La Saab 900 NG, che ora era disponibile a un nuovo prezzo per auto

Le auto analogiche hanno un mercato. Oltre l'auto elettrica, i touchscreen e i sistemi di assistenza. Come mai? Perché la facilità d'uso e la saggezza che la forma dovrebbe subordinarsi alla funzione sono ancora giustificate. Quindi non è sorprendente quando una nuova auto Saab analogica è stata messa all'asta in Svezia a un prezzo che potrebbe essere superiore al prezzo originale all'epoca. Devi sapere che la nuova auto ha già 23 anni. E appartiene a una serie che i fan hanno finora dato la spalla fredda.

Saab 900OG 1998
Saab 900OG 1998

Una berlina: una vera Saab

Ma dopotutto una Saab 900 NG è una vera Saab. Il suo design è chiaro e rende facile identificare il 900 come tale. La penultima hatchback della fucina Troll nella Stallbacka è ancora piacevole da guidare oggi, un classico in arrivo che si distinguerà piacevolmente dalla folla di SUV.

In Svezia è stato ora realizzato un 900 NG della serie speciale Talladega all'asta. Sul tachimetro si leggevano 624 chilometri incredibili, la Saab era senza dubbio nelle condizioni di una nuova auto. Ma non era solo questo: Nordic Tuning ha fornito a 900 un aggiornamento delle prestazioni e i cerchi Hirsch hanno assicurato un aspetto visivo ottimizzato.

Nuova sensazione di auto - costruita nel 1998
Nuova sensazione di auto - costruita nel 1998

Vecchia macchina per un nuovo prezzo di auto

Questa Saab 900 NG molto ben equipaggiata è stata stimata a un valore compreso tra 11 e 15.000 €. Un vero affare, perché quale macchina nuova prenderesti per questi soldi? Ancora più persone la vedevano così. Stavi facendo un'offerta diligente per la Saab 900 NG, la cui asta si è conclusa oggi. Alla fine, l'offerta è stata di 320.000 secondi (circa 31.379 euro) ben al di sopra della stima iniziale. Inoltre, c'è il premio per la casa d'aste, quindi la Saab non era particolarmente economica.

Se converti il ​​prezzo in € in (vecchio) DM, ti ritroverai con poco più di 61.000 DM Il prezzo di listino per la "normale" Saab 900 NG nel motore superiore era di € 1998 in Germania nel 52.500. Anche il modello speciale, con l'equipaggiamento aggiuntivo scelto dall'acquirente, avrebbe potuto rientrare in questa fascia di prezzo.

Sottoscocca = auto nuova
Sottoscocca = auto nuova

Classici anni '90 in ascesa

Il risultato dell'asta è una piccola sensazione per la serie 900 NG, che finora è stata respinta da molti appassionati. I pochi superstiti di questa gamma che sono in buone condizioni continueranno ad aumentare di valore. Indipendentemente dall'affinità del marchio, questa generazione di veicoli sta diventando sempre più popolare. I veicoli degli anni '1990 sono facili e autoesplicativi da usare, privi di troppa elettronica e si guidano quasi come i veicoli moderni.

Saab Sonett II - prezzo record
Saab Sonett II - prezzo record

Il mercato dei veicoli analogici ben mantenuti crescerà in futuro, ma la gamma rimarrà naturalmente gestibile. A parte questo, il marchio Saab è in una tendenza al rialzo. A 10 anni dalla sua fine, l'apprezzamento continua a crescere. Un elaborato restaurato Saab Sonetto II ha raggiunto 370.000 SEK in questa asta (l'equivalente di 36.400,00 €). Un nuovo prezzo record per la serie Sonett II e anche sopra il valore stimato.

3 pensieri su "La Saab 900 NG, che ora era disponibile a un nuovo prezzo per auto"

  • vuoto

    Era quasi chiaro. Il 900 sembrava troppo bello, mi sarebbe piaciuto anche a me.

  • vuoto

    Come pilota di lunga data di una decappottabile 900 NG, sono anche molto contento del risultato inaspettato.
    E spero che la tendenza al rialzo della serie continui. I veicoli utilizzabili sono ovviamente un prerequisito. E lì sembra davvero triste….

    Il Lizi

  • vuoto

    Ottimi prezzi!
    Questo dà speranza.
    I nuovi proprietari si divertono molto con le seghe!

I commenti sono chiusi