L'idea era semplice. Per trasformare una vecchia Saab in un'auto quasi nuova

Le occasioni mancate e le loro conseguenze

Qualcuno ricorda ancora il 2015 e il progetto Ida? Tutto è iniziato con un disastro. Una Saab 9-5 vecchia e decisamente trascurata ha causato problemi. Non che questo sia specifico per Saab. Se non ti interessano le auto, devi venire con me

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Dati trimestrali di Orio. Un paese sta scappando.

Dati trimestrali di Orio. Un paese si distingue dal resto.

Se sei interessato a come la scena Saab si sta sviluppando nei singoli paesi, allora dovresti guardare le figure trimestrali di Orio AB. Le figure dell'azienda emerse da Saab Parts AB rappresentano lo sviluppo del mercato. È ancora oggi

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Centro Saab Bamberga, 900 Cabriolet.

Relazione trimestrale. Orio AB fornisce numeri neri.

Un nuovo CEO, un focus maggiore sul core business. La costante attenzione ai loro punti di forza tradizionali sembra dare i suoi frutti a Orio AB. Per 3. Quarto 2019, la società annuncia il suo ritorno al nero, dopo

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Dati semestrali di Orio. Orio vuole rischiare di più Saab. Foto: Orio AB

dati semestrali. Orio vuole rischiare di più Saab.

Orio AB, fornitore di ricambi originali Saab, pubblica i dati semestrali. Nei primi 6 mesi le vendite nette sono diminuite del 18%. Non tutte le aree di attività e i mercati si sono sviluppati in modo uniforme. Quindi è consigliabile dare un'occhiata più da vicino. Una cosa è certa: up

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Saab / Orio officina partner. Immagine: Orio AB

Cambio di leadership. Gustaf Ljunggren CEO di Orio AB.

Alla fine tutto è andato molto velocemente. Su 10. A giugno Jonas Tegström ha lasciato la sua scrivania all'Orio AB dopo 5 anni. Con l'acquisizione da parte del successore Gustaf Ljunggren avvenne il annunciato cambio di leadership a Nyköping. Ljunggren è dopo Tegström solo il

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Centro logistico Orio a Nyköping. Immagine: Orio AB

Orio AB. Sostituzione a Nyköping.

Sostituzione a Nyköping. Il CEO di Orio AB, Jonas Tegström, lascerà l'azienda dopo 5 anni. La ricerca di un successore è già in esecuzione. Il cambiamento ha anche qualcosa a che fare con la politica svedese. E con una vecchia promessa.

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Saab al Retro Classics di Colonia. Immagine: Richerd Holtz

Sì, onestamente, siamo ancora qui!

10 anni dopo che Saab ha portato i numeri alla gente per l'ultima volta, il marchio scompare dal pubblico. Guidare una Saab è più esotico che mai, ma onestamente, siamo ancora lì. Tempo per i brevi resoconti di scena e le cifre trimestrali per Orio

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Protezione per soglia - sottoporta Saab 9-3 Aero 2001

Soglie delle porte Saab 9-3: ultima possibilità

Gli articoli sul blog possono avere conseguenze. Di tanto in tanto per Orio AB, che poi deve separarsi da cose che sono diventate care. I davanzali della porta per Saab 9-3 I ne sono un esempio. Per caso, ero su

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Firmware E800 Saab 9-5 NG

Aggiornamento firmware E800 Saab 9-5 NG

L'helpdesk di Orio AB a Trollhättan si occupa ancora dei nostri veicoli. Anche 5 anni dopo la fine della produzione ci sono aggiornamenti. Per Saab 2010-9 NG creato da 5, è disponibile un aggiornamento del firmware con installazione immediata per tutti i proprietari

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Rimani originale: una Saab per Ida

In Svezia c'è stata questa brutta storia con i "disastri - Saab", che è passata attraverso i media. I lettori ricordano: una tuta sportiva Saab 9-5, di soli 16 anni e 200.000 chilometri su strada, ha causato molto fastidio.

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Soddisfazione del cliente vissuta

In Svezia, la pubblicità di vendita di una tuta sportiva Saab 9-5 ha suscitato scalpore. "Saab 9-5 station wagon - te ne pentirai" è stato letto. L'Expressen sospettava persino che questa fosse l'auto su cui Saab sarebbe fallita.

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Shopping tour, servizio, passione

Un articolo che rientrerebbe nella rubrica “Varie” se ce ne fosse sul blog ... Quindi nessuna notizia dell'ultima ora. Si tratta della passione Saab, del servizio Saab e dell'acquisizione di un produttore tradizionale da parte di Mahindra. Ma non come noi

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Assumersi la responsabilità

La settimana inizia con buone notizie dalla Svezia. In periferia, si tratta anche di NEVS e dei 100 veicoli rimanenti che saranno completati o convertiti in fabbrica per venderli sul mercato svedese. Ma in

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Orio: impegnato in SAAB

Quando SAAB Automobile AB viene dichiarata fallita a dicembre 2011, si tratta di SAAB Automobile Parts AB. In realtà, 100% di proprietà di

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Weihnachtsgeschenk

Il comunicato stampa di ieri ha letto in modo inoffensivo, ma ha avuto in sé. L'Orio AB acquista da NEVS tutti gli strumenti per la produzione delle parti originali Saab. Un business che ha effetti positivi!

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