Hengchi 5 LX è pronto per la produzione

È stata una piccola e umile cerimonia che si è svolta a Tianjin la scorsa settimana. Hengchi 5 LX, la prima auto elettrica sviluppata dal Gruppo Evergrande, è uscita dalla linea di produzione. L'impianto di Tianjin è ora considerato pronto per la produzione e alcuni media locali sono stati pieni di elogi. Sì, in questo caso bisogna guardare con molta attenzione per poter classificare correttamente l'evento.

Hengchi 5 LX numero 1 (Immagine tramite cavo CN)
Hengchi 5 LX numero 1 (Immagine tramite cavo CN)

Inizio della produzione in serie

La "data ufficiale" non ufficiale per l'inizio della produzione in serie di Evergrande Auto è stata fissata all'inizio di gennaio 2022. Un segreto che non è affatto un segreto perché a un certo punto è stato diffuso su quasi tutti i media cinesi. Alcuni media locali e anche media cinesi in lingua inglese celebre Evergrande per aver anticipato di 12 giorni l'inizio della produzione. Questo si chiama sovra-realizzazione nel socialismo. Per questo Lenin consigliava di non fidarsi di nessuna statistica che tu stesso non avessi falsificato.

È discutibile se questo sia stato effettivamente l'inizio della produzione di massa. Non c'erano rappresentanti della stampa alla piccola cerimonia, le foto sono trapelate ai media locali (per caso o no). Nei primi resoconti dei media si trattava allora solo dello stabilimento di Tianjin, che ora è pronto per la produzione. E i modelli pre-serie dell'Hengchi 5 LX usciti dalla linea di produzione.

Era il 27 dicembre e nei 3 giorni successivi è diventato l'inizio della produzione di massa nei media. Ovviamente manca ancora la licenza di produzione, ma potrebbe essere concessa o meno in qualsiasi momento.

Mutazione alla compagnia di stato

La Cina segue le proprie regole, un'intuizione che si può trarre dalla storia di Evergrande. Perché, sebbene il gruppo non serva le sue passività estere, il 92% di tutte le operazioni cantieri ancora. Almeno le attività immobiliari sono sotto la supervisione di vari comitati e commissioni statali, in modo che Evergrande possa essere vista come una società statale. Scopriremo presto cosa significa questo sviluppo per le attività delle auto elettriche.

Senza una licenza rilasciata, sia il prodotto che lo stabilimento di Tianjin non hanno alcuna importanza. Dopotutto, vogliono consegnare l'Hengchi 5 LX ai clienti, cosa che attualmente non è possibile.

6 pensieri su "Hengchi 5 LX è pronto per la produzione"

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    cartone animato PR

    La foto è deliziosa. Raramente ho riso così sul blog...
    La grande forza lavoro dello stabilimento ha raccolto, commosso, felice, 1.000 volti pieni di orgoglio creativo. La scintilla scatta subito...

    In mezzo alla folla allegra, un clown automobilistico dal naso rosso. Anche le ambizioni sorprendenti sono meravigliose. Non è la n. 1. No, è la n. 00001. Quindi sono previste ancora almeno 9.999 auto...

    È questa la nuova umiltà con cui Evergrande rende omaggio alla festa? Beh, forse lo sono anche le PR, specialmente in Cina. Chissà?

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      Il fattore 10 non è stato versato da qualche parte? Con 5 cifre nel sistema di numerazione decimale, puoi contare fino a 99.999, quindi sono previste almeno altre 99.998 auto. Se avessero iniziato a contare da zero, avrebbero anche 100.00, ma questo simbolismo è probabilmente indesiderabile anche in Cina.

      Piuttosto mi chiedo cosa dovrebbe significare il ciclo, chi vuole dare qualcosa a chi. Evergrande te stesso, il popolo cinese o i potenziali clienti?

      Forse la versione cinese della storia della K70? Stai cercando di generare così tanta domanda che l'amministrazione non vuole deluderla?
      Oppure è rivolto solo ai decisori per mostrare che potresti iniziare se ti fosse permesso.

      In questo contesto, potrebbe essere interessante quanto sia grande il problema dei semiconduttori in Cina e se Evergrande abbia ordinato a sufficienza con il motto rigonfio invece di fare confusione? Forse sarebbe interessante sapere chi potrebbe rilevare il materiale se non vengono costruiti gli hengchi?

      Come sempre fare previsioni è difficile, soprattutto quando si parla di futuro...

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        Ho scritto almeno (!) 9.999 in più...
        La logica proposizionale e l'algebra mi sembrano preservate. Il punto è, non è vero, perché il contatore è stato scelto per avere 5 e non 1 o 6 cifre?
        Design, messaggio, senso della missione. O lasci semplicemente aperta la domanda e mostri il numero 1 come una singola cifra, oppure fornisci solo una previsione del numero di pezzi.

        Daimler ha attualmente un richiamo a 7 cifre e il Maggiolino VW è stato prodotto con numeri a 8 cifre. La tavoletta sull'Hengchi è un passo falso o un'espressione consapevole della nuova modestia di Evergrande. Quindi un messaggio deliberato alle persone e ai leader. Potrebbe anche essere. Paesi esteri, dogane estere...

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    Tanto spazio in sala, beh, senza una licenza e la benevolenza della direzione del partito, niente funziona nel socialismo-comunismo ..., sebbene in questo paese ci sia anche un oleodotto in attesa della sua licenza. Siamo curiosi di sapere come continuerà il thriller.

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    L'immagine simboleggia lo stato del progetto. All'inizio non andrà a finire così, vedo più disperazione che partenza. In qualche modo mi ricorda la notte NEVS e le azioni di nebbia. C'è tutto insieme che deve essere stato cercando.

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    Questa foto mi ricorda il vero socialismo che ho vissuto io stesso in Polonia….
    Sono le uniche due persone presenti a pulire il corridoio dopo che - da eroi del lavoro, ovviamente - hanno appena avvitato l'auto?

    Il Lizi

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