Il comune di Saab è un piccolo villaggio nel cantone di San Gallo

Ci sono poche Saab al mondo e stanno diventando sempre più rare. È così ovunque, seguendo le leggi del mercato. È davvero così? No, un piccolo villaggio coraggioso si difende dallo strapotere dei grandi marchi e rimane fedele a Saab. Chiunque abbia un certo villaggio gallico davanti ai propri occhi è almeno geograficamente sbagliato. Perché la cittadina si trova nel bellissimo cantone di San Gallo.

Saab 9-3 - particolarmente popolare
Saab 9-3 - particolarmente popolare

Oberuzwil - il comune di Saab

Se non conoscevi nemmeno per sentito dire la comunità rurale di Oberuzwil, consolati. Sono come te. Oberuzwil è costituito da tre villaggi, vale a dire Bichwil, Niederglatt e Eben Oberuzwil. Ci vivono circa 5.800 persone. Se è sbagliato chiamare la comunità rurale un villaggio, mi scuso in anticipo.

Oberuzwil occupa un posto speciale nell'Atlante Saab. In città sono immatricolate 3.630 auto, 1000 Saab ogni 19. In termini puramente matematici, questo significa 69 Saab, che è circa 7,5 volte superiore alla media svizzera. Per i Confederati, questo è un fattore di 2,5 per 1000 auto. I cittadini di Oberuzwil amano particolarmente la Saab 9-3. È molto forte nel posto sovrarappresentato.

Da dove viene l'amore per Saab può solo essere indovinato. Forse dipende dalla Hirsch AG, che ha sede a pochi chilometri di distanza. Cervo una volta era il sintonizzatore della casa di Saab.

Descrizione complementare: un lettore dalla Svizzera vede il motivo dell'elevata quota Saab a Oberuzwil attraverso l'impegno di  Il garage di Wilen stabilito nella vicina Uzwil. Potrebbe esserci qualcosa.

Saab 95 come micro camper
Saab 95 come micro camper

Saab 95 V4 come micro camper

Rimaniamo con le stranezze che sviluppano alcune persone. Gli inglesi hanno le loro idiosincrasie che sono per lo più amabili. L'individualismo è uno di questi, e poiché si presume generalmente che i conducenti Saab abbiano un individualismo avanzato, non sorprende che Saab abbia avuto un discreto successo nel Regno Unito.

Uno di quegli isolani, Paul Lucking, ha trasformato la sua Saab 95 in un micro camper. La piccola station wagon svedese venne da lui senza interni. Questo ha facilitato la scelta dei materiali, per nulla originali, ma molto casalinghi. Saab 9-5 V4 e tenda da sole creano una zona di benessere. Fedele al motto che la casa di un britannico è anche il suo castello. O la sua Saab.

Motore 1 ha trovato il microcamper così straordinario che gli è stata dedicata una breve storia con molte immagini.

Eleganza e classe - Saab 900
Eleganza e classe - Saab 900

Acquista prima che i prezzi decollino

Chiunque abbia osservato i prezzi per youngtimer e classici negli ultimi 12-18 mesi difficilmente può smettere di essere stupito. I potenti motori a combustione, in buone condizioni con chilometri ragionevoli, sono aumentati enormemente di prezzo.

I motivi sono, da un lato, le scatole di plastica a 3 cilindri con cui devi fare amicizia quando cerchi una nuova auto economica con un motore a combustione. O l'auto elettrica propagata dai sussidi. Alcune persone, e sembra che ci sia un numero sorprendente, non incontrano necessariamente un'approvazione entusiasta.

Puoi trovare regolarmente consigli nei media su ciò che è ancora conveniente se vuoi guidare un'auto analogica. Saab è quasi sempre coinvolta, e in 9 casi su 10 si legge rammarico per la prematura scomparsa del marchio.

AutoWise ha compilato 7 classici da acquistare prima che i prezzi decollino. La selezione è piuttosto interessante, ci sono due svedesi sul Lista. Da una parte la Volvo 240, dall'altra la classica Saab 900. Sarebbe saggio acquistarle entrambe. Quindi tutte le situazioni della vita sarebbero coperte e non avresti mai più a che fare con l'argomento delle nuove auto.

Con immagini dal motore 1 (1)

7 pensieri su "Il comune di Saab è un piccolo villaggio nel cantone di San Gallo"

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    A proposito di densità SAAB:
    Ieri stavo viaggiando da Rügen in direzione della Baviera e sono rimasto piacevolmente sorpreso dal numero di SAAB che viaggiano nel nord. Non erano solo i locali, ma anche molti vacanzieri che andavano in vacanza nel SAAB.
    C'erano un totale di 15 - solo 2 di loro dalla Svezia e 3 con targa RÜG.
    Non ricordo di aver visto consapevolmente così tanti SAAB in un giorno senza una certa occasione saaby.
    Forse i conducenti SAAB sono in qualche modo attratti inconsciamente dal nord.
    Oppure era semplicemente dovuto al numero estremo di auto (... erano migliaia...), in modo che il taglio normale fosse mantenuto.

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    Abitanti 1500
    circa 60 Saab con targhe e un totale di 3 volte tante

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    Soprattutto con tutti gli AERO, i prezzi sono aumentati (se non ci sono scatole scosse). Trovare un buon esemplare è problematico, ma ogni tanto c'è una possibilità! E la Svizzera è e sarà sempre il paese di Saab!

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    Deliziosamente scritto.
    Ieri mi è capitato di leggere Asterix per dormire. Come si adatta...

    Ed è vero, 900 I e 240 hanno un prezzo solo in una direzione. Alla Saab, in particolare le cabriolet e la turbo coupé. Alla Volvo soprattutto la station wagon...

    Ci sono due possibili combinazioni, almeno dal punto di vista di un "autista Volvoab"...

    Se avessi avuto un buon 900 I (non importa quale dei due) e un 245 nel cortile, la maggior parte dei miei desideri sarebbe stata effettivamente soddisfatta. Ottimo articolo. Mi parla dall'anima affine alla Svezia.

    Vorrei ancora avere un italiano come terza macchina, se la vita fosse una richiesta concerto...

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    Non riesco proprio a capire l'aumento dei prezzi. Dato che ho molto tempo, guardo gli annunci di Saab e Lancia su mobile.de o autoscout24.de/ch quasi ogni giorno. Così facendo, mi rendo conto che le auto costose semplicemente non funzionano! Anche le offerte comuni nel segmento 4-10mila euro, buone auto secondo me, restano per mesi. E le offerte di Heuschmid, a un prezzo sempre al limite del dolore, beh, niente funziona davvero.

    La densità di Saab aumenta in modo sproporzionato, ovviamente, più piccolo è il villaggio e più grande è la flotta Saab di un appassionato di Saab. Nel mio villaggio di 500 anime non c'è altra Saab a parte le mie quattro. A questo punto puoi calcolare la densità Saab a Obergünzburg, che può risultare in una Saab per residente 🙂

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    Nel nostro paesino (600 abitanti - circa 300 auto) abbiamo 5 SAAB = 1,6% o 16 SAAB ogni 1000 auto, cioè poco meno dell'1,9%. Se includo i miei tre macellai o veicoli per incidenti, è già del 2,7% 😉

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      Potrebbe essere simile per noi e 1.000 residenti. Anche la mia Saab + un'altra decappottabile a Oberdorf darebbe un buon prezzo.

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