Francia o Svezia? Citroën e Peugeot vs. Saab!

I tempi erano migliori prima? Da un punto di vista automobilistico, erano più diversificati. L'unità angolare in forma di SUV era ancora molto lontana, ma l'individualità era possibile. È diventato molto colorato nei primi anni '90, come la Citroën XM

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La monocultura dell'automobile non è mai buona

Gli scandali scuotono le fondamenta dell'industria automobilistica tedesca. Prima Dieselgate, ora presunte violazioni antitrust. L'orrore non finisce mai e una delle industrie chiave del nostro paese è a un bivio. Ma è iniziato molti anni fa.

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In realtà non è così sbagliato venire a Saab tramite Citroen, Lancia e Volvo!

Negli anni '60 in famiglia guidavamo solo una Citroen, prima una 2CV, poi un'Ami 6 e, come “picco” nei primi anni '70, una GS. I viaggi in Ami 6 in Italia e Inghilterra sono indimenticabili! Saab

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Talk SAAB: Car Crisis

Talk SAAB: Car Crisis. Volvo, l'altro marchio svedese, non si fermerà. Ma da Saab-City arrivano almeno alcune buone notizie in contrasto con le cattive notizie del settore che si trascinano come un marchio in tutta Europa. Prima di iniziare una breve incursione nell'industria automobilistica, diamo un'occhiata al nostro Qoros preferito.

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