Il marchio di auto elettriche Polestar è attratto da Trollhättan

Benvenuti nella città di Saab! Il marchio di auto elettriche Polestar è attratto da Trollhättan. Ciò non sorprende affatto poiché il gruppo cinese Geely, a cui appartiene Polestar, utilizza da tempo le ex strutture di prova Saab nello Stallbacka. Ora la performance degli ospiti sta diventando un appuntamento fisso. Con laboratorio di prova e uffici.

Piattaforma Polestar 5 - Centro di sviluppo nel Regno Unito.
Piattaforma Polestar 5 - Centro di sviluppo nel Regno Unito.

Anche dopo che Saab se ne andò, Trollhättan rimase un luogo di sviluppo per l'industria automobilistica. Un certo numero di produttori ha uffici lì, NEVS è ed era un fornitore di servizi per aziende famose. Non solo Volvo e Koenigsegg o Jaguar, Land Rover sono ospiti dello Stallbacka. Anche l'intero gruppo Geely è molto attivo, il che non sorprende. Perché in Geely, più ingegneri lavorano con la storia di Saab che in NEVS.

Polestar ha ora aperto una filiale permanente a Trollhättan. L'innovativo marchio di auto elettriche è un inquilino nel complesso Innovatum a Göta Älv, a portata d'orecchio del Museo Saab. Polestar ha ora affittato 700 mq di uffici e un laboratorio di prova di 500 mq. 20 dipendenti, la maggior parte dei quali vive a Trollhättan, lavorano lì.

Polestar utilizza l'ufficio sul campo per le attività di sviluppo e test. Lo Stallbacka con galleria del vento e strutture di prova non è lontano, la pista di prova Saab in fabbrica consente di lavorare senza essere disturbati da estranei. Buone notizie per Trollhättan, perché la location sarà ulteriormente rafforzata. David Ekholm, che gestisce la filiale di Polestar, ha fatto riferimento all'elevata competenza automobilistica in loco, che sopravvive dopo l'epoca Saab e ha reso la scelta facile.

Con immagini di Polestar

7 pensieri su "Il marchio di auto elettriche Polestar è attratto da Trollhättan"

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    Sono lieto per Trollcity che le stanze siano ancora utilizzate in modo innovativo.

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    Quando guardi la piattaforma realizzata in questo modo, ti rendi conto di quanta buona energia e di quante preziose materie prime vengono utilizzate. Quando la società e la politica si accorgeranno che tutto ciò che non deve essere prodotto con molto sforzo è il vero protettore dell'ambiente?
    Anche le auto che hanno più di 20 anni e in ottime condizioni dovrebbero essere promosse! Ovviamente nessuno lo vuole. Continua a produrre e consumare felicemente. Bene, se confronti questa attività inutile in Ucraina e consideri la quantità di energia e materiale che viene sprecata lì, puoi effettivamente produrre ancora migliaia di nuove auto. Noi umani probabilmente non lo scopriremo mai.

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      Purtroppo questa è la verità. Ci impegniamo molto per produrre qualcosa di nuovo che sia un po' più efficace. Ma perdono di vista i costi e gli sforzi reali.

      In genere non avviene un vero e proprio ripensamento, la parola rinuncia al consumo è un tabù. Invece ci preoccupiamo della crescita ei nostri ministri verdi comprano petrolio e gas dalle persone che mesi fa erano per loro un tabù. È solo pazzesco.

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      Noi umani e la serie

      piattaforma, ucraina e possiamo farlo riparare? È un'interessante catena di associazioni...

      Qualche settimana fa non ne avrei capito una parola e respinto il tuo commento come sciocchezza incoerente. Ma poche settimane fa era tanto tempo fa...

      È vero. È tutto connesso. La guerra in Ucraina è straordinariamente efficace ben oltre i confini del paese, rivelando le dipendenze globali e quanto sia incredibilmente fragile la nostra economia.

      Si arriva rapidamente al quadro generale, inclusi i consumi e l'ambiente. È completamente folle quello che sta succedendo nella politica (comprese le ONG), nelle lobby e nei media.

      In ogni crisi c'è anche un'opportunità. E tutti li afferrano, guidano la loro scrofa preferita attraverso il villaggio. Terribile!

      E tutti hanno LA soluzione: dalla A, come l'armamento o l'energia nucleare, alla Z, come la torta nel cielo. Tutto dalla A alla Z. Maiale, olio di canola, manzo, carbone, veicoli elettrici, tofu, girandole, coscrizione, piselli, fagioli e lenticchie...

      Attualmente puoi dichiarare tutto ciò che è possibile e impossibile come LA soluzione o LA roba del diavolo. E lo fanno tutti e vengono riaperti account vecchi, a volte molto personali. Ad esempio, quando un presidente della CDU sottolinea tre volte in un discorso che non era nel Bundestag quando la coscrizione è stata sospesa ed era sempre stato contrario.

      Ma ora sto divagando e divagando. Sì, il tuo punto (valido e corretto) era che ci sono alternative a questo. Mi sento allo stesso modo. Per ogni scrofa che guidiamo attraverso il villaggio, ci sono alternative. E sia una certa rinuncia al consumo. Probabilmente non è la soluzione peggiore per le persone e l'ambiente.

      È anche affascinante quanto fosse alto il tenore di vita e allo stesso tempo autosufficiente una volta. In un paese piccolo (in termini di popolazione) come la Svezia, c'era (quasi) tutto. Aerei, automobili, radio, fornelli, frigoriferi, qualunque cosa...

      Ma conosco anche questa indipendenza dalla Germania e la mia stessa durata. Da mio nonno accarezzo i conigli, li nutro con i rifiuti di cucina (es. bucce di patate) e poi li mangiavo. La carne era completamente CO2 neutrale e indipendente al 101% dal mercato mondiale e dagli eventi mondiali. E anche dall'Agenzia delle Entrate o dal Ministero dell'Economia. Forse è per questo che il modello non aveva futuro?

      Anche la riparazione e la manutenzione della tecnologia (ad esempio un'auto) sono indesiderabili. Molto di più è possibile, dal punto di vista fiscale ed economico. L'auto nuova ogni pochi anni è il punto di riferimento. E secondo le credenze attuali, un chilo di soia che deve andare in una fabbrica di tofu in giro per il mondo emette meno CO2 dell'uovo di gallina che si nutre di pochi vermi nel proprio orto e aggira la dogana e l'ufficio delle imposte genera valore aggiunto .
      Chi crede questo sarà salvato....

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        Grazie Volaab, molto ben formulato e al punto! Posso identificarlo al 100%, compresi i conigli.

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    Buone notizie per Trollhätten

    Sono felice per questa simpatica città se rimane economicamente attiva nel settore automobilistico e rimane attraente come luogo. Quello che manca ancora è una produzione...

    La buona notizia è una buona notizia, ma è anche una sorta di promemoria di ciò che manca. Ho quindi letto questo con sentimenti contrastanti, anche se è ovviamente una buona notizia...

    Ebbene, forse un giorno e in qualche modo le chiuse e il canale verranno utilizzati intensamente come la galleria del vento?
    Quello (troll-) avrebbe qualcosa.

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    Ebbene, forse qualcuno accidentalmente rietichetta la Polestar 1 come Sonett o aerox 😉

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