Prototipo Sono Motors e Sion

Quando i sussidi minacciano l'innovazione

L'inversione di tendenza del traffico. Molto è scritto, ne abbiamo parlato. Trasporta esplosivi sociali in sé e, se va al governo federale, dovrebbe finalmente prendere la velocità di 2020. In modo che il cittadino sviluppi anche il desiderio per lei, aumenta il premio per l'acquisto di un'auto elettrica

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Prototipo dell'auto elettrica turca sulla base di Saab. Credito fotografico: Zorlu Holding

Il progetto Saab turco è ancora vivo

I lettori che seguono il blog da qualche tempo potrebbero ricordare ... A settembre 2015, NEVS ha venduto la licenza su 9-3 alla Turchia. Di conseguenza, volevano anche assicurarsi posti di lavoro e contratti di sviluppo per la propria azienda. Perché la Turchia non ha pianificato di meno

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Design Pininfarina per Evergande e NEVS. Credito fotografico: Pininfarina

Espansione Evergrande con design Pininfarina

Anche se sembra superficialmente tranquillo, l'espansione di Evergrande sta andando forte. È strano solo che i media europei non se ne siano mai accorti finora. Quale potrebbe essere che ci vorrà del tempo, fino al primo

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Sono Motors lancia un programma di rinvio per Sion. Credito fotografico: Sono Motors

Inizia il programma di riferimento per Sion

L'elettromobilità sta arrivando! Sicuramente a partire da 2020 l'onda si arrotolerà. Non perché tutti i produttori abbiano improvvisamente scoperto il loro amore per l'auto elettrica. Ma perché i regolamenti di Bruxelles li costringono a farlo. Senza auto elettriche nel portafoglio è l'adesione al ristretto

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Ex fabbrica Saab, oggi NEVS-Evergrande a Trollhättan. Immagine: NEVS

NEVS-Evergrande è alla ricerca di sviluppatori 8000 in tutto il mondo

Il principale azionista di NEVS Evergrande sta facendo notizia in Cina. Per perseguire i suoi ambiziosi obiettivi, la società è alla ricerca di sviluppatori in tutto il mondo su larga scala. 8.000 nuovi posti di lavoro devono essere creati nei paesi 9. Oltre alla Cina, la località si chiama Svezia. E la vecchia Europa

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Architettura del telaio 2.0 di Benteler. Foto: Benteler

NEVS-Evergrande acquista l'architettura del telaio da FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy ha acquisito l'architettura del telaio 3.0 da Benteler International e dal gruppo FEV. L'acquisto della tecnologia tedesca ha annunciato ieri la filiale del gruppo Evergrande. Ciò consente all'azienda di accedere a quella che è probabilmente l'architettura più avanzata

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La libertà di riduzione. Un display 10 "controlla tutte le funzioni centrali Immagine: Sono Motors

Interior design Sion. La libertà di riduzione.

Sono Motors oggi svela il design degli interni della Sion. Finora, la startup di Monaco ha colpito soprattutto concentrandosi sull'essenziale. L'utilità e la riduzione del design sono in primo piano. Con una certa tensione, sorge la domanda, se

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Interno prototipo Sion. Guideresti una sion? Immagine: Sono Motors

Auto elettrica. Guideresti una sion?

Senza il sito di produzione Trollhättan, non avrei notato il progetto Sion. Dopo una visita a Sono Motors e articoli sull'auto elettrica, si conclude con una domanda cruciale. Guideresti una sion? La risposta dovrebbe essere se stessi

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Il Sion, come dovrebbe andare in produzione. Credito fotografico: Sono Motors

Ritorno al futuro sulla strada per Sono Motors

Un martedì mattina a luglio. Il traffico sull'A9 in direzione di Monaco si sta facendo duro. Sto andando a Sono Motors. L'auto elettrica Startup si è trasferita nella sua nuova sede nel nord della capitale dello stato, e sono piuttosto curioso di vedere cosa mi succede

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