La sabbiatura con ghiaccio secco è economica ed efficace? Questo è il costo!

La nostra Saab 9-3 Aero Hirsch Performance ha finalmente fatto esplodere il ghiaccio secco. Il sottoscocca sembra quasi come appena uscito dalla carrozzeria di Göta Älv. Il metodo ha fatto quello che prometteva. La sabbiatura con ghiaccio secco è efficace e particolarmente delicata sul materiale. Una chiara raccomandazione da parte mia quando si tratta di rinnovare una Saab classica.

Ma c'è un altro capitolo ancora aperto. Quali sono i costi da prevedere se decidete di optare per la sabbiatura con ghiaccio secco? Il metodo più efficace e pulito batte il flex tradizionale? O è necessario calcolare un supplemento per l'innovazione? Ho fatto i conti con l'officina. Il risultato è rivelatore.

Sabbiatura con ghiaccio secco: quali sono i costi?

Sì, voglio leggere di più...

 


Questo post è esclusivo per i nostri abbonati.

Sei un abbonato o un membro dell'Aero X Club?

Log Per leggere l'intero articolo.


Non hai ancora un abbonamento a SaabBlog?

Ma vuoi una dose giornaliera di Saab e vuoi leggere l'articolo completo?

diventare abbonato o un membro dell'Aero X Club e sostieni il progetto SaabBlog!

A partire da € 1,99 hai pieno accesso a tutti i contenuti e le promozioni e diventi un membro del mondo Saab.


 

I commenti sono chiusi