Asta o no - macchina di progetto Paul - finale

Quando il progetto Paul è iniziato nel febbraio 2016, nessuno aveva idea di quanto tempo sarebbe durato con noi. Paul, era una delle prime tute sportive Saab 9-5 nell'attrezzatura SE di alto livello che richiedeva attenzione. La condizione era pietosa e l'idea era finita

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Il progetto Paul sta viaggiando sul trasportatore

La finale di una missione si sta avvicinando. Progetto Paul sulla strada per Kiel.

È iniziato a Kiel, finirà a Kiel. Il progetto Paul è in fase di completamento. Il Saab 9-5 è sulla strada verso nord, dove i nostri percorsi si separeranno. La storia è iniziata a febbraio 2016

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Prima del trattamento con ozono: la pulizia accurata è obbligatoria!

Un trattamento di ozono per Paul

A Mark viene spesso chiesto che fine abbia fatto Paul, il nostro progetto Saab. Gli è stato permesso di passare l'inverno in sicurezza nell'hangar, ma ora è il momento dei saluti. Prima di allora, ci sono ancora alcuni cantieri aperti che devono essere fatti.

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Centro di addestramento VW. Ma a chi importa VW, se sai guidare una Saab?

Paul. L'aumento delle prestazioni e il brivido

Quando passi da 9-3 II a 9-5, è la salita verso un'altra classe di veicoli. È settembre, l'uscita degli amici Saab della Sassonia è appena terminata. Ho avuto l'9-3 II con me in Sassonia

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Le impressioni escono dagli amici di Saab Sassonia 2016

10 anni di SAAB Friends of Saxony - viaggio autunnale

Domenica è di nuovo tempo! Gli SFS - SAAB Friends of Saxony - ti invitano al loro viaggio autunnale. Il viaggio dell'anniversario inizia il 17.09 settembre. dalle ore 10 al parcheggio della Fischerschänke a Sachsenburg, An der Zschopau 00 in 1 Frankenberg.  

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Paul nel campo di girasole.

Paul on the road e Paul fa una cagna

Qualche giorno fa abbiamo programmato un viaggio per gli amici SAAB veramente buoni a Kamenz. Volevamo vederci prima della vacanza e raccontarci un po '... Solo quale macchina dovremmo prendere?

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Jan Philipp Schumacher e Projektaab Paul di fronte alla Taunus Tower

Paul visita Orio Deutschland GmbH

La sua visita inaugurale è stata completata dal nostro blog Project Paul a Eschborn. Poiché Orio Germany è responsabile della fornitura dei pezzi di ricambio dei nostri veicoli, la strada ci ha portato inevitabilmente nella direzione di Eschborn.

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Una fotocamera istantanea fornisce immagini analogiche.

Un diario di bordo per il nostro projectaab

Paul è tutt'altro che ordinario. È una prima auto sportiva Saab 9-5 che alla fine è stata messa da parte e riportata da noi nel mondo automobilistico. I suoi prossimi mesi come ambasciatore a rotazione per il blog e il nostro entusiasmo Saab vorrebbero

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Paul, il nostro progetto a Francoforte.

Progetto Saab. Le sofferenze del giovane P.

Prima la buona notizia: Paul, il nostro sostenitore del progetto, è di nuovo in viaggio. Per alcuni giorni lo abbiamo di nuovo. La storia degli ultimi mesi non è stata senza difficoltà. Ma ci sono state anche cose positive. Certo non è facile 

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Il nostro projectaab è rimasto bloccato.

Immagini di Paul

Sfortunatamente, la sessione fotografica programmata con Paul è stata annullata perché il tempo non era proprio compatibile con i nostri piani. Tuttavia portiamo alcune impressioni del nostro progetto saab sul blog. Ci auguriamo che ci siano buone foto in Svezia -

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Paul nello sprint finale ...

Paul nello sprint finale

Le cose si stanno muovendo. Ieri abbiamo preso Paul, il nostro projectaab, dalla pellicola. I padrini che hanno reso possibile questa avventura sono ora presenti sulla scatola svedese. Tutto ciò sembra molto distinto, perché l'adesivo era in uno

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Portabicchieri origami. Bella.

Saab 9 5. Tutte le belle piccole cose.

Ci sono veicoli particolarmente legati alle sorti del marchio. In Saab è la prima generazione 9-5. Per GM, ha rappresentato "l'ascesa di Saab a un marchio globale, lontano dall'eccentrico scandinavo". Una citazione di Eric

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Centrale elettrica. Otticamente fresco dal nastro.

Combinazione sportiva Saab 9-5 progetto 1999. insediamento provvisorio.

Volevamo solo sapere! Ottenere una Saab dagli scarti è un'idea folle, anche se la ottieni gratuitamente. O cosa? Con la nostra tuta sportiva Saab 9-5 dell'anno 1999, il progetto Paul, siamo tutti così

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... e anche i sedili in pelle sono diventati attraenti.

Galleria di immagini: Project aab back from the dresser

Chi ricorda ancora le foto di febbraio? Paul, il nostro progetto saab, sembrava davvero brutto quando ci siamo incontrati per la prima volta. Non lo volevo davvero, e sospetto che nessun altro avrebbe voluto nemmeno Paul in queste condizioni. Adesso

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Sosta. Villa Marburg a Heigenbrücken

Test drive 9 combinato Saab 5-1999

Molto sull'auto è anche un cinema mentale. Persone di marketing altamente pagate hanno inventato termini come "premium" o "impression" per far funzionare il cinema. Se entriamo nel veicolo di un fornitore premium, allora abbiamo le aspettative desiderate. Cominciamo uno

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