvenuto nei nostri brevi messaggi.

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