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Iniziamo la settimana con una piccola nota su cosa potrebbe essere. NEVS ha un nuovo importante azionista, Evergrande. E forse devi fare amicizia con la possibilità che le auto elettriche saranno costruite nel prossimo futuro.
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Benvenuto nell'ultima notizia breve di Saab 2017. L'anno si chiude con notizie positive, almeno quasi. Perché un'azienda cade fuori dall'ordinario e un sospetto è stato confermato. Si parla di recidivo.
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Martedì NEVS ha avviato la produzione pre-serie del NEVS 9-3 EV a Tianjin. Il nuovo stabilimento è stato inaugurato con una grande cerimonia, anche se non è ancora completamente finita.
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Il nuovo Saab Inside è qui! E si tratta di guardare indietro a una scena di Saab che si è svolta nella vecchia fabbrica di Trollhättan. Cosa hanno entrambi a che fare l'uno con l'altro? Niente, e forse tutto.
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La settimana scorsa sono successe cose strane a Trollhättan. La televisione era sul posto e sia il giornale locale che la SVT potevano leggere di un inizio della produzione. La svolta per NEVS? O cosa era successo?
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Il mondo sembra essere pieno di startup di auto elettriche. A intervalli settimanali, i nuovi produttori annunciano che sta iniziando a diventare inflazionistico. Sotto troviamo nomi importanti e inattesi. Come il produttore di aspirapolvere Dyson, che sta investendo oltre 2 miliardi nello sviluppo di auto elettriche
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Ci sono buone notizie! La leggendaria griglia del radiatore Hirsch per la serie Saab 9-3 dell'anno modello 2008 viene nuovamente prodotta. Non è una replica, ma una ristampa degli strumenti originali.
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Erano solo le copie 11.320 dell'ultima Saab che usciva dagli edifici industriali di Trollhättan. Quindi le porte chiuse per sempre. Ma Saab vive e l'ultima generazione di 9-5 è molto richiesta dai fan del marchio.
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La Svezia è la pausa estiva sacra. Almeno erano così vecchi tempi Saab. Questa estate è diversa e sembra esserci qualcosa che sta accadendo nella ex fabbrica di Saab. Mentre il lavoro è ancora fermo, c'è molta attività nel Frickeboa.
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C'era una volta, le deccapottabili hanno giocato un ruolo importante. Si potrebbe anche dire che è stata la decappottabile che Saab aveva salvato - torna in 31 anni fa, quando i primi Saab aperti rotolavano verso i clienti.
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Continuiamo a digitalizzare l'eredità di Saab e ora abbiamo 15 "nuovi" video Saab pronti per il caricamento. I film provengono principalmente dagli anni '80 e '90, incluse molte produzioni commissionate da Saab Germany
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È diventato tranquillo intorno a NEVS. Da quando la portavoce della stampa Ulrika Hultgren ha lasciato la compagnia, il flusso di informazioni si è esaurito. Un possibile successore non è ancora determinato, la presenza dei media è anche molto limitata nella stampa svedese.
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L'industria automobilistica sta cambiando, molte cose sono possibili. Il fatto che Tesla stia cercando un sito europeo per una produzione completa è ben noto. Oltre alle sedi in Germania, Francia, Paesi Bassi e Portogallo, Trollhättan è anche in discussione:
Leggi tutto ...Presso lo stabilimento Saab di Stallbacka sono attualmente in costruzione veicoli 6 al giorno. TTELA, il giornale locale Trollhättans, era lì per darci un'idea del lavoro attuale.
Leggi tutto ...Lentamente ma costantemente, le cose vanno avanti nello Stallbacka. Dopotutto, tutto si sta muovendo nella giusta direzione, anche se potrebbe andare un po 'più veloce secondo i nostri desideri.
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