Il lato destro e sinistro del cervello. E cosa dice Saab al riguardo.

Il cervello destro e sinistro. E cosa dice Saab al riguardo.

Il cliente può imparare qualcosa con Saab. Nel 1988, è stato lanciato uno spot in Nord America che si occupa della metà destra e sinistra del cervello. Ciò che è cruciale qui è la conoscenza che gli svedesi forniscono materiale per entrambe le metà. Le clip

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La leggenda della Honda contro la Saab 9000. Il Giappone non è ancora una minaccia per la Svezia.

Pericolo da Nippon. Saab ha testato la Honda Legend nel 1989.

A metà degli anni '80 l'attacco giapponese iniziò nelle classi di veicoli superiori. In Nord America è stata la Honda Legend a riscuotere particolare successo con l'etichetta Acura. Un motivo per preoccuparsi dei marchi svedesi! Saab guardò il

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Dinamico? Perché sicuramente! Saab 9-5 NG.

Dinamico? Perché sicuramente! Stefan Rundquist sulla Saab 9-5.

La nuova Saab 9-5. Un'auto grande, un'auto pesante. Stefan Rundquist ha dimostrato nel 2010 con la nuova Saab 9-5 che le dimensioni non devono escludere la dinamica. Abbastanza casual e molto impressionante. In linea di principio, la sospensione è stata perfezionata. Ciò che manca è

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La nuova berlina Saab 9-5. Sarà presentato alla stampa nell'estate 2010.

Più che un sogno? Saab presenta il nuovo 9-5 alla stampa.

Un evento internazionale Saab! Stiamo scrivendo all'inizio dell'estate 2010. I nastri sono di nuovo in esecuzione. Saab mostra la nuova berlina 9-5 alla stampa internazionale. La casa automobilistica appena resuscitata non risparmia spese. Giornalisti di tutto il mondo volano a Göteborg. Prima di

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Duello in Svezia. Saab 9000 2.3i 16v contro Volvo 740 GLT.

Volvo 740 GLT contro Saab 9000. Il duello svedese.

Volvo contro Saab. L'eterno duello. Piccola marca contro il cane di taglia grande. A metà degli anni '80 accaddero cose strane in Svezia. Saab ha sfidato Volvo per la prima volta nella classe superiore. La nuova 9000 CC incontrò la Volvo 740, quella

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2006 Saab 9-7X, il blocchetto di accensione si trova nella console centrale

Dov'è il blocchetto di accensione? Saab 9-7x USA commerciale.

Dov'è? Il blocchetto di accensione. Di solito si trova sulla destra del piantone dello sterzo. Con macchine speciali anche a sinistra. O sulla console centrale. Oggi sta lentamente scomparendo e facendo spazio agli inevitabili pulsanti di avvio. Il 2005 è stato il problema con il blocchetto di accensione

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Svezia contro Germania e Giappone

Attacchi Saab. L'offensiva di primavera con Bob Sinclair.

Bob Sinclair! I lettori più giovani difficilmente assoceranno nulla al nome. I più grandi hanno gli occhi lucenti. Bob Sinclair è una leggenda di Saab. Una personalità che non solo ha portato Saab a raggiungere le massime prestazioni e i migliori risultati nel mercato statunitense. sempre in movimento,

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