Un anello del sensore ABS può essere un problema per la Saab 9-3?
La Saab 9-3 Aero Hirsch Performance (2001) è ancora in officina. Lavoriamo da un cantiere all'altro, ma senza stress. Ciò che fa aumentare il mio polso è molto di più quando le parti non sono più disponibili. Parti semplici ed economiche. Ma sono essenziali.
Uno di questi pezzi di ricambio non spettacolari per la Saab 9-3 OG è l'anello del sensore per l'ABS. L'anello lato passeggero è sbocciato e corroso e non può più essere salvato. Un mistero è il motivo per cui alla Saab non sembra importare. Ritarda senza lamentarsi, il che non dovrebbe essere. Decidiamo decisamente di cambiare gli anelli del sensore in coppia, anche se sembra ancora piuttosto buono dal lato del guidatore.
Il mio polso prende velocità quando il sistema di ordinazione di Hedin Parts (precedentemente Orio AB) segnala l'anello come non più disponibile. Non suona esattamente bene.

Sì, voglio leggere di più...
Questo post è esclusivo per i nostri abbonati.
Sei un abbonato o un membro dell'Aero X Club?
Log Per leggere l'intero articolo.
Non hai ancora un abbonamento a SaabBlog?
Ma vuoi una dose giornaliera di Saab e vuoi leggere l'articolo completo?
diventare abbonato o un membro dell'Aero X Club e sostieni il progetto SaabBlog!
A partire da € 1,99 hai pieno accesso a tutti i contenuti e le promozioni e diventi un membro del mondo Saab.
I commenti sono chiusi