Saab e Mahindra: l'incubo che non è mai diventato reale

Gli incubi riflettono eventi non elaborati e possono ripresentarsi ancora e ancora. Le persone affini a Saab conoscono l'incubo di Natale. Ha perseguitato Trollhättan nel 2009 e nel 2011. Prima quando GM voleva liquidare il marchio. Due anni dopo, come Saab

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Gli svedesi e la Saab: cosa sta succedendo?

Il 19 dicembre sono passati 9 anni dalla chiusura dei cancelli della fabbrica a Stallbacka. Tanto tempo dal punto di vista automobilistico. Come ha resistito il marchio nel tuo paese d'origine da allora? uno sguardo a

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La cintura di sicurezza: chi l'ha inventata?

Probabilmente stai pensando a una certa casa automobilistica svedese ora. Ma no, non era Volvo. La storia della cintura di sicurezza risale a molto più indietro. Inizia in macchina, gioca sugli aeroplani. Molti sono pionieri

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Sovvenzione alla droga: il boom delle auto elettriche sovvenzionate

L'acquisto di auto elettriche è fortemente incoraggiato. Questo è un bene per le aree metropolitane, ma anche pericoloso. Perché i sussidi sono una cosa a doppio taglio. Sono pericolosi e creano dipendenze. Affrontarli in modo intelligente sarebbe questo

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Saab come base commerciale e oggetto di speculazione

Tra poche settimane sarà passato l'anno 2020 e presto saranno 10 anni da quando l'ultima Saab è uscita dalla catena di montaggio. Davvero 10 anni? Il riflesso mi fa venire la pelle d'oca, anche perché ci sono stata

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Dì addio tranquillamente: le trasmissioni manuali stanno scomparendo

Ci sono alcune cose con cui i conducenti del futuro non avranno più familiarità. Cose che siamo abituati a scomparire. Questi includono il cambio manuale, la chiave di accensione, il freno a mano meccanico o il dispositivo di navigazione a ventosa. Con la chiave di accensione o il sistema di navigazione

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Case automobilistiche: i cinesi sono già sbarcati

Generalmente ci sono due tipi di invasioni. Uno è duro, aggressivo e spettacolare, l'altro è tranquillo e gentile. La storia ci insegna che è la variante di maggior successo. L'Europa ne sta attualmente vivendo uno

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Chiamate in auto: quando passerai a un'auto elettrica?

Ora è tornato, il tempo delle conversazioni in macchina. A differenza del 2011, quando tutto ruotava attorno al marchio Saab morente. Ora si tratta dell'auto elettrica. Il bonus ambientale fa un cenno abbastanza allettante in sottofondo, e all'improvviso

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Sconvolgimento e cambio generazionale nella vecchia lamiera Saab

Il tempo sta correndo. Implacabile e per ognuno di noi. Nel magazzino Saab si annuncia un cambio generazionale e forse l'inizio di una nuova tendenza. Corona gioca un ruolo di accelerazione qui. La pandemia porta le icone

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Perfetto orientamento al cliente: un esempio dal mondo Saab

Ci sono giorni che tendono a iniziare con piccoli drammi. La tazza Saab, di tutte le cose, il pezzo preferito, cade sul pavimento. Si rompe, l'atmosfera va in cantina, i pezzi rotti nella spazzatura.

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Che ne dici di alcune idee retrò per il ritorno di Saab

Victor Muller lo fa. L'ex CEO di Saab rivitalizza Spyker. È retrò, come tutto ciò che riguarda i veicoli, a parte le prestazioni presumibilmente eccezionali. Il design degli interni dell'Aileron C8 rende omaggio a uno

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Le occasioni mancate e le loro conseguenze

Qualcuno ricorda ancora il 2015 e il progetto Ida? Tutto è iniziato con un disastro. Una vecchia e certamente abbastanza trascurata Saab 9-5 ha causato problemi. Non che questo sia specifico per Saab. Oms

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Touchscreen in macchina. Rischio di incidente e tendenza della moda.

Pochi giorni fa un verdetto interessante è arrivato attraverso i media. Un guidatore di Tesla è uscito di strada mentre toccava il suo touchscreen e si è scontrato con diversi alberi. Lo specchio ne ha parlato. Il

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Polestar 2 è il successore di Saab 99?

La Polestar 2 è la nuova Saab 99, ha chiesto l'altro giorno a un giornale automobilistico svedese. Ok, la Polestar 2 è una berlina con un grande portellone posteriore, come la Saab 99. E gli svedesi sono tutti

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Un viaggio a Trollhättan. Com'è stato 10 anni fa?

Eravamo sul traghetto per la Danimarca poco prima delle 5 del mattino, su quello per la Svezia poco prima delle 8 del mattino. Alle 8.20:XNUMX avevamo il suolo svedese sotto le ruote. E poi il viaggio è continuato. Sempre direzione

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