Un aggiornamento del colore per la Saab 9-3 Aero

Forse un'alternativa per altri Saabisti ... Alcuni di voi lo saranno ancora Götz 'aero' richiamare. È stato visto sul blog diverse volte. Nel frattempo ho questo Aero e dopo che (quasi) tutte le macchie che si sono verificate dopo 20 anni sono state rimosse, ho deciso che dovrebbe essere un colore esterno diverso.

Saab 9-3 Aero sventare
Saab 9-3 Aero sventare

Poiché l'auto ha un interno completamente nero, è diventato un giallo brillante per l'esterno. Il giallo scelto ora è molto vicino al giallo di Montecarlo. Sfortunatamente, questo colore non esisteva nel 2001 - l'anno in cui è stato costruito il mio Eros; ma solo dal 1992 al 2000.

In realtà, la Saab è grigia e nel 2001 non c'era il colore giallo
In realtà, la Saab è grigia e nel 2001 non c'era il colore giallo

A questo proposito, questo colore non è storicamente corretto…. E forse tra 10 anni mi piacerebbe avere la vernice originale per l'auto classica, dopotutto.

Il vantaggio del foiling è che può essere rimosso in pochi anni
Il vantaggio del foiling è che può essere rimosso in pochi anni

Pertanto l'aeroplano è stato sventato. Molti taxi e veicoli della polizia sono ora coperti con un foglio per rimuovere il foglio prima della vendita e per ottenere un prezzo di vendita più alto. A questo proposito, c'è abbastanza esperienza con la stabilità e la rimozione senza residui delle pellicole.

L'aero finito con foiling
L'aero finito con foiling

L'azienda che ho scelto Tschetter sventare sventa molti taxi e ha molta esperienza con il foiling e la rimozione.

Molti ID 4 sono attualmente in fase di preparazione per l'uso come taxi ad Amburgo.

L'auto elettrica ID 4 è avvolta come un taxi
L'auto elettrica ID 4 è avvolta come un taxi

Le pellicole devono essere rimosse dopo un po', ma costano anche meno della verniciatura completa. Il foiling protegge in gran parte la vernice originale. Forse un'alternativa per altri Saabisti.

10 pensieri su "Un aggiornamento del colore per la Saab 9-3 Aero"

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    Bello che tu abbia rimosso di nuovo la pellicola gialla sul montante A.
    Sembra più elegante così.

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      Grazie per i numerosi commenti positivi. Proverò a rispondere alle domande.

      @ andreas61k: il foiling costa circa la metà di un lavoro di verniciatura completo. I prezzi sembrano variare molto. Alla fine ho scelto una avvolgitrice taxi (esperienza e film di buona qualità) e ho deciso di non avvolgere gli ingressi. Ma gli indicatori, le luci posteriori, il cielo (per montare una nuova antenna a pinna di squalo) e lo spoiler posteriore sono stati smontati. Questo è un po' più di sforzo rispetto a un taxi.

      @Ebasli: anche l'inserimento del colore non mi è chiaro. Sembra che il colore cambi con la descrizione successiva o simili. è inserito con.
      Dato che sono uno scienziato dei materiali, ecco la mia risposta alla stabilità dei fogli: i fogli sono più morbidi del rivestimento superiore dell'auto e invecchiano. Ciò significa che diventano fragili e la superficie può diventare opaca. Il regista ha detto che il film utilizzato (Avery) può essere ripulito ancora una volta, ma a un certo punto diventano antiestetici ...

      @Vinario: i montanti anteriori delle coupé gialle originali di Monte Carlo sono gialli, mentre erano neri nelle decappottabili ... Il mio 9-5 NG ha anche montanti anteriori scuri, quindi ho scoperto che i montanti anteriori anneriti sono più moderni e sembra più coerente. A proposito, la pellicola gialla non è stata rimossa, ma quella nera opaca si è incollata su di essa.

      Cordiali saluti

      Ove / Uwe

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        scusate Sono state smontate anche le maniglie delle portiere e gli specchietti.

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    Ottimo risultato. Grazie per la segnalazione.

    Divertente vedere che hai messo più impegno nel corpo Viggen dell'Aero Coupé che con il guscio d'uovo per l'iD 4 Taxi. Almeno mi sembra così perché parti extra dell'illuminazione sono state smantellate sulla Saab ...

    Sui taxi continuo a vedere la vernice che lampeggia nelle fessure e lungo i bordi. Ci sono probabilmente due tipi di foiling. Uno per la bellezza e uno per i taxi...

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    Sehr schön

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    Sembra fantastico, non pensi mai al foil. L'ombra è fantastica. Sono sempre entusiasta quando vedo la mia decappottabile gialla da 9.3 litri del 2000 e ancora di più quando la guido.

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    Molto interessante!
    Il nuovo colore (temporaneo) deve essere effettivamente inserito nel libretto di circolazione? Altrimenti non è più vero.
    E perché le pellicole devono essere rimosse dopo un po'? A lungo andare danneggia la vernice? In realtà, si dice che sarà protetto dalla pellicola. Oppure il film diventa antiestetico anche dopo qualche anno?

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    Coraggio per il colore, rispetto e davvero bravo! Che sia originale o meno, abbiamo già avuto questo argomento qui, penso che i proprietari di Saab abbiano l'obbligo di portare qualche tocco di colore nell'ambiente :-).

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      Saab individuale! Ottima idea e ottima realizzazione. Il colore starebbe bene anche sulla mia 9-3 I Aero Cabriolet. ?

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    Hm, un vero colpo d'occhio! Probabilmente ispirato dal post sul blog di Tom sul modello Viggen? Non solo ha un bell'aspetto in 1:18, ma anche in 1: 1.
    La differenza di prezzo tra foiling e verniciatura sarebbe interessante. Entrambi non sono certamente un affare.

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