Saab 9-5 Aero - già deludente, giusto?

Era ora che tirassi fuori la Saab 9-5 Aero dall'hangar. Dopo due lunghi giorni, finalmente è arrivato il momento. Dopo il lavoro, cambio il 9000 con il 9-5. Un cambio generazionale

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Cabriolet Aero Saab 9-3. Formula divertente 324.000.

La nostra Saab 9000, il progetto Anna, ha un problema. Il compressore dell'aria condizionata sembra perdere, deve andare in officina. Come sempre, il cantiere di Saab Service Frankfurt è pieno di veicoli in attesa di essere riparati.

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In arrivo il rapporto di guida SAAB 9-5 su Aftonbladet e Blogger

C'è materiale di lettura per i fan di Saab in Svezia oggi. L'Aftonbladet porta un rapporto di guida di tre pagine della tuta sportiva Saab 9-5 II nella sua edizione cartacea. Non so se la storia “En Sista Saab” sarà disponibile anche online. Ma per tutti i fan di Saab dalla Svezia e anche per quelli dalla Germania che viaggiano in Svezia privatamente o professionalmente oggi, due di loro mi sono noti, vale la pena acquistarli. Perché la storia è ben scritta.

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Una richiesta per la Saab 9-5 I

Contributo del lettore di Thomas Ho guidato Saab per 15 anni: è iniziato con una 900, seguita da una 9-3 I e nel 2004 il mio istinto mi ha superato per la 9-5, una station wagon con il famigerato (lo sapevo

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