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Ci sono auto di cui conosci la storia. Ti accompagnano da anni, appaiono inaspettatamente ancora e ancora. Il Saab Independence Cabriolet numero 14 è uno di questi. Il primo contatto è stato effettuato a 5,6 km. La Saab era ancora molto giovane e
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Le conversioni del trasportatore di auto basate su Saab possono sempre essere trovate. La maggior parte di essi si basa sulla 9000 e sono stati realizzati da officine particolarmente dedicate. Una vera rarità, tuttavia, è un trasportatore di auto storico basato su Saab 96. Esiste davvero quel gioiello
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Ottenere una Saab 900 S Cabriolet con un basso chilometraggio è difficile. È ancora più ambizioso ottenere una copia economica allo stesso tempo. Perché i prezzi hanno conosciuto la strada solo per anni. Va bene quando
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C'è sempre qualcosa da fare. Classici invecchiano con dignità, nella migliore delle ipotesi. Alcune parti diventano sgradevoli nel corso degli anni e attraverso l'uso ripetuto. Proprio come i bottoni sulle fibbie della cintura, che non solo si consumano, ma anche
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Quasi ogni anno, quando arriva l'estate, lo stesso gioco. Uno dei miei vecchi svedesi si rifiuta di rinfrescarsi. Nel 2018 era il 9000. Era necessario un nuovo compressore per l'aria condizionata. E quest'anno? Saab 9-3 Aero sta giocando la sua parte
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L'asta estiva per i veicoli da collezione non ha portato i banditori a un'inondazione di prezzi record. Almeno non per quanto riguarda i prodotti domestici. La crisi della corona e le incertezze economiche hanno lasciato il segno. Il denaro non è più facile in Svezia come un anno fa.
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Patina, condizioni originali. Questa è la materia di cui sono fatti molti sogni automobilistici. L'originalità sta diventando sempre più importante nella scena. Una Saab 93B De Luxe in grado di soddisfare questi desideri viene richiamata durante la campagna estiva per veicoli da collezione.
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In Svezia la campagna estiva per veicoli da collezione si svolge il 17 giugno. Un'offerta interessante è la Saab 9-3 Aero con la prima immatricolazione nel 2000. Solo 20 anni, più un'auto classica che una classica. La sua specialità? Una condizione quasi nuova e
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La Saab 900 Turbo è parcheggiata davanti alla porta. La chiave di accensione è sulla scrivania. Posso resistere a lungo in ufficio? Faccio ciò che è necessario, prendo la chiave e borbotto qualcosa sul fatto che devo andare a Francoforte.
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Francoforte, la città classica. Eccolo lì davanti a me! Pelle rossa e lacca rossa, su cui si è posato delicatamente il polline giallo. Senza dubbio, un Saab 900 Turbo speciale e caldo. Uno dei bravi ragazzi, del tipo che non hai più
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Il giorno più critico della settimana nella vita quotidiana dei rappresentanti maschi del genere Homo sapiens? Sicuramente domenica! Ti siedi sul divano rallentando, di buon umore e navigando sull'onda digitale. Il mondo è rotondo. Scoperto in un portale di annunci
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Una forza Saab? Gli svedesi costruirono automobili sottovalutate. Il più delle volte non si capiva quanto fossero veloci. I motori turbo con una potenza elevata dormivano sotto il cofano. Questo Saab 9000 CSE è un tipico rappresentante di questa specie
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Saab è turbo e Saab è sport. Al fine di affinare un po 'questa affermazione, c'era un vasto catalogo di accessori. Il kit opzionale Airflow realizzato per molti spoiler nello stile degli anni '80. Un po 'troppo di tutto, è stato giudicato
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Se una Volvo arriva su questo sito, deve sicuramente avere una storia speciale. La Volvo 850 T5 Racing li offre. Può inventare una serie di storie. L'auto porta il VIN più basso conosciuto di tutta la Volvo 850.
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Il modello intermedio è considerato da molti fan il 9000 CC più bello. La parte anteriore inclinata conferisce alla Saab 9000 CC 2.3i 16 un aspetto elegante. A causa del suo breve tempo di produzione, è raro. Una di queste rare copie è in vendita nell'attuale asta Bilweb.
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