L'azione Sono Group NV (Sono Motors) scende al di sotto del prezzo di emissione

Negli ultimi giorni si potrebbe sperimentare quanto velocemente in borsa si creano e si distruggono miliardi di valore. del Inizia La quota di Sono Group NV (Sono Motors) a metà novembre è stata brillante. Ma l'inizio spettacolare è stato seguito da un rapido incidente. Il titolo è stato quotato ieri per la prima volta al di sotto del prezzo di emissione. È solo un piccolo ammortizzatore per i sogni alti? E che dire di Sono Motors e del sito produttivo di Trollhättan?

L'azione Sono Group NV scende al di sotto del prezzo di emissione
L'azione Sono Group NV scende al di sotto del prezzo di emissione

Al Nasdaq piace Rivian

Le borse generalmente amano le auto elettriche. A volte reagiscono istericamente, acquistano ben al di sopra del loro valore e quindi valutano il futuro di un'azienda. a Rivian (RIVN) è così. La società ha fatto il suo debutto spettacolare pochi giorni prima di Sono Group ed è stata molto apprezzata. Il titolo ha iniziato a US $ 78, da allora è stato scambiato a oltre US $ 179 e si è stabilizzato a US $ 120.

Rivian realizza camion completamente elettrici sensazionali. I prodotti sono grandi e pesanti. Un segmento redditizio che gli americani amano. La storia che l'azienda racconta suona come libertà e avventura. Il sogno americano. Solo in modo elettrico Può piacerti.

Finora è stato diverso al Sono Group. Dopo l'inizio, è andato solo a sud, il titolo (SEV) ha perso valore ogni giorno. Non c'era contromovimento. Sembra essere la storia che ha in mente gli investitori del Nasdaq non piace. I fondatori sono giovani e non si sono mai laureati. Il prodotto ha un design non spettacolare ed è nel segmento del budget. Le prospettive di guadagno sono da valutare basse. Pochissimi osservatori vedono la risposta al problema dell'autonomia delle auto elettriche con la soluzione solare-elettrica.

Rivian R1S - grande, pesante, spettacolare
Rivian R1S - grande, pesante, spettacolare

Ma al Nasdaq piace Sono Motors?

Perché installare celle solari su larga scala su un'auto quando i primi veicoli elettrici con un'autonomia di 1.000 chilometri stanno per essere lanciati in Cina? Rifornirli di energia solare è più facile del complesso concetto di Sion. Predominano i dubbi sul prodotto e sulla sua commerciabilità.

Forse Sono Motors e il concetto di community sono troppo esotici per il Nasdaq? Il concetto di condivisione è troppo ideologico e morale, troppo europeo per mettere di buon umore il mercato azionario? I ritardi in corso potrebbero aver dilapidato le opportunità che SEV 2019 avrebbe avuto.

Questa è una brutta notizia per l'azienda di Monaco. Una quotazione permanentemente bassa renderebbe difficile ottenere liquidità aggiuntiva in borsa. Il tempo delle grandi spese inizia solo adesso, quando inizia lo slancio finale verso la produzione.

Ieri la quota Sono Group NV (SEV) a US $ 12,63 dall'operazione. Ha perso oltre il 16% del suo valore rispetto al giorno precedente.

Oltre alle preoccupazioni sulla quota, c'è anche incertezza sulla sede di produzione. Trollhättan è ancora il numero 1, anche se le incertezze locali persistono. Ma dai circoli Sono Motors si sente sempre più gente che pensa a un piano B.

5 pensieri su "L'azione Sono Group NV (Sono Motors) scende al di sotto del prezzo di emissione"

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    Descrivi esattamente ciò che il Sono sta soffrendo da Tom.

    Non è un'auto che evoca alcun tipo di emozione, ma un'ideologia che i fondatori stanno cercando di vendere.

    E le ideologie, di cui la maggior parte delle persone si è stufata negli ultimi due anni.

    Le persone vogliono vivere ed essere felici e questo è Rivian e certamente non Sono con il suo concetto di condivisione cerebrale e la tecnologia antiquata che ha qualcosa di Trabbi 2.0 in sé.

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      Sì, Jean Pierre. Anni fa, durante la mia conferenza stampa a Monaco di Baviera, ho chiesto perché l'hardware viene trascurato in questo modo. La domanda non interessava un secondo. Anzi. Ho avuto la sensazione che mondi diversi si scontrassero qui. Peccato, perché allo stato attuale rimane un prodotto di nicchia.

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    Il problema è la portata e nella migliore delle ipotesi puoi indovinare quanto siano resistenti le celle solari sul corpo. Ogni acquirente di questo prodotto diventa un collaudatore perché ovviamente non ci sono ancora in circolazione veicoli di pre-serie che possano raccogliere chilometri ed esperienza in tutte le zone climatiche.

    Un sacco di teoria e ideologia incontra i dilettanti in questo caso. È un peccato per la buona idea.

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    Rivian ha un'auto in produzione, non solo un paio di auto da esposizione costruite a mano non registrate come la Sono Motors. Secondo l'ultimo aggiornamento di sviluppo di Sono Motors non c'è nemmeno un contratto per la produzione della prossima generazione di prototipi con Nevs. La valutazione di Sono Motors era lontana, un'azienda senza un prodotto o la capacità di finanziare la produzione non dovrebbe essere valutata in miliardi di dollari. Con molta incertezza, la consegna nel 2023 non è realistica anche se Nevs sopravvive.

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    Sono Motors, Evergrande, Qualunque cosa...

    La porta del mondo oscilla e pulsa.
    I troll hanno un buco della serratura traballante e in continua evoluzione davanti ai loro occhi. È quasi mistico...

    Mi dispiace per voi

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