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Da mesi osservatori attenti registrano una corsa su buoni motori a combustione con poca elettronica. Ciò non sorprende e l'argomento è ormai arrivato persino alla stampa specializzata. Il più grande giornale automobilistico d'Europa ha recentemente trattato l'argomento in un editoriale.
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Ancora e ancora incontri la R900 nella storia di Saab. La serie speciale sportiva della Saab 900 II, che ha avuto un background nelle corse. Perché Saab Germany ha effettivamente costruito un'auto da corsa R900 per il Gruppo A con Uli Weinmann. Con
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Il 2020 sta volgendo al termine e anche il nostro non del tutto normale progetto Saab 9-5 Aero si sta dirigendo verso il finale. Altri 2 o 3 post, poi la storia viene raccontata. Dopodiché ci vorrà molto tempo
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L'acquisto di auto elettriche è fortemente incoraggiato. Questo è positivo per le aree metropolitane, ma anche pericoloso. Perché i sussidi sono una cosa a doppio taglio. Sono pericolosi e creano dipendenze. Trattare con loro in modo intelligente sarebbe la sfida per lo Stato. Perché
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Poiché Evergrande Auto è il proprietario di NEVS e quindi della vecchia fabbrica Saab, le notizie dalla Cina sono interessanti. Questi si contraddicono. Evergrande Auto pubblica prezzi per veicoli che ancora non esistono e costruisce stabilimenti per la produzione
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Le aste sono un metro di paragone. Il suo risultato mostra la condizione di un marchio in modo incorruttibile. Se non costruisce più automobili, come Saab, o se produce. Con l'ultimo colpo di martello del banditore, la verità viene sempre alla luce. Cosa sono i collezionisti
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Di cosa sono fatti i sogni dei collezionisti? Edizioni limitate ed edizioni speciali! Saab ha molto da offrire. Molto più di quanto potresti pensare a prima vista. La storia del marchio è ricca di varianti e alcuni modelli ce l'hanno
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Il nostro progetto per digitalizzare i vecchi film Saab fa emergere anche l'insolito. Il seminario Saab Talladega, che si è svolto a Bad Homburg nel 1996, è un documento storico. Ha approfondito gli eventi a Talladega davanti ai rappresentanti della stampa riuniti. E mostra una persona che lo è
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Puoi sopravvivere a una pandemia. Con pazienza, disciplina e un po 'di sensibilità. Ma diventa difficile quando manca l'espresso giusto. Allora tutto diventa un problema e prestazioni e benessere sono a rischio. I minuti di una crisi. Quasi senza auto.
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C'è questo punto in cui si può solo aspettare. La Saab è sul furgone in un paese lontano. Quindi rotola via. In direzione della Germania, si spera. E spera che 9-5 sia ben accolto. Che cosa
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Un'altra Saab molto interessante è arrivata all'ultima asta Bilweb dell'anno. Una delle prime Saab 9000 CS Aero che è nata come auto da lavoro. La sua storia esatta, tuttavia, rimane alquanto confusa. Quello che è certo è che era in piedi
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L'ultima grande asta automobilistica dell'anno inizia in Svezia. L'offerta comprende lamiere intrise di storia, che meritano la nostra attenzione. Particolarmente entusiasmante è una Saab 900 Aero Turbo 16 del 1984. È un primissimo esempio di Aero e
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Esclusivo e nobile. Le Saab 9-3 Deauville Cabriolet danno un'idea di dove sarebbe potuto andare lo sviluppo di Saab. Prendono il nome da un'affascinante località balneare francese. Ma questo dirige la pista nella direzione sbagliata. Perché diverso da quello
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La vita può essere subdola. I collezionisti hanno atteso per anni una miniatura 1:18 della Saab 9-3 Viggen Coupe. Quindi DNA Collectibles si prende cura del problema. E allo stesso tempo getta i collezionisti in nuove difficoltà. Perché gli svizzeri portano
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Lascia che la nuova macchina cada di 30 metri! Sembra folle e spettacolare. Ma quello che fa Volvo ha un background serio. Riguarda la ricerca sugli incidenti e il comportamento dei veicoli moderni in caso di incidenti a velocità molto elevate. Per quello ha
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