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Qualche settimana fa ho incontrato un buon amico. Lavora nel settore dei media, vede il blog in modo critico. Ha perso tempo, dice. Un'azienda con cui non puoi vincere. Ha chiesto: non vuoi finalmente per uno
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Una Volvo è l'alternativa a una Saab? Probabilmente l'altro marchio svedese sta attualmente vivendo la fase del suo sviluppo in cui è tanto Saab quanto mai prima. Ci sono più ex dipendenti Saab a Göteborg che a Trollhättan, e alcuni
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A metà agosto, la pausa estiva svedese è finita. In realtà, a Trollhättan i nuovi veicoli dovrebbero ora scappare dalle cinture: lasciare che l'anno del modello Saab 2020 inizi. La modellazione è sempre stata importante nella storia di Saab. Miglioramento permanente per mantenere fresca l'offerta
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8 anni blog, 8 milioni di lettori. Ieri, poco dopo 15: 00 PM, abbiamo dato il benvenuto al milionesimo lettore 8 sul nostro sito. Non male, perché Saab non è né un argomento di tendenza, né abbiamo un vasto pubblico. Ma l'opportunità, sui cambiamenti
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Cosa scrivi dell'inizio di un nuovo anno? Non è stato detto e discusso tutto nel blog di quasi 8 anni? L'entrata è sempre difficile, quindi la provo nel modo più semplice: riguarda le macchine.
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Il blog ha lanciato 2011, ormai ha quasi 8 anni. Tanto tempo - e tanto per un blog. In genere, i progetti di social media privati durano meno di 5 anni prima di essere assunti o addormentarsi. in
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Le mie vacanze estive sono finite e ai vecchi tempi Trollhättan sarebbe partito dal nuovo anno modello. Sfortunatamente, la Göta Älv non costruisce più auto, ma ci sono il blog e i Saab sulla strada. e
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Poco prima delle vacanze di Pasqua un articolo a sé stante. È tempo di una rottura, la mia Saab 9-5 NG è in vendita. Dopo poco più di 4 anni, un addio non è così facile. A causa del 9-5 NG
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Non tutti i progetti portano al successo. L'arte del fallimento è imparare qualcosa da esso. Chiudiamo oggi, dopo poco più di un anno, il nostro mercato Saab. All'inizio era ben avviato, ma ne ero completamente soddisfatto
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I conducenti Saab sono affetti da neve? Dopotutto, le macchine vengono dalla terra di neve e ghiaccio. E una Saab è stata progettata per funzionare in modo affidabile anche quando altri marchi rinunciano. Un entusiasmo per la neve brilla anche sui nostri lettori
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Gli anniversari funzionano secondo uno schema ben definito. Festeggia, bussa alla tua spalla e conferma quanto è andato tutto bene. L'inevitabile sguardo indietro non deve mancare ... e poi vai avanti.
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Oggi il Classic Motorshow inizia a Brema, non senza il marchio Trollhättan. Perché almeno un tocco 2 Saab è atterrato a Brema e tiene alta la bandiera. Ieri, il classico di Trollhättan è diventato elegante con un 9-5
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Ciao caro blog della comunità, quindi mi piacerebbe schierarmi nella serie dei narratori di Saab Story e il mio non facile modo di arrivare alla prima e finora solo Saab rivela.
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Questa è la storia di un'auto che è venuta per salvare un marchio. Un veicolo la cui storia è unica e drammatica. È la storia di Saab 900 II.
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Alcune cose maturano un po 'più a lungo. Gli spazi vuoti per il portatarga Saab che avevamo già ordinato ad agosto. La produzione dovrebbe iniziare a settembre, ma tutto è andato diversamente. I progetti professionali e la famiglia avevano la priorità, che ha sempre ridotto il tempo libero
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