La Saab 92A: l'eredità degli ingegneri aeronautici
La Saab 92A è stata l'opera d'esordio degli ingegneri aeronautici svedesi. Un'auto piccola che deve essere pratica, resistente e anche sicura. Che poi è diventato un po' un aeroplano perché alla Saab non potevano farlo in nessun altro modo. Ciò che è curioso è che questa costruzione ha avuto qualcosa di una vita infinita. La Saab venne ulteriormente sviluppata in varianti sempre nuove e rimase sul mercato fino al 96, da ultimo con il nome di Saab 1980.
In retrospettiva, va detto che gli ingegneri aeronautici hanno introdotto sul mercato un prodotto davvero durevole. Conosco alcune sale che in realtà sono Saab 92A non restaurate e stanno aspettando la rinascita. Oggi però vi parlo di un esemplare che è stato ampiamente restaurato. E noto quanto fosse sorprendentemente piccola l'auto lussuosa e anche poco pratica nel 1952.
Ti spaventa? Al contrario, anche la Saab 92A sta davvero decollando in questo momento.
Sì, voglio leggere di più...
Questo post è esclusivo per i nostri abbonati.
Sei un abbonato o un membro dell'Aero X Club?
Log Per leggere l'intero articolo.
Non hai ancora un abbonamento a SaabBlog?
Ma vuoi una dose giornaliera di Saab e vuoi leggere l'articolo completo?
diventare abbonato o un membro dell'Aero X Club e sostieni il progetto SaabBlog!
A partire da € 1,99 hai pieno accesso a tutti i contenuti e le promozioni e diventi un membro del mondo Saab.
I commenti sono chiusi