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Un assaggio di mercato di Saab Cabriolet in pieno inverno? Sì, quando, se non ora? Quando si tratta di guidare all'aperto durante tutto l'anno, non puoi perderti una Saab. Chi l'ha inventato? Esattamente. Saab. Uno coltivato con la 900 Cabriolet
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La revisione del mercato per Saab 9-3 II fino all'anno modello 2007 è stata online nel mese di agosto. Con un breve ritardo, è stata pianificata l'osservazione del mercato dei veicoli dall'anno modello 2008 a 2014. Quindi ci è voluto più tempo del previsto. Il mercato è cambiato
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Quando Saab 2011 ha annunciato la serie 9-3 Griffin, è stata molto più di una semplice revisione della serie. Nuovi motori, interni raffinati e un design esterno aerodinamico hanno contribuito a rendere 9-3 ancora più attraente.
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Saab ha coltivato la tradizione di lunghi cicli di modelli. 9-3 II è stato introdotto su 2002 e notevolmente migliorato per l'anno del modello 2008. 2011 ha seguito la prossima revisione. Con quasi 10 anni di tempo di produzione, si può parlare di 3 diverse fasi della vita della Saab 9-3 II.
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Più di 6 anni fa, l'ultimo Saab 9-5 di Trollhättan è uscito dai nastri. E con la cessazione della produzione iniziò una storia che nessuno si aspettava.
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Negli ultimi mesi, abbiamo scritto ripetutamente sull'origine della prima grande Saab. La sua creazione, innovazioni, il lungo tempo di produzione. 9000 ci ha parlato molto del marchio Saab e dei suoi anni più eccitanti.
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