Ancora di più Saab va a malapena. Evento nel laboratorio

Due giorni di cultura automobilistica. Scena Saab Francoforte.

Da Essen a Francoforte. Dallo spettacolo ad alto prezzo del foglio lucido alla base. I contrasti non potrebbero essere più eccitanti. Fa freddo questo sabato. Tempo normale pre-pasquale, il termometro si sta arrampicando duramente sopra il marchio di qualità 0. Inoltre soffia un raffreddore

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Saab 96 sul palco

Due giorni di cultura automobilistica. Cibo Techno Classica.

Essen, Norbertstraße, contro 9: orologio 00 di venerdì. Il caos sta imperversando, la lotta per i parcheggi infuria. Indipendentemente dalle perdite, come ogni anno. La Techno Classica chiama: la fiera leader per quanto riguarda la lamiera antica. Prima di te

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Un motore Saab nel Commodore Holden. Credito fotografico: Neil Pogson

La storia di Holden-Saab

Quando ho acquistato 1992, il mio primo Saab, un classico 900 S Sport, il nuovo 9000 CS è già stato introdotto negli showroom. Con i motori Trionic, unica, e probabilmente la cosa più avanzata che si potesse ottenere per soldi allora.

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