Perché dovresti comprarlo - Saab 9-5 (dal 2005 al 2010)

A rigor di termini, l'ultima versione della vecchia serie 9-5 è anche l'ultima vera Saab. I motori e le trasmissioni manuali erano ancora progetti svedesi per lui, il 9-5 era stato progettato dagli ingegneri che erano già a bordo del 9000. L'influenza di GM era ancora piccola a quel tempo, gli americani diedero il lungo guinzaglio alle attività di Göta Älv.

Il successore, del 2010 e freneticamente adorato dalla scena, non ha queste caratteristiche. Il sigillo GM è impresso su ogni componente, eppure gode di uno status di culto. Cosa c'è che non va?

Perché l'ultima edizione del predecessore non è particolarmente apprezzata nei circoli Saab. Perché dovresti comprarlo?

Saab 9-5 berlina e station wagon sportiva (dal 2005)
Saab 9-5 berlina e station wagon sportiva (dal 2005)

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