Uscita Saab

Saab guida nell'anno Corona 2020

A metà del 2019 ho scritto un articolo per i fan di Saab e la sezione delle loro auto su come si comporterà con due Saab 9-3 nel 2019, ora uso il tempo nel blocco numero 3 per scrivere com'è

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Saab 9-3 - ovviamente in nero

Saab, Saab o Saab: la via del ritorno

Per quelli di voi che non hanno letto i miei post precedenti, "What Happened So Far". Quindi la mia primissima macchina era una Saab 99 GL usata e di conseguenza la mia seconda era una Saab 900 GL nuova di zecca. Certo, una volta Saab, sempre Saab. Quasi.

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Produzione dell'ex Saab 9-3 presso Evergrande Auto

Un ultimo ballo: produzione Saab 9-3 presso Evergrande Auto

Evergrande Auto ha avviato la produzione di test a Shanghai e Guangzhou. La berlina Saab 9-3 esce dalla catena di montaggio in entrambi gli stabilimenti. O meglio, quella che una volta era una Saab. Perché il logo Saab non può più essere trovato su

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Rara: una decappottabile 9-3 anni

È chic? Una Saab Cabriolet con meno di 10.000 chilometri!

Questa è la materia di cui sono fatti i sogni automobilistici. Una Saab Cabriolet, quasi nessun chilometro, buona attrezzatura. Potresti diventare debole lì. Perché questa Saab aperta non è sicuramente un'auto usata noiosa. Trasuda il fascino di un'auto nuova e promette

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Saab 9-3 Aero V6 Carlsson

In vena di qualcosa di speciale: Saab 9-3 V6 Aero Carlsson

Forse tutto il parlare di auto elettriche ti sta dando sui nervi? Abbiamo qualcosa che è garantito per essere sbagliato, ma è divertente. La Saab 9-3 V6 Aero nella rara versione Carlsson. Questo particolare modello vola anche con i fan

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Comfort lampeggiante per 9-3 piani e 9-5 piani

Comfort lampeggiante = sicurezza. Può essere adattato a Saab 9-3 e 9-5

Saab non costruisce auto da anni. La manutenzione del modello nel senso più ampio del termine si ripete. L'ultimo esempio è la comodità lampeggiante per il piano superiore 9-3 e il piano superiore Saab 9-5. Il desiderio di mantenere i veicoli su strada il più a lungo possibile, 

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La lunga strada per la prima Saab. Eccolo!

La lunga strada per la prima Saab

Sono un fan dei veicoli Trollhättan da molto tempo. Un 9000 rosso è stato uno dei miei momenti salienti nella mia scatola dei giocattoli. Ma in qualche modo non è mai successo. Per molto tempo, la flotta era più italiana. Un esemplare particolarmente bello era nero

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L'ultimo Saab prodotto verrà messo all'asta. Immagine: Bilweb

L'ultimo Saab prodotto verrà messo all'asta

La formulazione dovrebbe essere scelta con saggezza. L'ultimo Saab? O l'ultima nuova auto Saab? La descrizione corretta sarà probabilmente l'ultima nuova auto Saab prodotta da NEVS. In primo luogo, nel frattempo la società ha perso i diritti sui marchi

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Due Saab rossi. Va bene!

"Non saranno più acquistati Saab!"

Questa affermazione non viene da me, ma dalla mia metà migliore. Se dipendesse da me, ci sarebbero almeno 3 più modelli nella nostra fattoria. Ma sin dall'inizio: la mia prima Saab, una 900i 2.1-16V blu, l'ho acquistata in tenera età

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Berlina Saab 9-3 TTID lifting

My Saab Story 2019

La mia storia SAAB inizia nell'anno 2008. Come assistente di ricerca junior presso una sedia che si occupava principalmente di elettronica automobilistica, l'acquisto di un'auto era naturalmente un grosso problema. Tutti i miei colleghi hanno suggerito vari modelli e pacchetti di equipaggiamento. Uno di questi, il

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Il numero 1 dell'anno modello 2014

L'ultimo Saab. Ma davvero.

Nessun festival Saab senza sorpresa! Anche quest'anno NEVS è andato bene per un titolo. L'ultimo Saab è stato annunciato all'asta. Uno di Saab 420-9 modello 3 costruito su 2014 e destinato a un crash test.

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Vivere con Saab. Sia Saab 9-3.

Vivere con due Saab 9 3 nell'anno 2019

Dato che il blog è stato chiesto qui, come vive con Saabs nella vita di tutti i giorni nel settore automobilistico, voglio anche scrivere qui il mio contributo al blog, dato che ero già un fan di Saab, ho scritto degli incontri

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Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9 3. Investire o consumare?

Saab 9-3 II è il fedele cavallo di battaglia della scena. A lui piace, si vede dai convertibili e dal Turbo X, (ancora) nessuno status di culto. I vagoni e le limousine della stazione sono la soluzione più moderna, se si desidera spostare una Saab nella vita di tutti i giorni.

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Interno di Saab 9-3 Griffin. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

Situazione di consegna: Saab 9-3 CIM e blocco dell'accensione.

Abbiamo ricevuto notizie positive poco prima del fine settimana. Per settimane abbiamo osservato una situazione di consegna tesa per il CIM e il blocchetto di accensione della Saab 9-3 II - III. Sebbene i blocchetti di accensione siano ancora disponibili in quantità molto ridotte da alcune fonti,

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Saab Turbo X. Prima Saab a quattro ruote in serie. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

10 anni Saab XWD

Prima degli anni di 10, nella primavera di 2008, Saab presentava il turbo X della stampa in pista Paul Ricard. L'inizio nell'era delle quattro ruote con il piccolo marchio svedese! E Saab era in ritardo. Ma in realtà aveva tutto

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