Quello era una volta. Il primo anno del modello 9 3-2014 Aero è fuori linea. L'ultima nuova auto è ora disponibile all'asta.

L'ultimo ha prodotto Saab. L'asta è in corso.

Dal momento che 31. Ottobre puoi fare offerte in Svezia sull'ultima Saab prodotta. L'asta sarà su 6. Novembre a 10: fine dell'orologio 00. Il percorso finora è notevole e manifesta lo status del marchio Saab per alcuni fan. contemporaneamente

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Il motore ibrido. Saab ci ha lavorato presto. Ma Detroit ha impedito il futuro.

motore ibrido. L'inizio nel futuro elettrico

Motore a combustione interna o versione elettrica? Una domanda che è probabilmente vecchia quanto l'automobile stessa e oggi più rilevante che mai. Ma poco più di 25 anni fa, l'argomento del settore sta improvvisamente prendendo velocità. Vengono presentati i prototipi

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Prototipo dell'auto elettrica turca sulla base di Saab. Credito fotografico: Zorlu Holding

Il progetto Saab turco è ancora vivo

I lettori che seguono il blog da qualche tempo potrebbero ricordare ... A settembre 2015, NEVS ha venduto la licenza su 9-3 alla Turchia. Di conseguenza, volevano anche assicurarsi posti di lavoro e contratti di sviluppo per la propria azienda. Perché la Turchia non ha pianificato di meno

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Di fronte al Museo Volvo. Ma Volvo non è ancora un problema per il blog

Perché Volvo non è (ancora) un argomento per il blog

Una Volvo è l'alternativa a una Saab? Probabilmente l'altro marchio svedese sta attualmente vivendo la fase del suo sviluppo in cui è tanto Saab quanto mai prima. Ci sono più ex dipendenti Saab a Göteborg che a Trollhättan, e alcuni

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9-5 è un'ottima combinazione per tutti i casi

Saab e l'eternità delle automobili

Noi piloti Saab abbiamo - statisticamente parlando - vecchie auto. , Che la KBA indicando così le auto che sono più vecchi rispetto alla media per la Germania con 9,5 anni. E i tempi in cui si incontrano la febbre di un nuovo modello, sono ormai lontani.

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Nuovo pickup F40 di Pechino. Credito fotografico: Chinapev.com

Saab B235R. Il grasso vive nel pickup.

A volte incontri di nuovo vecchi amici inaspettatamente. 3 anni fa, quando la Saab B235R mi raggiunse da un vano motore cinese. Era quasi il vecchio, tranne alcuni dettagli. Nel frattempo aveva cambiato nome e sentito

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Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!

Digitalizzazione. Riportiamo gli anni di 80!

Gli anni di 80. Probabilmente il capitolo più emozionante della storia di Saab. 9000 nasce a Trollhättan, creando un centro di ricerca e sviluppo all'avanguardia. Gli ingegneri Saab stanno studiando il rivoluzionario Trionic, la trazione integrale e altre innovazioni. Emozionante, commovente,

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