Sulla base della classica città di Francoforte

Saab 9000 CSE 2.3 turbo. Una storia di test drive.

Il cielo è nuvoloso nell'area del Reno-Meno. Nessun raggio di sole attraversa le nuvole mentre io e Max andiamo su un test drive 9000. Poco prima di Natale ho ricevuto inaspettatamente l'offerta per sostituire l'anniversario rubato di Max con un interessante 9k.

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Saab Turbo X. Prima Saab a quattro ruote in serie. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

10 anni Saab XWD

Prima degli anni di 10, nella primavera di 2008, Saab presentava il turbo X della stampa in pista Paul Ricard. L'inizio nell'era delle quattro ruote con il piccolo marchio svedese! E Saab era in ritardo. Ma in realtà aveva tutto

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Convertibile Saab 9-3, MY 2008. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

10 anni Saab 9-3 III

Quanto velocemente passano gli anni 10! Con l'anno modello 2008, gli svedesi hanno sostanzialmente rivisto la serie Saab 9-3. A Trollhättan è stato annunciato più di un semplice lifting, e i fatti parlano per questo. La storia di 9-3 III è soprattutto

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Cabriolet Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 Cabriolet MY 1998 a 2003.

Un assaggio di mercato di Saab Cabriolet in pieno inverno? Sì, quando, se non ora? Quando si tratta di guidare all'aperto durante tutto l'anno, non puoi perderti una Saab. Chi l'ha inventato? Esattamente. Saab. Uno coltivato con la 900 Cabriolet

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Cabriolet Aero Saab 9-3. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 trasformabile da MY 2004.

Era 5 anni fa durante IntSaab a Spa. Con gli amici, mi sono seduto in uno di quei tipici caffè all'aperto. Abbiamo apprezzato lo scenario e le numerose Saab che attraversavano la città. La conversazione è arrivata su un convertibile Saab 9-3.

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Saab 9-3 berlina. Immagine: Saab Automobile AB / Archivio saabblog.net

controllo del mercato. Saab 9-3 II di MY 2008.

La revisione del mercato per Saab 9-3 II fino all'anno modello 2007 è stata online nel mese di agosto. Con un breve ritardo, è stata pianificata l'osservazione del mercato dei veicoli dall'anno modello 2008 a 2014. Quindi ci è voluto più tempo del previsto. Il mercato è cambiato

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Set di retrofit per luci di marcia diurna per Saab 9-3

Luce di marcia diurna a LED per Saab 9-3

Un sabato di settembre Ora IAA - è ancora mattina presto. Francoforte è ancora lontana dal solito trambusto. Un amico mi guida oltre Saab Service Francoforte, dove voglio prendere una berlina Saab 9-3 Vector.

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Piacere di guida con i chilometri 324.000. Cabriolet Aero Saab 9-3

Cabriolet Aero Saab 9-3. Formula divertente 324.000.

Il nostro Saab 9000, il Progetto Anna, ha un problema. Il compressore dell'aria condizionata sembra perdere, deve andare in officina. Come sempre, il cantiere di Saab Service Frankfurt è pieno di veicoli in attesa di essere riparati. Sulla strada di fronte al

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Migliori freni per 9-5 NG

Migliori freni Aggiornamento per Saab 9-5 NG

Sono sempre stato contento dei freni del mio 2011 Saab 9-5 NG. Non erano eccezionali, ma non hanno suscitato il desiderio di migliori prestazioni di frenata. Buona media solo per fermare il veicolo in sicurezza.

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Saab 9-3 Griffin Design

Fancy Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

Quando Saab 2011 ha annunciato la serie 9-3 Griffin, è stata molto più di una semplice revisione della serie. Nuovi motori, interni raffinati e un design esterno aerodinamico hanno contribuito a rendere 9-3 ancora più attraente.

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