Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9-3 II è il fedele cavallo di battaglia della scena. A lui piace, si vede dai convertibili e dal Turbo X, (ancora) nessuno status di culto. I vagoni e le limousine della stazione sono la soluzione più moderna, se si desidera spostare una Saab nella vita di tutti i giorni.

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Interno di Saab 9-3 Griffin. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

Situazione di consegna: Saab 9-3 CIM e blocco dell'accensione.

Poco prima del fine settimana riceviamo notizie positive. Per settimane abbiamo assistito a una situazione di consegna tesa per il CIM e l'accensione di Saab 9-3 II - III. Mentre i blocchi di accensione sono ancora disponibili in numeri molto piccoli per alcune fonti,

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Saab Turbo X. Prima Saab a quattro ruote in serie. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

10 anni Saab XWD

Prima degli anni di 10, nella primavera di 2008, Saab presentava il turbo X della stampa in pista Paul Ricard. L'inizio nell'era delle quattro ruote con il piccolo marchio svedese! E Saab era in ritardo. Ma in realtà aveva tutto

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Saab 9-5 NG

Saab e Bielefeld: due cose che non esistono?

Sono un appassionato pilota Saab di Bielefeld. Queste sono già due proprietà di importanza esistenziale. Da un lato, guido un'auto che in realtà non esiste più, almeno non nuova di zecca, e vengo da una allo stesso tempo

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Fedele compagno di viaggio Saab 9-3 Diesel Anno 2006

Come sono diventato Saab Fan ...

Poco per me, mi chiamo Ken-Daniel Sikuta, ho 21 anni, vivo a Vienna e sono un fan di marchi di auto rare, tra cui ovviamente Saab. La mia passione per la macchina è iniziata con 3 anni fa, quando ho ricevuto una grande collezione di macchine da fiammiferi

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Cabriolet Aero Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 trasformabile da MY 2004.

Era 5 anni fa durante IntSaab a Spa. Con gli amici, mi sono seduto in uno di quei tipici caffè all'aperto. Abbiamo apprezzato lo scenario e le numerose Saab che attraversavano la città. La conversazione è arrivata su un convertibile Saab 9-3.

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Punti salienti di Saab 9-3

Punti salienti di Saab 9-3. Saab originale.

Raramente è stata prevista un'azione da parte di Orio Germany come "highlight di Saab 9-3". Avevamo già riferito sul kit di retrofit per luce di marcia diurna a LED. L'iniziativa di Eschborn è stata accolta con favore dai lettori e discussa in modo controverso.

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Saab 9-3 berlina. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 II di MY 2008.

La revisione del mercato per Saab 9-3 II fino all'anno modello 2007 è stata online nel mese di agosto. Con un breve ritardo, è stata pianificata l'osservazione del mercato dei veicoli dall'anno modello 2008 a 2014. Quindi ci è voluto più tempo del previsto. Il mercato è cambiato

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