Fortunatamente, Borgward non è ovunque: come funziona MG Comeback

I lettori conoscono la mia affinità con il marchio MG. Una roadster del 1971 ha posto la prima pietra ed è rimasta con me per molto tempo. Non ho mai sviluppato completamente il mio legame giovanile con la leggenda di Abingdon

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Digital Saab Archaeology - Cartella stampa 9-5 SC del 1998

Una Saab 9-5 OG guida ancora molto bene oggi. Quasi come un'auto moderna, solo senza gadget elettronici. Quanti anni sono davvero passati dalla premiere, rifletti solo quando ne hai uno

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Comprereste un'auto elettrica cinese?

Tra 5 o 10 anni al massimo, l'industria automobilistica non sarà più quella che conosciamo. Le auto elettriche cinesi giocheranno un ruolo importante. I giganti di Internet vendono la mobilità e l'hardware con il loro nome, i produttori di

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Il 2021 non è il 2011 e NEVS non è Saab: il futuro di Stallbacka

Il 2021 non è il 2011 e NEVS non è Saab. L'aspetto preoccupato di Trollhättan è ovviamente dovuto a una sorta di sentimentalismo di Saab. Ma il futuro potrebbe nascere dai manufatti Saab, e la possibilità è che c'è

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Alla ricerca di indizi e l'IAA a cui Saab non ha partecipato - insider story

10 anni fa il mondo era diverso. L'IAA ha avuto luogo a Francoforte e nessuno poteva immaginare che questo sarebbe mai cambiato. I tedeschi amavano le loro auto e l'industria automobilistica.

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NEVS - Crisi e autoabitazione nell'ex fabbrica Saab

Ricordo ancora il primo Saab Festival dopo la chiusura dello stabilimento di Trollhättan. Era giugno 2013, e c'era qualcosa come il desiderio di rivincita in esso

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Cambio manuale: una specie in via di estinzione

Con il passaggio alla mobilità elettrica, non è solo il tipo di guida che cambia. Il cambio manuale sarà un ricordo del passato, è pronto per entrare nel museo. È in ritiro da molto tempo.

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Intrusi: il mercato automobilistico in Svezia sta cambiando così rapidamente so

Solo in momenti molto sentimentali ti ricordi che Saab una volta ha avuto un ruolo nella top 10 delle nuove immatricolazioni in Svezia. Era finita da tempo, dopo che Volvo divenne il cane migliore. I ranghi 1

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Borgward - Dì addio (di nuovo) tranquillamente Servus!

Viviamo in un momento di cambiamento. Il vecchio va o non c'è più. Arriva il nuovo, ma non tutti i piani funzionano. C'era la storia di Borgward, che aveva diversi collegamenti incrociati Saab. Al centro dell'azione

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La Kia EV6 e il fantastico cockpit del pilota

Le auto coreane non mi fanno desiderare niente. In realtà. Non ne ho mai posseduta una, non la comprerei. Non c'è modo. È scolpito nel granito. Poi è arrivata Kia con il pungiglione. Accidenti che bella

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Saab 9-5 SVO e 9-5 X: i piani caldi di Göta Älv

Quando Saab ha presentato il nuovo 1997-9 nel 5, aveva grandi progetti. A seconda delle fonti, dovrebbero essere prodotti tra 120 e 130.000 veicoli all'anno. Era ambizioso, ma fattibile. Soprattutto quando su Göta

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Cose che funzionano. Ma non sono divertenti.

Vale la pena provare le cose. Solo allora puoi dire se le idee funzionano. A volte i piani funzionano, ma puoi vedere che, nonostante il loro successo, non sono divertenti. Ciò include il problema Volvo. Per me è stato

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Pezzi di ricambio Saab. Pensieri e prospettive per il futuro

La scorsa settimana, i rapporti su Orio AB hanno spinto alcuni proprietari di Saab nella dura realtà. No, non c'è pericolo imminente. Ma non devi nemmeno diventare un profeta per farlo

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MG - quando torna una vecchia marca di auto

Era intorno al 1989. Ero giovane e piuttosto ingenuo riguardo alle auto. E volevo una roadster britannica. La scelta tra una Triumph Spitfire e una MGB era chiara

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Le officine Saab hanno bisogno della nostra visita. Adesso!

Inizia la primavera e con essa inizia la stagione dei veicoli appassionati. Molte Saab stanno lasciando i loro quartieri invernali e non molto tempo fa c'è stata posta dalle officine per l'occasione. Promozioni speciali attirati e il

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