La barca da corsa Per Gillbrands sarà messa all'asta!

Chiunque sia andato al lavoro in una classica Saab 900 o 9000 in questa bella giornata estiva potrebbe avere un sorriso sulle labbra alla fine del viaggio. Ciò potrebbe essere dovuto anche ai leggendari motori turbo. voi

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Saab - Tutto tranne che noioso

Bengt Gadefeld e Per Gillbrand. Cosa avevano in mente quando hanno domato il turbo? Gli sviluppatori di motori di Södertälje hanno lavorato alla sovralimentazione dall'inizio degli anni '70, più o meno al di sotto di quella

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Stampa Saab Autobild classico su Per Gillbrand Mr. Turbo.

Ha lasciato Saab perché non riusciva ad abituarsi alla mentalità GM. E ha lavorato per Volvo per molti anni. Per i fan è ancora conosciuto come “Mr. Turbo ”la faccia dietro il

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