La spia dell'airbag si accende - e questo è rilevante per il TÜV

Il 9000 viaggia in varie forme durante l'inverno. A volte regala l'affidabile macchina svedese, il giorno dopo mostra il suo lato sensibile. Finora, però, ogni scappatella della vecchia signora di nome Anna è finita bene. Ma poi, a fine gennaio, si è accesa la spia dell'airbag. È qui che le cose si fanno serie. Perché questo è rilevante per TÜV!

A febbraio, il percorso conduce a Francoforte-Fechenheim, dove viene selezionata la Saab. La diagnosi non sembra drammatica, per ora. Perso il contatto con l'airbag del guidatore, dice Tech 2. È facile da ripristinare, credo. Tuttavia, questo non è così facile come dimostra la pratica e, in casi estremi, il problema può portare a un exitus rilevante per il TÜV.

L'9000 a Francoforte-Fechenheim, di nuovo
L'9000 a Francoforte-Fechenheim, di nuovo

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