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Sono Motors sviluppa la Sion. La prima auto elettrica prodotta in serie al mondo, le cui batterie possono essere ricaricate dal sole.
L'innovativa startup di Monaco di Baviera intende lanciare la sua auto elettrica dall'autunno in poi a 2020 nell'ex stabilimento Saab di Trollhättan.
Ci sono grandi novità per la Sion di Sono Motors, che sarà costruita a Trollhättan. Il produttore di Monaco ha dotato il suo SEV di una batteria più grande con 54 kWh. Matematicamente, questo aumenta l'intervallo fino a over
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Ci saranno presto di nuovo auto da Trollhättan? La produzione di automobili si sta avvicinando, afferma Thomas Hausch, COO di Sono Motors. Senza dare una data precisa, ovviamente, ma ora tutto dovrebbe andare molto velocemente. Così buono che
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La start-up di Monaco sta rafforzando le proprie competenze manageriali. Con Torsten Kiedel, Sono Motors è riuscita a conquistare un CFO (Chief Financial Officer) con esperienza nel finanziamento di progetti di start-up. Il fornitore di mobilità con sede a Monaco è in una posizione cruciale
Scopri di più Il completamento con successo della campagna di crowdfunding non solo ha portato Sono Motors all'attenzione dei media in patria e all'estero. Ciò ha anche assicurato la costruzione di 4 prototipi Sion. Il progetto del veicolo elettrico solare (SEV)
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Sabato sera era arrivato il momento. La campagna di crowdfunding della start-up di Monaco ha raggiunto l'obiettivo di 50 milioni di euro. Alla fine della campagna di ieri, ammontava a € 53.271.798,00. Ora dipende
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Il progetto di crowdfunding di Sono Motors ha superato l'ostacolo psicologicamente estremamente importante di oltre 40 milioni di euro. Nella prima serata di ieri, la start-up ha annunciato a sorpresa oltre 44 milioni di euro di fondi impegnati.
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Ci sono ancora possibilità che la Sion venga costruita a Trollhättan? Dopo le brutte notizie di dicembre, ora c'è un nuovo raggio di speranza. Perché la community ha per un'estensione della campagna di crowdfunding fino a
Scopri di più Il nuovo anno inizia con incertezze per Sono Motors. Rimane incerto se la Sion possa essere costruita a Trollhättan. Con una clamorosa campagna di crowdfunding, l'azienda voleva 50 milioni di euro entro il 30 dicembre 12
Scopri di più A Monaco i segnali indicano una tempesta! I fondatori di Sono Motors cambiano strategia, cercano solidarietà con la comunità e cercano di risparmiare fondi e indipendenza. Questo ha un impatto sul loro programma. E
Scopri di più In realtà, un altro post sarebbe dovuto apparire qui oggi. Tuttavia, la vita reale a volte supera i miei piani. E anche se il link da Sono Motors al blog è in realtà solo il sito produttivo di Trollhättan e il secondo
Scopri di più Arriva l'elettromobilità! L'onda arriverà sicuramente dal 2020. Non perché tutti i produttori abbiano scoperto improvvisamente il loro amore per le auto elettriche. Ma perché i regolamenti di Bruxelles li obbligano a farlo. Senza auto elettriche in portafoglio
Scopri di più Oggi Sono Motors presenta il design degli interni della Sion. Finora, la start-up di Monaco si è distinta principalmente per la sua attenzione all'essenziale. Il focus è sull'utilità e la riduzione del design. Con un po' di tensione
Scopri di più C'è una Sion nell'atrio della Sono Motors. Un vero prototipo che ha guadagnato il suo nome. Costruito a mano, che puoi vedere chiaramente dalla carrozzeria e dall'interno. Un po' come la Saab originale,
Scopri di più Un edificio industriale grigio e disadorno a nord di Monaco. Probabilmente costruito negli anni '70. Senza senso, per nulla rappresentativo e per nulla adatto al glamour della capitale dello stato. Oltre a Sono Motors, altre società hanno affittato spazi.
Scopri di più Un martedì mattina di luglio. Il traffico sulla A9 in direzione di Monaco sta rallentando. Sto andando alla Sono Motors. La startup di auto elettriche si è trasferita nella sua nuova sede nel nord della capitale dello stato, e così ho fatto io
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