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L'hobby delle auto d'epoca ha la reputazione di essere esclusivo. Non deve essere così. Ci sono classici economici che sono divertenti. La Saab 99 è una di quelle. Non è quasi mai costoso, soprattutto quando non c'è il turbo sotto
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L'incontro è popolare e un appuntamento fisso nell'agenda di Saab. Anche ai tempi di Corona, la 11a Saab internazionale si è svolta in Lussemburgo dall'13 al 7 settembre. Ovviamente, sotto rigide regole igieniche e soprattutto dietro una
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Una Saab viene venduta in Spagna. In linea di principio, è troppo bello per essere vero. Un aeromobile della prima serie, meno di 80.000 chilometri sull'orologio. Interni chiari, vernice blu notte. Blu notte! Il mio colore preferito quando si tratta di Saab. La Saab
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Forse tutto il parlare di auto elettriche ti sta dando sui nervi? Abbiamo qualcosa che è garantito per essere sbagliato, ma è divertente. La Saab 9-3 V6 Aero nella rara versione Carlsson. Questo particolare modello vola anche con i fan
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Il periodo di massimo splendore dei crash test è iniziato 30 anni fa. Allo stesso tempo, è stato probabilmente il momento migliore per le riviste automobilistiche. Nell'era pre-Internet, il numero attuale veniva regolarmente acquistato al chiosco. Per lo più era lo sport automobilistico, che a quel tempo era considerato leader. Presto
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In Baviera, il Natale è considerato un periodo tranquillo e silenzioso. A cavallo dell'anno, Corona sembra ancora lontana e utilizzo il mio tempo libero per pensare al mio progetto 9-5. La Saab è al sicuro a Talheim, lo sto pianificando
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Ora è tornato, il tempo delle conversazioni in macchina. A differenza del 2011, quando tutto ruotava attorno al marchio Saab morente. Ora si tratta dell'auto elettrica. Il bonus ambientale fa cenno in sottofondo e improvvisamente le persone sono interessate alle auto,
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Potrebbe esserci la miniatura che i fan stavano aspettando da molto tempo. DNA Collectibles annuncia la tuta sportiva Saab 9-5 Aero in un collezionista in scala 1:18. Allo stesso tempo, il produttore mostra le immagini dei prototipi. In una varietà sconosciuta, sono gli stessi dall'inizio
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Modello entry-level, che suona come sacrificio e privazione. Certo, un modello entry-level è economico, avaro di servizi e generalmente si sospetta che non sia divertente. Può essere. Le cose cambiano negli anni. Quindi un principiante disapprovato può essere interessante.
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È finita prima di iniziare? Evergrande avverte di una crisi di liquidità che spaventa gli investitori. Lo stock è in calo, ma cosa c'è dietro? La situazione è confusa. Ieri ha dato l'allarme tramite Bloomberg
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Il tempo stringe. Inarrestabile e per ciascuno di noi. Viene annunciato un cambio di generazione nel magazzino Saab e forse l'inizio di una nuova tendenza. Corona gioca un ruolo acceleratore qui. La pandemia fa scendere le icone dal podio, muove alcune cose
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Nella mia ricerca del mio nuovo 9-5, noto come i prezzi per le versioni Aero stiano aumentando. Sono richieste auto potenti con meno elettronica possibile. La controtendenza alle auto elettriche e agli smartphone mobili. Per me non deve essere un aero
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Corona influisce anche sulla pianificazione per un periodo di tempo più lungo. Secondo i piani, il prossimo Saab Festival avrebbe dovuto svolgersi a Trollhättan nel giugno 2021. Anzi, perché Corona fa apparire sotto una luce diversa la pianificazione di un evento così grande e internazionale. Parla
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È l'agosto 1996. Lo sviluppo della 9-5 sta per concludersi. Da qualche parte in Svezia un membro del team di performance sta andando alla base segreta nella sua Saab 96. Gli ultimi test sono in sospeso. È così che inizia un film
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Le aste di vecchie lamiere sono particolarmente interessanti in Svezia. Il Paese promuove l'elettromobilità, bandendo le vecchie auto dalle aree metropolitane. Gli svedesi e l'amore per la vecchia latta? Potresti dimenarti. Ma non finisce così ieri
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