Saab 900 II: sei - sono due di troppo?

Articolo dei lettori di Gerhard "Ho sentito da un'amica che la sua amica sta vendendo una Saab". È così che è iniziato poco prima di Pasqua nell'anno 2011. Con queste parole, mia moglie mi ha detto che qualcuno sta vendendo un po 'di Saab. In realtà avevamo bisogno

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Flotta SAAB: Saab 9-3 1.8t e Saab Turbo X

Da un anno guidiamo, tra le altre cose, una tuta sportiva Saab 9-3 1.8t. Nel luglio 2011 l'abbiamo portata da Amburgo come un'auto nuova, e sebbene fosse un compromesso in termini di acquisizione, a causa della situazione in Saab, è stato

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Revisione SAAB: prime impressioni di guida Saab Turbo X

Lui è nero. È rumoroso. È duro. E per finire, beve anche lui. Questo non è un articolo per chi sceglie la propria auto secondo i criteri “conservazione delle risorse ed emissioni di CO2”. Scriviamo della Saab Turbo

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Icone SAAB: in giro per Saab 96

Oggi sono in viaggio con Saab, il blog deve aspettare. È tempo per un'icona svedese. È l'ora della Saab 96. L'estate scorsa Uli è stato mio ospite con la sua 96 e abbiamo fatto buon uso del tempo.

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Automobili che non dovremmo ottenere: Saab 9-4x

Se chiedi a una pecora dove l'erba è la più verde, ci indicherà l'altro lato del recinto. Ci sono le erbe migliori e le erbe più belle! Le pecore sono esperti esperti in queste materie, e quindi lo faranno

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Recensione Saab: Saab 9-3 1.8t combinazione sport cervi

Siamo soddisfatti? Sì, siamo noi, ora abbiamo coperto 6000 chilometri con la Saabine e non ci siamo pentiti del nostro acquisto in qualsiasi momento. Il piccolo motore 150 PS nella Saab 9-3 è un gioiello, ma chiama il

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Specchietto retrovisore: come funziona la stampa e la Saab non mi piace

Siamo abituati al teatro e al grande teatro. Ma anche per i Saabiani in tempesta la settimana è stata piena di drammi. Possiamo imparare molto da quello. Possiamo vedere come funziona il lavoro di stampa e come no. L'agente di stampa Saab Eric Geers e il suo equipaggio vivono da allora

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Test breve Saab: Saab 9-5 TTiD4 Vector XWD

Ottenere una nuova Saab come oggetto di prova sta diventando sempre più difficile ed è bello avere buoni amici. Marco, fan di Saab, ex blogger di Saabblog.net e ancora un buon amico, aveva un Saab 9-5 quasi nuovo qualche giorno fa

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Saab News: Saab Location, Saab 9-5 e Bloggers Blues

I sindacati hanno deciso oggi di non presentare istanza di fallimento. Saab, la vista sta lavorando duramente su una soluzione permanente ai problemi. Solo allora, se uno non dà alcuna possibilità a questi sforzi da parte dei sindacati, solo allora uno vuole

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Recensione Saab: Saab 9 5 2.3t Biopower Deer Performance

Saab 9-5 Vector Biopower era nella versione di produzione troppa famiglia e Saab troppo piccola. Pertanto, alcune cose sono cambiate con l'aiuto di Hirsch Performance su Saab. Prima di tutto si trattava di più piacere di guida, migliore maneggevolezza e altro

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Revisione Saab: 40.000 chilometri con Saab 9-5 Biopower

La nostra tuta sportiva Saab 9-5 2.3t Anniversary Biopower è stata tutt'altro che una decisione di coraggio. Dopo che il mio allora rivenditore Saab ha sospeso la data dell'ordine di un nuovo modello di anniversario e non siamo riusciti a concordare il prezzo di un veicolo di scorta, i rivenditori hanno fallito

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Saab Youngtimer Review: Saab 900 S Sport 1992

La mia passione personale per Saab è iniziata con una Saab 900 S Sport. No, non proprio. Già alcuni anni prima avevo un turbo Saab 900, ma con un nuovo abbandono scolastico e senza reddito di 900 è rimasto il primo

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Rassegna Saab: Tuta sportiva sportiva Saab 9-3 TTiD4

Il Saab 9-3 TTiD4 abbiamo già guidato come una berlina nella versione Vector con il potente diesel 180 PS. Il motore e la berlina ci hanno convinto, la maneggevolezza, le prestazioni e la lavorazione erano le migliori.

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Il nuovo Saab 9-4x testato da Consumer Report

Saab costruisce macchine, non dovremmo dimenticarlo. Almeno in Messico la nuova Saab scappa dai nastri. Il nuovo Saab 9-4x sarà disponibile anche in autunno. Speriamo. 😉

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SaabBlog.net Luglio 2011: Sei mesi di SaabBlog.net

Il nostro blog Saab è ormai diventato 6 mesi. Sempre a luglio, il nostro desiderio di non scrivere sulle crisi svedesi non è stato soddisfatto. Purtroppo. Ma il blog si è sviluppato bene anche nell'ultimo mese e lo disegna

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