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Per il secondo trimestre, Volvo Cars vede la situazione sempre più critica. La produzione in molti stabilimenti verrà temporaneamente ridotta. La ragione di ciò è la mancanza di componenti semiconduttori, che non riguarda solo Volvo. Anche altri marchi svedesi ne soffrono, in parte
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Sì, a volte ascolto quello che vogliono i lettori. Dopo le prime esperienze, ho adattato i modelli di abbonamento e sono state incorporate le richieste di email e commenti. In generale, ora stiamo iniziando con un piccolo abbonamento che
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Hengchi 1 si avvicina, la produzione inizierà nel 2021. Per Evergrande Auto, è una scommessa sul segmento premium che deve essere riscattato. Se l'auto elettrica del nuovo marchio non avesse avuto poche possibilità non molto tempo fa, lo sono
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Il passaggio al modello di abbonamento al blog è iniziato ben 3 mesi fa. Non per divertimento, ma per necessità. Per garantire la sopravvivenza a medio termine del progetto e come test. Un test per verificare se un progetto Saab è commercializzabile online o
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Il Saab Performance Team era una figura di spicco per il marchio. Quando possibile, mostrava presenza. Il gruppo era composto da dilettanti al suo interno. Dipendenti della catena di montaggio che hanno assemblato Saab dal lunedì al venerdì e dopo il lavoro o nel fine settimana
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Volvo sta diventando elettrica e si sta muovendo sempre più verso Tesla. Sorprendentemente, gli svedesi hanno annunciato di voler creare una rete con le proprie stazioni di ricarica rapida. Finora, Volvo Cars non ha avuto stazioni proprie ed è stata partner di Ionity. Ora la decisione è stata presa
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Inizia la primavera e con essa inizia la stagione dei veicoli appassionati. Molti Saab stanno lasciando i loro quartieri invernali e non molto tempo fa c'era posta dai laboratori in occasione. Promozioni speciali e l'avviso che era al
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Come è stata la tua settimana Per me è stato un atto di equilibrio, il modo in cui lo pratico attualmente ogni giorno. Ecco uno sguardo alle auto analogiche e alla tradizione del marchio Saab. In Cina, occhi sul futuro. Il futuro sta per
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È il 25.03.2011/19/XNUMX. Una bomba esplode nello stallbacka. Jan Åke Jonsson, CEO di Saab, si dimetterà il XNUMX maggio. La sua mossa sta scuotendo il mondo Saab e la facciata del ritorno di successo del marchio sta diventando dura
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Un post molto discusso dai lettori ruotava attorno all'uso di Google in sempre più modelli Volvo. Ora è chiaro che Google è solo una soluzione provvisoria. A medio termine, Volvo vuole fare affidamento sul sistema operativo Android di EcarX e mettere fuori servizio Google.
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Quando il progetto Paul è iniziato nel febbraio 2016, nessuno aveva idea di quanto tempo sarebbe durato con noi. Paul, era una delle prime tute sportive Saab 9-5 nell'attrezzatura SE di alto livello che richiedeva attenzione. La condizione era pietosa e l'idea era finita
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La Volvo 780 Bertone non è mai stata ufficialmente disponibile in Germania. Il prezzo di acquisto di circa 100.000 DM era così ambizioso che gli strateghi di Göteborg non ci provarono nemmeno. Forse avrebbero dovuto essere più coraggiosi. Perché grande
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Dobbiamo riscrivere la storia di Saab? Una donna era responsabile del design della Saab 9-5? E chi è Eva? Molte domande! Cominciamo con qualcosa di semplice. L'industria automobilistica è stata un baluardo maschile per un'eternità. Ad oggi, i designer di automobili sono prevalentemente uomini,
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Saab ha costruito auto dal design senza tempo. Una Saab non invecchia, matura con dignità. La Saab 9-5 OG è stata allestita dal fotografo Dominick Andrew Dodd, presente sul web con il nome hiiiDOM. Il suo modello è
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Ora abbiamo capito che Saab sta vagando nel cosmo automobilistico come un'anima persa. Basato sul concetto 9-X del 2001, ci sono approcci di design entusiasmanti per far rivivere il marchio. Due designer hanno progettato il progetto Saab 9. Uno di loro è
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