Saab 9000. Driving dynamics o dromedary?

È autunno adesso. Il progetto Anna ha un appuntamento in officina a Francoforte, l'aria condizionata perde, il che non era così piacevole con le temperature estive. Adesso si cambiano anche gli ammortizzatori, e io sarò lì a ritirarli

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Un telaio per 9k. Saab originale o no?

Se dipendesse dal mainstream, allora non si dovrebbe più essere coinvolti con le vecchie auto. La mobilità digitale è dietro l'angolo e le auto elettriche completamente connesse in rete sono viste come il futuro. Cosa vuoi con un analogico,

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Saab Turbo X Hirsch Performance Suspension

In principio c'era la macchia. Una piccola macchia d'olio poco appariscente sotto la parte posteriore della Turbo X. Una presa sotto la Saab, la sensazione degli ammortizzatori hanno mostrato l'entità dell'incidente. Le serrande con controllo di livello automatico

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