Gli svedesi e la Saab: cosa sta succedendo?

Il 19 dicembre sono passati 9 anni dalla chiusura dei cancelli della fabbrica a Stallbacka. Tanto tempo dal punto di vista automobilistico. Come ha resistito il marchio nel tuo paese d'origine da allora? uno sguardo a

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Il futuro: come potrebbe andare avanti il ​​progetto del blog

Poiché quest'anno non ci sarà alcuna campagna di raccolta fondi sul blog, sorge la domanda su come continuerà il progetto SaabBlog. Nel mio primo post ho ricevuto molte email - da

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L'attuale numero di lettori: Saab è morta, non è vero?

Ci sono persone che considerano le statistiche roba anemica. Per altri è la vita. Come spesso accade, la verità sta nel mezzo. Ad esempio quando si tratta di

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La lotta per Sion e Sono Motors

In realtà, un altro post sarebbe dovuto apparire qui oggi. Tuttavia, la vita reale a volte supera i miei piani. E anche se il link da Sono Motors al blog è in realtà solo il sito produttivo di Trollhättan e il secondo

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Il dannato 10. anno

Era il 2008 quando Saab è stata in grado di vendere numeri più grandi per l'ultima volta. Seguì poi il primo fallimento con successiva ricostruzione. Un colpo basso dal quale il marchio non potrebbe mai davvero riprendersi - e

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La difficoltà di stabilire un nuovo marchio automobilistico

Ci ricordiamo di qoros? Il marchio è stato presentato più volte sul blog nel 2013. Ex dipendenti Saab, in particolare un ex addetto stampa, si sono trasferiti in Cina. Un consorzio israelo-cinese, con l'aiuto di meritevoli veterani europei, ha cercato di 

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Trollhättan. Il futuro della vecchia fabbrica Saab?

La lunga pausa estiva in Svezia sta volgendo al termine, e con essa forse il periodo di letargo nella vecchia fabbrica Saab. Dopo la partenza, che l'ex CEO di NEVS Bergman ha annunciato oltre un mese fa, è stato tranquillo

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Fiction Saab. Uno sguardo al futuro.

Alla fine. Sto impaziente alla finestra, guardo il vialetto e aspetto che arrivino le cose. La chiave della mia Hirsch Cabriolet 9-3 è nella mia mano destra. In sottofondo mia figlia - ci prova

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IDA sta cercando PAUL

Lo stock di auto SAAB e anche alcuni numeri della nostra amata divisione ricambi non sono solo motivo di gioia. La guida SAAB sta diventando sempre più un hobby, poiché le auto stanno invecchiando e non ci sono più auto nuove in vista

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Informazioni sul futuro del progetto del blog

L'anno 2016 sta lentamente volgendo al termine. Altre 7 settimane, poi è storia. È stato un annus horribilis per il marchio Saab: un anno terribile. Che Saab tornasse sul mercato era

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Future Market Youngtimer

Negli ultimi giorni si è parlato molto del futuro... guida in rete e autonoma, auto elettriche, un fornitore di mobilità con un nuovo marchio di Trollhättan. Il blog fa l'equilibrio, perché abbiamo due argomenti futuri: uno future

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SAAB. Futuro.

Qualche mese fa ho pubblicato un articolo sui miei sei anni con SAAB. Alla fine, la domanda era se questo fosse vicino al passato che aveva con me e al presente, in

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Donazione sul blog: Saabblog.net è piaciuto 2015?

36 ore senza blog Saab ... 1 1/2 giorni senza materiale di lettura Saab. Un test. Nessun blog Saab, questo significa nessuna lettura mattutina in automobile, nessun divertimento durante la lettura dopo il lavoro. È stato giusto da parte nostra portare il blog offline? Era una

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Il futuro elettrico del Saab

Saab è sulla buona strada? National Electric Vehicle Sweden AB, proprietaria del marchio tradizionale per due anni in estate, fa affidamento sull'elettromobilità. L'idea giusta al momento giusto o un rischio incalcolabile?

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Saab su Vox e il futuro del marchio

Ieri il nostro post su Saab è stato pubblicato su Vox. Una storia positiva di Saab che è stata molto divertente per tutti i soggetti coinvolti. Ma c'è di più sul futuro di Saab e su ciò di cui parla Mikael Östlund

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