Pezzi di ricambio Saab. Pensieri e prospettive per il futuro

La scorsa settimana, i rapporti su Orio AB hanno spinto alcuni proprietari di Saab nella dura realtà. No, non c'è pericolo imminente. Ma non devi nemmeno diventare un profeta per farlo

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Il futuro incerto di Orio AB

Le notizie dalla Svezia sono cattive perché la società non sta andando bene. Orio AB, che è emersa da Saab Automobile Parts AB, si sta dirigendo verso un futuro poco chiaro. 10 anni dopo la fine della produzione automobilistica

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Le occasioni mancate e le loro conseguenze

Qualcuno ricorda ancora il 2015 e il progetto Ida? Tutto è iniziato con un disastro. Una vecchia e certamente abbastanza trascurata Saab 9-5 ha causato problemi. Non che questo sia specifico per Saab. Oms

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Dati trimestrali di Orio. Un paese si distingue dal resto.

Se sei interessato a come si sta sviluppando la scena Saab nei singoli paesi, allora dovresti dare un'occhiata ai dati trimestrali di Orio AB. Le cifre dell'azienda emerse da Saab Parts AB costituiscono lo sviluppo del mercato

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Relazione trimestrale. Orio AB fornisce numeri neri.

Un nuovo CEO, una maggiore attenzione al core business. L'attenzione costante ai suoi punti di forza tradizionali sembra dare i primi frutti in Orio AB. La società riporta il suo ritorno per il 3° trimestre del 2019

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dati semestrali. Orio vuole rischiare di più Saab.

Orio AB, fornitore di ricambi originali Saab, pubblica i dati semestrali. Nei primi 6 mesi le vendite nette sono diminuite del 18%. Non tutte le aree di business ei mercati si sono sviluppati in modo uniforme. Quindi è appropriato a qualcosa

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Cambio di leadership. Gustaf Ljunggren CEO di Orio AB.

Alla fine è successo tutto molto velocemente. Il 10 giugno, Jonas Tegström ha liberato la sua scrivania da Orio AB dopo 5 anni. Con l'acquisizione da parte del suo successore Gustaf Ljunggren, ha avuto luogo l'annunciato cambio di gestione a Nyköping. Ljunggren

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Orio AB. Sostituzione a Nyköping.

Sollievo a Nyköping. Il CEO di Orio AB Jonas Tegström lascerà l'azienda dopo 5 anni. La ricerca di un successore è già in corso. Il cambiamento ha anche a che fare con la politica svedese. E con uno

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Sì, onestamente, siamo ancora qui!

10 anni dopo l'ultima volta che Saab ha portato i numeri alle persone, il marchio scompare dal pubblico. Guidare una Saab è più esotico che mai, ma onestamente siamo ancora lì. Tempo per i brevi reportage dalla scena

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Soglie delle porte Saab 9-3: ultima possibilità

Gli articoli sul blog possono avere conseguenze. Ogni tanto per Orio AB, che poi deve separarsi dalle cose che ha amato. I davanzali delle porte per la Saab 9-3 I sono un esempio.

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Aggiornamento firmware E800 Saab 9-5 NG

L'Helpdesk Orio AB di Trollhättan continua a prendersi cura dei nostri veicoli. Gli aggiornamenti sono disponibili anche 5 anni dopo la fine della produzione. È disponibile un aggiornamento del firmware per la Saab 2010-9 NG costruita dal 5,

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Rimani originale: una Saab per Ida

In Svezia c'è stata questa brutta storia con il "disastro - Saab", che è passata attraverso i media. I lettori ricordano: una tuta sportiva Saab 9-5, a soli 16 anni e 200.000 chilometri sul

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Soddisfazione del cliente vissuta

In Svezia, la pubblicità di vendita di una tuta sportiva Saab 9-5 ha suscitato scalpore. "Saab 9-5 station wagon - te ne pentirai" è stato letto. L'Expressen sospettava persino che questa fosse l'auto sulla Saab

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Shopping tour, servizio, passione

Un articolo che rientrerebbe nella rubrica “Varie” se ci fosse sul blog... Quindi niente ultime notizie. Riguarda la passione Saab, il servizio Saab e l'acquisizione di un produttore tradizionale da parte di Mahindra.

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Assumersi la responsabilità

La settimana inizia con buone notizie dalla Svezia. Periferico, si tratta anche di NEVS - e dei restanti 100 veicoli che vengono completati o convertiti in fabbrica, su di loro sullo svedese

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