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A Mark viene spesso chiesto che fine abbia fatto Paul, il nostro progetto Saab. Gli fu permesso di passare l'inverno in salvo nell'hangar, ma ora è il momento di salutarlo. In precedenza, ci sono ancora alcuni cantieri aperti che devono essere fatti.
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Quando passi da 9-3 II a 9-5, è la salita verso un'altra classe di veicoli. È settembre, l'uscita degli amici Saab della Sassonia è appena terminata. Ho avuto l'9-3 II con me in Sassonia
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È di nuovo domenica! Gli amici SFS - SAAB Sassonia - vi invitano alla loro partenza autunnale. Il viaggio giubilare inizia da 17.09. da 10: 00ora sul parcheggio del Fischerschänke a Sachsenburg, presso la Zschopau 1 a 09669 Frankenberg.
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Qualche giorno fa abbiamo programmato un viaggio per gli amici SAAB veramente buoni a Kamenz. Volevamo vederci prima della vacanza e raccontarci un po '... Solo quale macchina dovremmo prendere?
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La sua visita inaugurale è stata completata dal nostro blog Project Paul a Eschborn. Poiché Orio Germany è responsabile della fornitura dei pezzi di ricambio dei nostri veicoli, la strada ci ha portato inevitabilmente nella direzione di Eschborn.
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Paul è tutt'altro che ordinario. È una prima auto sportiva Saab 9-5 che alla fine è stata messa da parte e riportata da noi nel mondo automobilistico. I suoi prossimi mesi come ambasciatore a rotazione per il blog e il nostro entusiasmo Saab vorrebbero
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Prima la buona notizia: Paul, il nostro sostenitore del progetto, è di nuovo in viaggio. Per alcuni giorni lo abbiamo di nuovo. La storia degli ultimi mesi non è stata senza difficoltà. Ma ci sono state anche cose positive. Certo non è facile
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Purtroppo la sessione fotografica prevista con Paul è stata annullata perché il tempo non era realmente compatibile con i nostri piani. Tuttavia, portiamo alcune impressioni dei nostri Projektaab sul blog. Buone foto quindi, speriamo, in Svezia -
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Le cose si stanno muovendo. Ieri abbiamo preso Paul, il nostro projectaab, dalla pellicola. I padrini che hanno reso possibile questa avventura sono ora presenti sulla scatola svedese. Tutto ciò sembra molto distinto, perché l'adesivo era in uno
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Ci sono veicoli che sono particolarmente legati al destino del marchio. A Saab è la prima generazione 9-5. Per GM, ha rappresentato "l'ascesa da Saab a un marchio globale, lontano dall'eccentrico scandinavo". Una citazione di Eric
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Volevamo solo sapere! Ottenere una Saab dagli scarti è un'idea folle, anche se la ottieni gratuitamente. O cosa? Con la nostra tuta sportiva Saab 9-5 dell'anno 1999, il progetto Paul, siamo tutti così
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Chi ricorda ancora le foto di febbraio? Paul, il nostro Projektaab, sembrava davvero male al primo contatto. Non lo volevo davvero, e sospetto che nessun altro avrebbe voluto Paul in queste condizioni. ora
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C'è molto cinema di testa intorno all'auto. Persone di marketing altamente pagate hanno inventato termini come "premium" o "apparenza" per far andare il cinema. Se entriamo nel veicolo di un fornitore premium, abbiamo le aspettative desiderate. Iniziamo uno
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Per entrare in vena di nuove foto del nostro salvataggio Saab, uno sguardo al passato potrebbe essere l'inizio perfetto. In inverno, le foto della nostra Saab 9-5 sono apparse per la prima volta sul blog; il vagone stazione un tempo così orgoglioso era patetico
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Non saremo in grado di mantenere il programma originale. In realtà, volevamo portare Paul all'uscita della Saab Friends Erftkreis per la prima volta sulla strada. Non lo comprimeremo ... peccato, ma almeno Paul è ora sul blog
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