Stiamo sostituendo la Saab 9-5 Aero con una Polestar 2!
Polestar ha affittato parti dell'ex centro di sviluppo Saab. Un ex ingegnere Saab è responsabile della messa a punto del telaio della Polestar 2. Insieme a Mats Fägerhag, CEO della società di sviluppo svedese Geely CEVT, un noto capo dello sviluppo Saab è naturalmente coinvolto in ogni modello Polestar.
Quando la Polestar 2 arrivò sul mercato, la stampa automobilistica svedese sospettava che dietro ci fossero i geni Saab. Naturalmente, la maggior parte di tutti gli ex dipendenti Saab lavorava a Göteborg all'epoca e lo fa ancora oggi. Il Polestar 2 potrebbe essere il moderno successore del 99, si leggeva (Link). Era un po' troppa nostalgia di Saab e anche gli ingegneri coinvolti nel progetto lo respinsero.
Ma la Polestar 2 è una berlina in parte svedese con un'elegante striscia LED nella parte posteriore. Puoi semplicemente passarci accanto?

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