I piloti ucraini testano il Saab Gripen
Prima di acquistare un'auto, fai un giro di prova. È simile con i jet militari. Ha luogo una valutazione, che in circostanze normali dura mesi. Successivamente si valutano i rapporti, si soppesano i pro e i contro e alla fine la decisione viene presa dai politici. Tuttavia, l'esperienza ha dimostrato che non è necessariamente l'aereo che i piloti preferiscono.
Per quanto riguarda l’aeronautica militare ucraina, il processo è naturalmente più rapido. C'è letteralmente fuoco sotto il tetto e se assolutamente non dovresti avere qualcosa, allora è il momento. Dopo il primo giro di prova del presidente ucraino a bordo di un jet Gripen (Link) ora anche il personale specializzato poteva entrare nella cabina di pilotaggio.
Utilizzo del Saab Gripen in Ucraina?
I piloti ucraini hanno volato con i jet Gripen in Svezia, noto in gergo tecnico come addestramento di orientamento. La formazione comprende voli al simulatore e sul Gripen stesso, nonché briefing per il personale di terra. Secondo il ministro della Difesa svedese Pål Jonsson in una dichiarazione (Link) vengono utilizzati per verificare se i jet Gripen sarebbero adatti all'uso in Ucraina.
Saab potrebbe fornire a breve termine 14 nuovi jet Gripen per l'Ucraina. Questi sono i vecchi modelli Gripen C e D e si dice che il produttore abbia a disposizione cellule finite. Si dice che il Saab Gripen sia facile da pilotare e che sia meno complesso dei prodotti dei suoi concorrenti sul mercato. Il costo per ora di volo è più economico di quello di aerei comparabili, la disponibilità di aria è elevata e le esigenze di manutenzione sono basse.
L'Ucraina probabilmente accoglierebbe con gioia qualsiasi nuovo Gripen, ma non si sapeva nulla del verdetto dei piloti ucraini. Tuttavia, il paese ha segnalato alla Svezia la necessità di 16-18 Gripen in agosto. Il governo svedese vorrebbe ora esaminare al più presto possibile la possibilità di una consegna; la probabilità è alta perché anche i socialdemocratici all'opposizione sono favorevoli alla vendita dei Saab Jets nella zona di guerra.
Immagini per gentile concessione di Saab AB
Queste impugnature sono migliori delle vecchie F16 che sono più costose e più difficili da mantenere e quindi più economiche.
Il Griffin è adatto soprattutto come portaerei per i missili da crociera Taurus. Vediamo come vanno le catene decisionali. Non c’è ancora nulla da decidere, non esiste un aereo portaerei per il missile da crociera Taurus in Ucraina.
Ma anche i russi seguono gli sviluppi, anche se la traduzione è un po’ goffa, ma sanno esattamente quali sono le possibilità di influenza: https://de.topwar.ru/226114-grifon-vyhodi.html
Oh sì, la traduzione è sconnessa. Un anteriore posteriore?
Comunque sia, c'è rispetto per il Gripen. Con tutto il cuore auguro all'Ucraina tutto ciò di cui ha bisogno e trova del bene ai fini della difesa...
La resilienza, la lotta interna contro la corruzione e anche il fatto che tollera le sensibilità occidentali nella sua difesa e ne tiene conto militarmente (ad esempio astenendosi volontariamente dall'attaccare le vie di rifornimento dell'aggressore sul suo territorio) godono del mio massimo rispetto e della mia illimitata solidarietà.
Da quale parte del confine o della linea del fronte si trovano i democratici impeccabili? Signor Schröder? Sei ancora lì? La preghiamo di rispondere!
Un Cancelliere AD sulla stazione di immersione. Interesse finanziario sconosciuto. È sorprendente che i media lo ignorino. Non abbiamo pagato abbastanza?
L’Ucraina e i suoi sostenitori hanno il mio rispetto. E penso che il Gripen sia proprio lì adesso.