Il museo è stato aperto 1975. Immagine: Saab Car Museum

Le mie - purtroppo solo sporadiche - esperienze con Saab 9000

Finora, la mia esperienza personale con Saab 9000 è stata basata solo su tre esperienze, che rimarranno indimenticabili per me a causa delle rispettive circostanze. Ho saltato la serie 9000 nella mia personale "carriera Saab", ognuna delle tre 96 e

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Un motore Saab nel Commodore Holden. Credito fotografico: Neil Pogson

La storia di Holden-Saab

Quando ho acquistato 1992, il mio primo Saab, un classico 900 S Sport, il nuovo 9000 CS è già stato introdotto negli showroom. Con i motori Trionic, unica, e probabilmente la cosa più avanzata che si potesse ottenere per soldi allora.

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Sten Wennlo (a destra) e Saab 900 Turbo. Immagine: Saab Automobile AB / Archive saabblog.net

Pioniere del successo. Sten Wennlo.

Il suo ingresso nell'industria automobilistica è stato 1957 presso ANA a Nyköping. Il giornalista Sten Wennlo ha assunto la carica di addetto stampa. Non era ancora prevedibile che un tempo sarebbe diventato il precursore del successo nella divisione automobilistica di Saab.

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Partenza di primavera degli amici Saab Turingia

Partenza di primavera degli amici SAAB Turingia

Cronaca: Wolfgang, foto: Saab Friends Turingia A 30.04.17 era di nuovo l'ora. Per ora 8. Una volta che i fan della Turingia Saab si sono incontrati e di nuovo è partito un viaggio di andata e ritorno. Questa volta il tour ha portato attraverso Saale-Holzland-Kreis.

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