Revisione della 5a uscita Saab Rhön di sabato 16 settembre

Questa volta arriva abbastanza tardi, ma sta arrivando: lo sguardo indietro alla 5a uscita della Saab Rhön il 16 settembre 09. Ora che l'inverno è arrivato, le foto con i cieli luminosi sono un vero raggio di speranza!

Il punto d'incontro era al castello Fasanerie di Eichenzell (vicino a Fulda), da dove la colonna di 20 veicoli è partita in direzione del Rhön. Ci sono stati 25 anni di storia Saab, a partire dalla Saab 1985 del 90, passando per la classica 900, la 9000 e la più recente 9-5 NG: fantastica!

Uscita Saab Rhön - sosta fotografica
Uscita Saab Rhön – sosta fotografica

5. Uscita Saab Rhön

Circa 2⁄3 dei partecipanti erano “vecchie conoscenze”, circa 1/3 si sono recati all'uscita Rhön, compresi 2 appassionati di Colonia – rispetto.

Durante la sosta fotografica a Ebersburg, un partecipante ha notato una massiccia perdita di liquido di raffreddamento nella sua 900 decappottabile; il vano piedi bagnato faceva pensare al circuito di riscaldamento.

Saab, Rhön e sosta fotografica
Saab, Rhön e sosta fotografica

Per fortuna c’erano due meccanici, così il danno ha potuto essere riparato sul posto – almeno temporaneamente – e il viaggio ha potuto proseguire.

Il veicolo partecipante più vecchio
Il veicolo partecipante più vecchio

Poco tempo dopo la colonna si sciolse a Poppenhausen/Rhön, ma la tabella di marcia portò la “pecora smarrita” sana e salva anche all'Enzianhütte per il pranzo.

Il veicolo Saab più giovane!
Il veicolo Saab più giovane.

Dopo il ristoro abbiamo fatto una mini escursione sul Weiherberg, dal quale si ha una vista sensazionale su tutta la Rhön dell'Assia.

Perdita di acqua di raffreddamento: aiuto!
Perdita di acqua di raffreddamento: aiuto.

Il viaggio è poi proseguito attraverso lo splendido paesaggio fino alla destinazione “Kleinsassen Art Station” (Link), dove abbiamo concluso il viaggio con caffè e torta.

Stazione artistica Kleinsassen
Stazione artistica Kleinsassen

Naturalmente c'è stata anche una piccola cerimonia di premiazione per Saab speciali e, sorprendentemente, in qualità di organizzatore, in occasione del quinto viaggio ho ricevuto un certificato - grazie per questo.

Sosta per il pranzo al rifugio Enzian
Sosta per il pranzo all'Enzianhütte

Un grande ringraziamento va anche a Gunther, che ha immortalato quasi tutti i viaggi in modo così bello nelle foto.

Il fotografo Gunter torna a casa
Il fotografo Gunter torna a casa

La prossima, quindi la sesta uscita Saab-Rhön, avrà luogo sabato 6 settembre 14.09.2024 - la data può già essere salvata.

6 pensieri su "Revisione della 5a uscita Saab Rhön di sabato 16 settembre"

  • Grazie ancora per l'ottima organizzazione. È stata una giornata assolutamente riuscita in un paesaggio fantastico.
    È stato davvero divertente. Il 14.09.2024 settembre XNUMX è già in calendario… 🙂

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  • Caro Thomas,
    Grazie mille per l'evento Rhön di grande successo al quale abbiamo potuto partecipare (per la prima volta) quest'anno. Il viaggio è valso davvero la pena: percorso fantastico, aree di sosta selezionate buone e utili con panorami sensazionali. Una parte della Germania parzialmente trascurata, che ci è stata mostrata in tutta la sua bellezza (con un clima fantastico) in modo amorevole da un addetto ai lavori. Grazie per questo, saremo felici di tornare (se ci sarà permesso)!?
    Cordiali saluti
    Christoph

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  • ….…solo con la piccola ma sottile differenza che la 9-5 NG non è cromata, ma in alluminio opaco-lucido!

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    • Lo vorrei anche per il piano superiore. C'era l'alluminio di Hirsch. Il mio sogno sarebbe un Aero SC con questa maschera in alluminio di Hirsch e alluminio sul volante e sul cruscotto di Saab. Questo sarebbe il mio sogno personale di “occhiali cromati”...

      PS
      Grazie per il bel resoconto del viaggio.

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  • Mi rendo conto che non sono solo. Un SAAB 90 davvero molto bello nel colore bianco cirro. Per me, come due volte pilota SAAB 90, è sempre bello vedere che ci sono altre persone pazze là fuori.

    Saluti da Amburgo allo sconosciuto pilota SAAB 90.

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  • Bellissimo viaggio, bel tempo e bellissime foto, grazie mille.
    Quindi, quando guardo la Saab 9-5 NG dalla parte anteriore in queste immagini,
    allora non posso resistere a questa vista frontale del 9-5 NG
    fare il complimento “Bicchieri cromati Saab alla potenza di 2”;
    perché c'è del cromo al punto che non è più possibile: in alto, in basso, a sinistra e a destra,
    Anche la griglia del radiatore è cromata come la mia. Intendo molto di più nel complesso
    Cromato che sulla mia Saab 9-5 SC Griffin 2.3T nera di marzo 2009...
    a cui questo “complimento per gli occhiali cromati” viene costantemente fatto in modo molto irrispettoso.
    Ma lo sopporta con compostezza e ne è persino orgoglioso perché gli fa sembrare molto di classe.
    La 9-5 NG è probabilmente risparmiata da questo perché è la più grande, la più nuova, l'ultima Saab,
    al quale quindi porti il ​​dovuto rispetto e quindi non ti fidi,
    per dargli un soprannome a causa del maggiore utilizzo del cromo.
    Vediamo se questo verrà pubblicato o squalificato come “swipe” inammissibile.
    Ma come fedele guidatore Saab da 53 anni, posso permettermi di divertirmi in questo modo.
    Anche l'9-5 NG sembra sbalorditivo, vero?
    Beh, non mi vedi ridere...

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