SAAB Youngtimer. Un appello per la Saab 9-3 I.

Qual è la ragione per ripristinare un Saab 9-3 Aero della prima serie e spostare il prossimo classico Saab nella vita di tutti i giorni? Lo svedese con la tipica hatchback ha il suo carattere. È più vicino al classico Saab 900 rispetto a 9000. È solo per il cuore automobilistico, a volte un po 'ruvido, ma una macchina completamente onesta.

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Fan Shop SAAB. Saab 9000 CS Aero.

Come prima consegna tedesca arriva dal produttore di auto modello olandese NEO Saab 9000 CS Aero. Fedele allo stile con i cerchi apribili e 16 pollici, che sono molto richiesti tra i fan di Saab 9000 nella vita reale. Questi cerchi sono commercializzati su Internet e anche nelle parti Saab 16 Zöller simili per 9000 sono nuovamente disponibili.

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Culto SAAB. Entra con Saab 9000 CS.

Oggi non costruiresti più una macchina del genere. La Saab 9000 combina l'ingegneria svedese con un'eleganza e una disinvoltura quasi italiana. Il meglio dei due mondi oggi porterebbe alla follia alcuni dipartimenti di marketing. Ma quasi 30 anni fa, le cose erano fattibili e non sarebbero state discusse oggi.

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Saab News: La misteriosa Saab 9-5 II in ambra-arancione

Garantito ... ho una cosa per i fantastici colori delle auto. A Saab c'erano il giallo di Monte Carlo, Lime Yelllow e il giallo Inca, solo per citarne alcune tonalità. Non che io abbia mai posseduto una Saab in quei colori. Il consiglio di famiglia era sempre contrario e così i nostri Saab erano per lo più neri. L'ultima aggiunta di Trollhättan è stata l'Independence Cabriolet, un'affermazione nella splendida tonalità dell'ambra arancione.

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