Nuova produzione di Skandix. Pulsante fibbia cintura per Saab 900 e 9000.

Nuovi pulsanti per il blocco della cintura di Saab 900 e 9000

C'è sempre qualcosa da fare. Classici invecchiano con dignità, nella migliore delle ipotesi. Alcune parti diventano sgradevoli nel corso degli anni e attraverso l'uso ripetuto. Proprio come i bottoni sulle fibbie della cintura, che non solo si consumano, ma anche

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Il progetto Anna Saab 9000. È in corso una vasta campagna.

Una nuova guarnizione della testata per Saab 9000

Oggi c'è una vasta campagna per la Saab 9000. Il progetto Anna riceve una nuova guarnizione della testata, tutti i tubi flessibili nel vano motore vengono sostituiti. L'operazione era prevedibile. Perché il blog del motore di Saab era stato leggermente umido di olio per diversi anni.

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Il progetto Anna ha bisogno di nuovi tubi e un po 'di più

Spensieratezza alla guida di un'auto classica? Vecchie auto con tubi nuovi.

L'ora legale è tempo di vacanza, è uguale al tempo di viaggio. Forse un po 'meno pronunciato quest'anno. Vedo già i post nei forum e nei gruppi di Facebook. Una Saab si è arenata sull'autostrada perché un tubo del radiatore ha costretto la macchina all'incontinenza. Poi

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Ammaccature e altro. Domande di bellezza con Saab 9000.

Domande di bellezza? Medico Dell e altro per Saab 9000.

C'è stato molto da fare intorno al progetto Anna negli ultimi mesi. Molto è stato investito nella Saab 9000. Necessario e meno urgente. Come nel caso di una vecchia macchina. Cominciamo con le domande sulla bellezza. Da 7 anni

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Quartier generale Neckermann di Egon Eiermann. Nota il vano scala aperto

Saab 9000 incontra Neckermann. Una storia di Francoforte.

La sede centrale di Neckermann in Hanauer Landstraße è difficile da perdere. Misura 256 metri di lunghezza e 56 di larghezza. L'imponente opera è uno dei tre edifici originali di Francoforte dell'architetto Egon Eiermann. Tranne le torri Olivetti

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La Saab 9000 - maturata al classico

Sin dai primi tentativi del blog, Saab 9000 mi ha impiegato. Nel mese di giugno 2011 ha avuto una presentazione, seguita da una consulenza dettagliata sull'acquisto. Non è tutto ciò che doveva essere detto? In linea di principio no, poiché i tempi stanno cambiando,

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Controllo del clima nella Saab 9000

Saab 9000, riscaldamento e climatizzazione automatica

Il climatizzatore automatico dell'9000 era una delle soluzioni più innovative sul mercato al momento del suo rilascio. Gli italiani, con Lancia Thema, Alfa 164 e Fiat Croma, hanno iniziato lo sviluppo del partner Borletti. Saab, d'altra parte, si unì alle Alpi

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Pozzetto Saab 9000 con nuova EDU

Saab 9000 e l'EDU

Man mano che i giorni si fanno più caldi, il termometro sale oltre i gradi 35. Alta estate in Germania e 9000 sta andando davvero bene. Mentre i veicoli significativamente più giovani rinunciano al caldo, la vecchia signora svedese non sembra impressionata. Ciò cambia in uno

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4433810 nella casella del relè 9000

Storie di Saab 4433801

80 e 90 anni, le auto spesso soffrono di problemi di elettronica. Quando un marchio della zona di Colonia, i cablaggi si dissolvono. In un fornitore bavarese, i difetti elettronici fanno impazzire il conducente. Saab ha relativamente poco a che fare con questo

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Anna 2015

Buon compleanno! Finalmente gli anni 20!

Compleanno, anni 20, finalmente ... A 30. A marzo era tempo. Saab 9000 Anna Project e il suo parente blu notte, ancora senza nome, sono diventati 20. Insieme sono fuggiti dalla linea lo stesso giorno a Trollhättan, sono venuti in Germania e poi si sono separati

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Progetto Anna a gennaio 2018

Saab 9000. Driving dynamics o dromedary?

È autunno adesso. Il progetto Anna ha un appuntamento in officina a Francoforte, lecca il condizionatore d'aria, che non era così piacevole con le temperature estive. Ora anche gli ammortizzatori vengono scambiati e al momento del ritiro sono curioso come un ragazzino,

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Saab 9000, Anna Project

Un telaio per 9k. Saab originale o no?

Se fosse dopo il mainstream, allora non dovresti essere coinvolto nelle vecchie auto. La mobilità digitale sta arrivando, le auto elettriche, completamente collegate in rete, sono considerate il futuro. Cosa vuoi lì con un analogo, ora Saab 20 anni

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Progetto Saab 9000 Anna

Progetto Saab 9000 Anna. Andrà tutto bene.

Se ci sono consigli generali su come affrontare i giovani e i classici, allora questo: non mollare mai! Anna è venuta da noi come caso di cura nell'aprile 2013. Poi rimase nell'hangar per quasi 2 anni fino a quando non ottenemmo il

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Saab riapre a Bamberga

Saab riapre a Bamberga

Sabato scorso. Il sole splende, solo il tempo perfetto in Alta Franconia. Ralf Muckelbauer e la sua famiglia hanno invitato all'inaugurazione della loro nuova concessionaria a Bamberg. Contro 10: orologio 30 Arrivo alla nuova sede di Saab - Subaru.

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Anna in inverno. La Saab ama la neve e il ghiaccio

Saab youngtimer in inverno. Un autoesperimento (2 / 2)

Chiunque muova una vecchia auto dovrebbe avere una certa tolleranza e la volontà di riparare da sé i difetti minori. Anche un Saab Youngtimer è pronto per qualche sorpresa, soprattutto se si commuove nella vita di tutti i giorni.

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