Illuminazione per 9000: la rivista SaabBlog garantisce sicurezza

Oggi mi concentro sui miei 9000 e sulla sicurezza alla guida della classica svedese. Ho letto sulla rivista SaabBlog che le lampade Osram Nightbreaker H7 erano piuttosto buone. Dato che le lampade del mio 9000 erano piuttosto fioche, ho immediatamente ordinato la versione H1 consigliata.

Il risultato è stato come... beh.

Ma non può essere così.

Così sono andato a casa del mio amico per regolare i fari. Oh shock, ha detto che non c'era più niente da aggiustare. L'immagine luminosa dei fari è così brutta e poco chiara che non è possibile alcuna regolazione significativa perché i riflettori sono diventati piuttosto opachi.

Illuminazione: la Saab 9000 ottiene una luce migliore
Illuminazione: la Saab 9000 ottiene una luce migliore

Illuminazione per 9000: la rivista SaabBlog garantisce sicurezza

Poco tempo dopo ho letto qui nel SaabBlog che un noto fornitore (Link) non ha solo riprogettato i catarifrangenti, ma anche i fari completi. Questi sono stati quindi ordinati rapidamente e consegnati entro un giorno. I vecchi fari rimangono: vanno nella borsa Saab nel caso avessi bisogno di piccoli pezzi di ricambio.

Così ho iniziato a installarlo: non era proprio scienza missilistica.
O è?

I motorini di regolazione dei fari dovevano essere ricostruiti. Ma come fare senza distruggere questa roba delicata?

Così sono tornato dal mio amico in officina, che ha detto, oh, non è poi così male.

Lo era, tranne due circostanze:

Un servomotore non funzionava e il tergicristallo destro funzionava solo sporadicamente.

Non funziona. Tutto deve funzionare sulla mia Saab 9000.

I nuovi fari dovrebbero fornire una luce migliore
I nuovi fari dovrebbero fornire una luce migliore

Recentemente ho anche acquistato un compressore nuovo di zecca per il sistema di climatizzazione automatico, poiché è difficile da trovare, e persino uno scarico in acciaio inossidabile con ABE degli amici Saab di Aschaffenburg. Grazie ancora a questo punto.

A Scanmobile Classics (Link), un'azienda vicino a Lemgo, ho trovato non solo il motorino della ventola per la portiera posteriore destra, ma anche un nuovissimo motorino del tergicristallo del faro destro.

Oh, che carino 🙂

L'installazione del motorino del tergicristallo è avvenuta senza intoppi.

Nella mia cassetta di sicurezza Saab a casa ho trovato un servomotore che fa anche il suo lavoro senza problemi. L'installazione non era un problema se sapevi come farlo.

Con una Saab classica non ci sono tanti fronzoli come con le auto nuove, o anche con la mia macchina aziendale, dove devi rimuovere l'intera parte anteriore.

Tutto è semplice e assolutamente logico, ad eccezione delle staffe degli indicatori, che sono un po' difficili da tensionare.

Poi abbiamo regolato i fari e poi abbiamo fatto il giro di prova notturno...

Oh …

Saab 9000 con nuovi fari: illuminazione!
Saab 9000 con nuovi fari: illuminazione!

Rispetto ai LED dell'auto aziendale, la luminosità è la metà e resta comunque brillante. Un sogno.

Mille grazie ai giornalisti della rivista SaabBlog per queste idee, che hanno portato illuminazione.

La 9000 (costruita nel 1995) e le sue compagne, la Saabrio 900 Turbo (1990) e la 9-5 Kombi (2002), dovrebbero avere molti altri anni meravigliosi a venire.

Un piacere in contrasto con gli sciocchi tintinnii e segnali acustici delle auto moderne e con un consumo di 7,2 litri come un turbo da 2,3 litri non è poi così male.

3 pensieri su "Illuminazione per 9000: la rivista SaabBlog garantisce sicurezza"

  • Ottima ispirazione! In questo contesto vorrei elogiare l'officina Kofmehl di Derendingen: i ragazzi hanno riparato con amore il motorino dei tergicristalli della mia 9000CS! Anche per il resto hanno fatto un ottimo lavoro!

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  • Grazie Marco per la segnalazione. C'è così tanta tecnologia qui sul blog. Supporto per 9k, vedi anche il progetto Anna, è molto utile. Grazie, ovviamente. anche a Tom.
    In ogni caso anche il mio 9k ha nuovi fari, la luce è veramente buona, anche senza interruttore notturno, almeno molto migliore che nel mio T6 e cioè del 2017...

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  • Ottimo, la luce è sicurezza e la riparazione è sostenibilità! È bello che la Saab possa essere adattata per i prossimi decenni attraverso la confluenza delle informazioni del blog da un lato e di vari componenti ancora disponibili dall'altro. Un resoconto che mi ha fatto davvero piacere, grazie per questo! 🙂

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