Quasi 50 anni fa, Jan Åke Jonsson iniziò la sua carriera in Saab Automobile. È rimasto fedele al marchio per circa 30 anni e la sua carriera lo ha portato fino in cima. Poi, in primavera...
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Una svolta a Trollhättan. Per la prima volta da quando NEVS si è trasferita nella vecchia fabbrica Saab, TTELA ha rilasciato dichiarazioni negative sul futuro del sito. Per anni i giornalisti locali anticipavano ottimismo...
Scopri di piùIl mondo automobilistico non vede l'ora che arrivi la Svezia. Non a Trollhättan a Saab, ma a Gothenburg all'altro marchio svedese. Dopo l'acquisizione da parte degli investitori cinesi, Volvo è stata sotto i riflettori, perché quello che succede potrebbe anche essere un modello per altre società. Alla fine di 2015, uno studio della Norddeutsche Landesbank vede almeno un altro costruttore automobilistico cinese.
Scopri di piùGinevra è un bell'evento in un bel paese. La nobile anziana signora l'ha invitata al salone dell'auto, e anche noi. Anche se non vi è alcun coinvolgimento di Saab... ma Ginevra è il luogo in cui i più piccoli hanno la possibilità di attirare l'attenzione; e un discreto contro-evento all'IAA di Francoforte, che è grande e rumoroso.
Scopri di piùFilm SAAB: fallimento di Spelet Bakom Saabs. Ieri, la documentazione per la bancarotta di Saab su SVT1. L'articolo è anche interessante per quelli di noi che hanno poco o niente svedese.
Scopri di piùNotizie SAAB: 1.000.000 dollari per Saab. La Svezia ha uno scandalo in più. La storia di Saab, in realtà un dramma in molti atti, avrebbe potuto andare meglio se la politica lo avesse voluto. Questo non era il caso. Al contrario Mentre Muller combatteva per salvare Saab, l'amministratore Guy Lofalk cercò con l'aiuto di Stoccolma di vendere la compagnia automobilistica a Geely.
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