Saab 900 II V6 Cabriolet

Le mie storie di Saab. Com'è iniziato tutto ...

Sono cresciuto nel deserto automobilistico del comunismo polacco. Mentre i miei genitori contavano gli anni fino a quando non furono assegnati alla Polski Fiat 126 - e l'attesa durò diciassette anni - invidiai silenziosamente il nostro vicino, che era un Lada

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Cabriolet Aero Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 trasformabile da MY 2004.

Era 5 anni fa durante IntSaab a Spa. Con gli amici, mi sono seduto in uno di quei tipici caffè all'aperto. Abbiamo apprezzato lo scenario e le numerose Saab che attraversavano la città. La conversazione è arrivata su un convertibile Saab 9-3.

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Sten Wennlo (a destra) e Saab 900 Turbo. Immagine: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Pioniere del successo. Sten Wennlo.

Il suo ingresso nell'industria automobilistica è stato 1957 presso ANA a Nyköping. Il giornalista Sten Wennlo ha assunto la carica di addetto stampa. Non era ancora prevedibile che un tempo sarebbe diventato il precursore del successo nella divisione automobilistica di Saab.

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Saab 900 Cabriolet MY 1986. Immagine: Saab Automobile AB

Uno di 400. Saab 900 Cabriolet 1986 è alla ricerca di acquirenti.

1983, la Saab 900 Cabriolet è stata la grande stella dell'IAA. Un test prudente, perché la direzione aveva una serie di riserve per includere una Saab aperta nel programma. Ma le reazioni del pubblico erano promettenti e ad aprile 1984 ha dato

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Saab 9-x Air Concept. Immagine: Saab Automobile AB

Fiction Saab. Uno sguardo al futuro.

Infine. Impaziente, sto alla finestra, guardo il vialetto e aspetto le cose che arrivano. Nella mia mano destra c'è la chiave del mio convertibile Hirsch 9-3. Sullo sfondo mia figlia - cerca di comunicare con me, cosa

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Ricarica della batteria, consumo energetico, autonomia nel quadro strumenti.

Saab 9-3 Griffin ePower (risoluzione immagine)

Venerdì, stavamo cercando una Saab che in realtà non esiste. Per questo motivo, molte risposte erano probabilmente molto vicine alla verità, ma non corrette con 100%. Che ha anche un Griffin della macchina elettrica Saab 9-3

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