La storia infinita (dei tempi di consegna) della Citroën C3 Aircross

A novembre sospettavo che i lunghi tempi di consegna della Citroën C3 Aircross potessero diventare una storia senza fine. Nel nuovo anno ne sapremo di più. Sì, la storia infinita è davvero infinita. Come promemoria: abbiamo ordinato a febbraio 2022, presto festeggeremo involontariamente un anniversario di 1 anno.

Dopotutto, la filiale Stellantis tiene i contatti con il cliente in attesa. Questo è teoricamente incoraggiante, anche se la notizia è negativa. Mentre mostra, il C3 Aircross esiste. Ma oltre ai tempi di consegna infiniti, c'è un altro problema. Il C3 non viene consegnato come ordinato. Parliamo degli attuali problemi con le auto nuove e dell'aumento dei prezzi.

Configurazione desiderata del C3 Aircross
Configurazione desiderata del C3 Aircross

Un'e-mail dal dispatcher Citroën

Secondo varie persone di contatto, il C3 è in Bremerhaven o a Zeebrugge. Il fatto che esista davvero è confermato da un'e-mail del dispatcher che ho ricevuto nella prima settimana di gennaio. Il contenuto non è gradito, il C3 non arriverà nella quantità ordinata.

"Ho ricevuto informazioni secondo cui la Citroën C3 Aircross che hai ordinato verrà consegnata senza l'opzione Pacchetto City 2. Non possiamo adattare completamente questa opzione."

"Mi scuso per il disagio, a causa delle difficoltà nel reperire il materiale, attualmente per molti modelli non è possibile produrre i singoli componenti."

Il problema C3, come lo chiamo oggi, non è necessariamente unico per Stellantis. Vale anche per altre marche. Negli ultimi mesi, la produzione è stata fatta con ciò che era disponibile. Inoltre, gli elenchi di opzioni sono semplificati ovunque e le funzionalità vengono eliminate. Poi arriva lo sprint di fine anno per le auto elettriche premium. Stellantis ritira veicoli da altri paesi e li spinge nel mercato tedesco. I bruciatori rimangono nelle porte.

La mancanza di attrezzature dà diritto alla risoluzione

Ora l'ingorgo è stato cancellato. Cosa fare se manca l'attrezzatura? Probabilmente manca anche il pacchetto City 1, su cui si basa il pacchetto 2, dal veicolo ordinato. Ciò significa che i controlli comfort per gli alzacristalli elettrici, gli specchietti ripiegabili elettricamente e la telecamera per la retromarcia non sono a bordo. Manca sicuramente quest'ultima, forse le altre opzioni.

La mancanza di attrezzature consente l'annullamento dell'ordine, dopodiché deve essere prima fissato un periodo di grazia. Una telefonata con lui spedizionieri a Neu-Isenburg non mi fa andare oltre. La persona di contatto è amichevole, è accomodante, ma non può cambiare nulla. Per inciso, non ha assemblato il C3, motivo per cui concludo diplomaticamente la mia disapprovazione.

I prezzi delle auto nuove aumentano su tutta la linea

Cosa fare? Un mio amico commerciante consiglia di stabilire un periodo di grazia e di insistere su una consegna contrattuale. Sto pensando di rescindere il contratto e convertire una Saab. Tuttavia, questa è solo la teoria.

I fatti mostrano un ordine che ha quasi un anno. Un buon prezzo e un'offerta completa di servizi corrispondente che (probabilmente) non otterresti più al momento. Poi c'è la consapevolezza che sei in dirittura d'arrivo.

Uno sguardo al configuratore online conferma i miei sospetti. La Citroën C3 Aircross non può più essere configurata come un anno fa. Il Pacchetto Città 2 è stato ovviamente cancellato e i prezzi in generale sono aumentati. Il configuratore mostra un aumento di prezzo (prezzo di listino) di oltre 3.000 euro. Al netto delle attrezzature, sarebbe ancora di più, con un aumento di oltre il 10% in un anno.

Abbiamo un'alternativa? Non ne abbiamo in mente nessuno che possa attrarci. Non voglio un'auto elettrica cinese, anche se nelle vicinanze sta iniziando un altro distributore con prodotti entusiasmanti. Ci auguriamo (per quello che potrebbe essere il nostro ultimo motore a combustione), siamo d'accordo in famiglia, una Citroën. Forse per reminiscenza del passato, buone esperienze del passato e simpatia per il marchio Doppelwinkel.

Probabilmente anche perché ci piacciono le auto europee. Sempre!

Qual è il prossimo? Difficile da dire! Non prendo la decisione. Io sono quello con le vecchie macchine svedesi, mia moglie è quella con la Citroën. Lei prende la decisione.

Con immagini di Citroën Communication

- Segue il sequel -

14 Commenti
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Capri 73
Capri 73
1 anno prima

Prima della crisi, la Toyota faceva scorta di chip.
Il gruppo VW probabilmente no…..

Citroenista
Citroenista
1 anno prima
Rispondi a  Capri 73

Probabilmente hai ragione. Stellantis potrebbe anche non essere la casa migliore per il marchio Citroën, ma l'alternativa sarebbe non avere nessuna nuova Citroën.

Pilota Volvoab
Pilota Volvoab
1 anno prima

opuscolo

Un effetto collaterale degli articoli relativi all'ordine C3 è che la mia Saab mi sta diventando ancora più cara.

È solo lì. Quando ne ho bisogno, salgo e guido la macchina, guido anche una Saab e non mi perdo nulla. Ha abbastanza ruote, freni, cilindri (4 ciascuno) e potenza. Mi ha entusiasmato quando era nuovo. Non lo fa più. Siamo una vecchia coppia sposata, il dannato 7° anno è ormai alle spalle, ma non siamo più al settimo cielo.

Probabilmente c'è una canzone di un bardo tedesco (preferirei nuvola quattro con te). In qualche modo si adatta anche allo svedese "Lagom", che è stato l'argomento qui in occasione degli auguri di Natale. A questo punto sono con il mio SC. È coerente. Armonizziamo. La relazione non è eccitata. Gli occhiali cromati non sono più fantastici occhiali da sole, più come occhiali da lettura. Eppure la mia signora è ancora attenta alla moda e attraente, ha appena comprato delle scarpe nuove. 17″ originale Saab, meno di 6.000 km sul contachilometri, nessun graffio nella vernice, nell'alluminio o nei quattro coprimozzi. La sua scarpiera è piena fino all'orlo e accetto le sue stranezze, il suo feticcio, sono contenta che non compri borse. È Lagom così com'è.

Rimango fedele alle mie signore. Lo svedese più vecchio (Volvo) è anche la mia annata. Quando la guido in inverno, mi chiede se non mi porterebbe da A a B altrettanto bene senza il riscaldamento del sedile come ha fatto questa giovane Saabiene?

E in qualche modo ha ragione. Abbiamo bisogno di molto più lagom...

Christopher Schülken
Christopher Schülken
1 anno prima

Il Gruppo PSA ha sempre guardato solo ai costi e per lo più ha trattato male i dipendenti.
Oggi c'è una ricevuta per questo con il nuovo nome Stellantis. Dipendenza da fornitori economici!
Toyota, ad esempio, mostra come le cose stanno andando meglio.
Cancellerei di nuovo la Citroën….. tuttavia, se è l'auto dei sogni della donna….allora continua ad aspettare e prendila così come viene consegnata!

Stefano Carlo
Stefano Carlo
1 anno prima

Non credo che la situazione alla Toyota migliorerà. I miei amici attraversano un dramma eterno con Skoda, il mio vicino sta aspettando la sua carta d'identità e probabilmente cancellerà perché non vuole più essere rimandato.

Il dramma è ovunque.

Citroenista
Citroenista
1 anno prima

Andrà bene. Il tempo di attesa di 1 anno è difficile, ma non è meglio da nessun'altra parte!

Non arrenderti!

Aero-93
Aero-93
1 anno prima

…e ho scoperto un altro “nuovo argomento” per il blog:
Parliamo apertamente e onestamente dei tempi di attesa attuali e di base per i pezzi di ricambio SAAB.
Potrebbe essere eccitante..., anche se tutte le persone coinvolte si stanno sicuramente impegnando molto.
Cancellerei la Citroen ordinata. Invece funzione cerca: modello simile 5 anni usato. Qualsiasi colore. Coerente.
Sono curioso di vedere come si sviluppa la storia...
LG

montagna saab
montagna saab
1 anno prima

Quando ordinavi una Trabant, non sapevi che colore e configurazione avresti ottenuto dopo 10 anni... l'importante era che sarebbe arrivata la Trabi 😉... purtroppo molti sviluppi attuali mi ricordano la fine della RDT.

Pilota Volvoab
Pilota Volvoab
1 anno prima
Rispondi a  montagna saab

Oddio

Nell'ultimo articolo sull'argomento, ero ancora favorevole al rispetto definitivo dell'ordine. È inutile rimettersi in fila...

Ma ora non lo so più. Troppo tardi e non ordinato? Posso solo pensare a qualcosa tra il fatalismo e il cinismo. Ecco il cinismo:
Compra un Leclerc (ha anche un idropneumatico) e fallo bene...

Ok, certo che è una sciocchezza. Dico solo che sono completamente perplesso.

Ken Daniel
1 anno prima

In questi tempi difficili, quando tutto sta diventando più costoso, specialmente le nuove auto, sei molto felice se hai le tue (vecchie) Saab e puoi continuare a usarle e, si spera, potrai usarle per molto tempo. La condizione è che i pezzi di ricambio siano ancora disponibili e rimangano convenienti. Non ci sono aumenti di prezzo, il prezzo teme che il modello successivo non sia più conveniente (per niente).
Alzacristalli con commutazione comfort...non mi mancherebbe molto come guidatore Saab, perché finora l'ho avuto solo nella decappottabile, gli altri semplicemente non ce l'hanno. La telecamera per la retromarcia potrebbe persino essere adattata alla Saab. Qualcosa del genere è ancora così facile con un'auto moderna del 2023? Può essere integrato?
Quello che non capisco dei cosiddetti produttori premium è che nel 2023 addebiteranno qualche centinaio di euro in più per uno specchietto retrovisore interno oscurabile. Lo trovo quasi sfacciato. L'ho fatto adattare al mio Diesel 9-3 qualche anno fa per meno di 50€.
In ogni caso, incrocio le dita affinché arrivi presto al veicolo.

Saab Paule
Saab Paule
1 anno prima

Ho ordinato la mia tuta sportiva Saab 9-5 NG nel 2011 e sto ancora aspettando la consegna. È un anno di attesa in Citroën.

mac9-5
mac9-5
1 anno prima
Rispondi a  Saab Paule

🙂 🙂 🙂

... Ho già visto un elegante 9-5 NG SC nella "sala vendite" del "mio" concessionario Saab (anche con guida a destra, credo).
Quindi il tuo sarà sicuramente consegnato presto! 🙂 😉

PS:
Sto aspettando un disco per la mia Saab del 2022 da circa aprile 2011.
(nel Q1/23 dovrebbe esserci una soluzione {si spera!})
…. I SAABisti sono apparentemente capaci di soffrire e anche pazienti! 🙂