Una Saab 9-3X con 300.000 km: come va?

Ho ricevuto la mia Saab 9-3X nel 2016 con 80.000 km da un famoso concessionario Saab nell'estremo nord e l'ho presa in leasing il più a lungo possibile. Poi l'ho comprato per pochi soldi. Ha una storia speciale: è una versione dell'Europa meridionale, che in realtà doveva andare in un negozio di auto a noleggio in Grecia.

A causa della crisi finanziaria, questo "affare" non si è concretizzato e quindi il veicolo, prodotto nell'ottobre 2010, è stato inizialmente in discarica per un anno e mezzo prima di arrivare in Germania ed è stato immatricolato per la prima volta ad Amburgo nell'aprile 2012 , dove ha funzionato per quattro anni .

La Saab 9-3X: un corridore di resistenza
La Saab 9-3X: un corridore di resistenza

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