notizie saab, automobili, prove e altro ancora
Qualche settimana fa ho incontrato un buon amico. Lavora nel settore dei media, vede il blog in modo critico. Ha perso tempo, dice. Un'azienda con cui non puoi vincere. Ha chiesto: non vuoi finalmente per uno
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Era la fine di maggio, il sabato SAAB ad Osnabrück si è appena concluso e Jonah, Niels e Justus stanno tornando nell'area del Reno-Meno. Era il viaggio di ritorno a cui apparteneva la pietra per un'uscita nell'area di Francoforte
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Viene venduta l'ultima Saab e in Svezia un'era si è conclusa. Si potrebbe avere l'impressione che NEVS abbia celebrato questo evento sui social media. Non c'è motivo per questo, è piuttosto un evento, la tristezza
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Martedì piove senza pietà mentre mi dirigo verso Amburgo. Sulla strada che prendo Jan, poi guidiamo insieme verso Saab Gaworski. Sembra che Amburgo sia un enorme cantiere che si sta trasformando nel traguardo
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Dal momento che 31. Ottobre puoi fare offerte in Svezia sull'ultima Saab prodotta. L'asta sarà su 6. Novembre a 10: fine dell'orologio 00. Il percorso finora è notevole e manifesta lo status del marchio Saab per alcuni fan. contemporaneamente
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Motore a combustione interna o versione elettrica? Una domanda che è probabilmente vecchia quanto l'automobile stessa e oggi più rilevante che mai. Ma poco più di 25 anni fa, l'argomento del settore sta improvvisamente prendendo velocità. Vengono presentati i prototipi
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I lettori che seguono il blog da qualche tempo potrebbero ricordare ... A settembre 2015, NEVS ha venduto la licenza su 9-3 alla Turchia. Di conseguenza, volevano anche assicurarsi posti di lavoro e contratti di sviluppo per la propria azienda. Perché la Turchia non ha pianificato di meno
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Una Volvo è l'alternativa a una Saab? Probabilmente l'altro marchio svedese sta attualmente vivendo la fase del suo sviluppo in cui è tanto Saab quanto mai prima. Ci sono più ex dipendenti Saab a Göteborg che a Trollhättan, e alcuni
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Noi piloti Saab abbiamo - statisticamente parlando - vecchie auto. , Che la KBA indicando così le auto che sono più vecchi rispetto alla media per la Germania con 9,5 anni. E i tempi in cui si incontrano la febbre di un nuovo modello, sono ormai lontani.
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A volte incontri di nuovo vecchi amici inaspettatamente. 3 anni fa, quando la Saab B235R mi raggiunse da un vano motore cinese. Era quasi il vecchio, tranne alcuni dettagli. Nel frattempo aveva cambiato nome e sentito
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23. Ottobre 2005. Saab lancia la campagna "Born from Jets" negli Stati Uniti. Creata dall'ufficio Lowe Brindfors di New York, dovrebbe generare milioni di impressioni da 30 nel gruppo di anni da 75 a 25 entro le ore 54. da
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Gli anni di 80. Probabilmente il capitolo più emozionante della storia di Saab. 9000 nasce a Trollhättan, creando un centro di ricerca e sviluppo all'avanguardia. Gli ingegneri Saab stanno studiando il rivoluzionario Trionic, la trazione integrale e altre innovazioni. Emozionante, commovente,
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Francoforte in autunno 2009. Con un amico e due amici, sto andando all'IAA. Saab mostra la nuova generazione 9-5. Che scriverò un blog sul marchio intorno a 1 1 / 2 anni dopo è su questo
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La ricetta è molto semplice, ma è efficace. Prendi un motore grande dalla prossima serie più grande, più un grande intercooler. Il trapiantato in un corpo compatto, ravviva con un telaio sportivo. Per l'ottica che progetti
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Una volta a Capo Nord e ritorno nella deccapottabile Saab 9-3, costruita in 2004, 2.0t con 175 PS e automatica. Cosa ti spinge a scegliere questa sterile roccia sulla punta della Norvegia come destinazione? La solitudine e l'isolamento? Ciò conta oggi
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