Nuovi tempi di consegna delle auto: la Citroën C3 Aircross sta arrivando!
Anche la storia più lunga prima o poi finisce. È chiaro che la Citroën C3 Aircross detiene già un record di famiglia. È sicuramente l'auto nuova con i tempi di consegna più lunghi. È più che improbabile che questo record possa mai essere battuto.
A meno che non ci avvicineremo alle condizioni automobilistiche socialiste nei prossimi anni, cosa che si spera non accadrà.
I lettori ricorderanno. Nel gennaio 2022, la storia più lunga di C3 Aircross è iniziata con una prima visita alla filiale Stellantis di Francoforte. In precedenza, c'era una discussione interna sulle auto elettriche o sui motori a combustione, che era stata decisa a favore del motore a combustione. La piccola Citroën fu poi ordinata a febbraio, a Neu-Isenburg con la vaga speranza di consegna nell'agosto di quell'anno.
Tempi di consegna della nuova auto: questo può richiedere più tempo
Anche allora ero io non sono sicurose la data sarebbe stata valida. Nel mese di agosto, la possibile data di consegna è stata posticipata a Novembre, che anche non poteva essere tenuto. Troppi fattori esterni hanno giocato la loro partita contro noi, l'auto prodotta nel frattempo era bloccata in un punto di distribuzione, presumibilmente a Bremerhaven.
Forse avevamo ordinato nel segmento di mercato sbagliato. Auto nuove costose sono state consegnate ad amici e conoscenti con un periodo di attesa di pochi mesi, le auto elettriche sono arrivate poco prima della fine dell'anno, solo il nostro SUV piccolo e compatto ha tardato ad arrivare.
Dopo tutto, la comunicazione con il Il ramo di Stellanti quasi sempre in piedi durante il tempo di attesa, piccole fasi di debolezza svanivano una volta. Infine, poco prima del finale, ci è stata data una Fiat 500C Hybrid come misura temporanea Autonoleggio, che ha saputo compensare molto con il suo fascino.
La fine dell'attesa infinita
Ora la storia infinita dei tempi di consegna delle nuove auto sta finalmente volgendo al termine. Il C3 Aircross è arrivato a Neu-Isenburg mesi dopo, la lettera e il COC, con il nuovo logo Citroën, sono sulla mia scrivania. L'appuntamento presso l'ufficio di registrazione locale è prenotato online. Anche qui in Baviera l'approvazione spontanea appartiene al passato, ma i tempi di attesa nelle autorità dovrebbero essere notevolmente più brevi.
Dopo 4 anni, nei prossimi giorni entrerà nelle officine una nuova vettura, che ridurrà sensibilmente l'età media dello stock. La flotta Saab lo prenderà. Infatti la lunga attesa serviva per la preparazione. Secondo il motto quell'anticipazione dovrebbe essere la gioia più bella, ma non lo è.
È solo fastidiosamente lungo.
Il C3 Aircross ottiene una certa quantità, ovviamente Adesivo Saab sul lunotto posteriore, deve essere. E per gli interni un soffitto Citroën, proprio come per la Saab coperture per auto ha dato. Questa è l'uguaglianza automobilistica. A differenza delle nostre coperture Saab, tuttavia, quella per C3 Aircross è un pezzo assolutamente unico e rimarrà tale.
- Segue il sequel -
Congratulazioni per l'auto da sogno consegnata :-)!
La migliore moglie un giro e un uso senza incidenti.
Forse c'è anche un "rapporto d'addio" sul piccolo spavaldo italiano... ;-).
VG
Il piccolo italiano era (per i miei gusti) troppo basso con noi. Ci sarà sicuramente un rapporto!
Poi ci sarà presto qualcosa da leggere sulle nuove auto. Sfortunatamente non da Saab, ma anche Citroën va bene 😉
Ciao Tom,
goditi la nuova aggiunta. Mi piace la cover anche meglio delle cover Saab, ma è una questione di gusti 🙂 Posso rassicurarti, anche con i "produttori premium" tedeschi i tempi di attesa per la classe compatta possono essere molto lunghi, anche per i clienti aziendali. Buon giro!
Grazie, la coperta ha davvero un bell'aspetto. 😉
I lunghi tempi di attesa, credo, siano proprio dovuti alla classe del veicolo. L'alta qualità viene consegnata abbastanza rapidamente.
La differenza di classe...
I tempi di consegna sono probabilmente dovuti alla miscela di Corona, colli di bottiglia nel traffico merci, materie prime e componenti, la guerra in Ucraina e i margini più elevati e l'imminente fine dei motori a combustione.
Ogni € che può essere raggiunto nella situazione attuale in un tempo limitato con quantità limitate deve essere portato di nuovo con te. Quelli compatti vengono lasciati indietro. Produttori e consumatori affermati danzano ancora una volta attorno al vitello d'oro sul vulcano. Cos'altro?
Personalmente ritengo che l'effetto Cuba qui descritto sia la giusta risposta da parte di cittadini e consumatori. Le auto che mi piacciono stanno diventando più vecchie e tecnicamente più semplici, più facili da riparare e riparare, le prestazioni di guida e le caratteristiche di comfort stanno diventando sempre meno importanti per me. Invece, mi sorprendo a strizzare sempre più gli occhi sui valori di consumo e sul valore di utilità di giovani e anziani. In realtà non è un criterio per hobbisti. Ma l'effetto Cuba non è solo un hobby, ma una conseguenza del quadro sociale, politico ed economico.
Un mio caro amico ha appena acquistato una vecchia station wagon Volvo. In realtà come prima e non come seconda auto. Una ventosa a trazione posteriore. Più Cuba è quasi impossibile.
Il profilo di utilizzo pianificato?
Quotidianità urbana con bici e mezzi pubblici, il “cubano” solo per trasporti speciali e comunque fuori porta su lunghe distanze con uno stile di guida svedese volontario, a bassa usura ea basso consumo.
In termini di sostenibilità e utilità (più di 2 metri cubi di bagagliaio con il sedile posteriore abbattuto, più di 1.000 litri senza), quasi nulla si avvicina.
Quindi ho i miei dubbi sul fatto che qualsiasi auto nuova attualmente venduta di capacità simile farà risparmiare sull'ambiente CO2 e sui costi di utilizzo. Forse l'effetto Kuba è una buona reazione?
Effetto avana. Non l'effetto Cuba, altrimenti è tutto corretto 😉
È un peccato che questa coperta rimanga un pezzo unico... ci sarebbero sicuramente degli acquirenti.
Posso chiedere in fabbrica. Forse le piacerebbe produrre una piccola serie per i simpatici lettori del blog?
La lunga attesa è finita - fantastico. Non vedo l'ora del tuo nuovo rapporto sulla macchina. A proposito, bella coperta Citroën 😉